从18年底有了换车的打算，考虑加看车用了一年时间。原来开北汽EC180，就是续航太短，上下班七八十公里，差不多每天都得充电。北汽EU5\EU7\EX5\EX3、秦Pro、元EV、e2、几何A、埃安S、长安逸动、启辰D60、T60、轩逸，车满意的续航不够，续航够的又有点贵，便宜的又不想凑合。看到昂希诺的时候，一坐进驾驶舱就感觉不一样，就是后排空间太小，相对于中配落地15万多的价格，还算划算，犹豫了一个多月，一咬牙就下单了。

前排不超过180，后排不超过170，乘坐还可以接受。不过选这个车的，应该大多只是2个人乘坐，后排就偶尔应个急。两人乘坐，不考虑后排，那前排就可以调的很宽敞了。
本人身高170，75KG，驾驶位置座椅调到最低感觉空间还可以，有时候为了照顾后排乘客脚下空间，把座椅抬高，遮阳板搬起来就不方便。前排调到正常坐姿，后排空间还可以接受。
后备箱空间，就是典型小SUV的空间，能放一大一小两个行李箱就不错了，上面的板子挺宽的，不怕挡视线的话，能多放些小东西。

乘坐舒适性应该算中上，底盘很稳，滤震还不错，跑过一段坑洼路段，还是相当舒适的。如果不是底盘有些低，真的可以到野外放飞自我了~~   PS：虽然是SUV，但是由于电池较大，加厚了钢护板，底盘大概15CM，相当于普通轿车，不过比元EV、北汽EX3之类的也不差。另外就是后排独立悬架，对于舒适性还是有很大提升的。
驾驶舒适性就比较好了，运动座椅包裹和支撑都很好，座椅6向调节，方向盘也可高低调节，驾驶起来还是很舒适的。

一个字“爽”！120KM时速以内，动力随叫随到，跑高速不知不觉就跑到120，提速依然很好，底盘也很稳，一点都不飘。低速的时候，踩下油门瞬间起飞，加上车身比较短小灵活，超车、插空相当给力，妥妥小钢炮，不比高尔夫R差。
不过千万别把小钢炮当跑车开，毕竟是个SUV，尽管电池在底盘，中心比较低，高速过弯道还是差点，拐弯、盘桥的时候还是该减速减速，动力再好也跑不了巴音布鲁克。

目前春天早晚比较凉10°以上气温，大概能跑到450KM，我的脚法比较暴力，电耗一般都在14KWh/100KM以上，京承高速上一般能达到16以上。估计25°以上就好了。
车主群里有好多跑到12甚至10以下的。。。估计开车时脾气特别好。想要速度就没法兼顾能耗了。官方标的能耗是13.1KWh/KM，这个能耗差不多能跑到500，14.4能耗大概是9折450KM，15.7能耗大概8折400KM。如果跑到12以下，续航怎么也能跑到550+。

我常用家用220V电源充电，这个电机充电效率大概0.82，官方称0.88，意思是说用100度电，充进去82度电。这车大概64度电，充满电估计不到80度。春夏秋充满电跑500KM大概40块钱，每公里8分，冬天充满电跑300KM，每公里一毛三。我每天通勤70KM，夏天五六块钱，冬天十来块钱。

再说充电时间，买车赠送的家用充电器是8A，8A*220V=1.7KW，从50%到充满电需要24小时，时间太长，所以我在某东上买了个16A的充电器，几百块钱，大概3.5KW，快了一倍还多。亲测，每次晚上六点多回到家充上电，到第二天七点多出门，大概能充55%的电。我目前大概三四天充一次电，到在暖和一些，可以每周充一次。还可以买32A的7KW充电器，不过对线路要求太高，从电表以下都要4-6平方以上电线，还要32A专用插头。厂家有赠送的7KW充电桩，不过北京没地方装，还是决定装到老家车库。

在特来电7KM充电桩上，速度大概6KW。冬天试过快充，在特来电上大概只有10-20KW功率，在国网充电停车场大概达到80A，80A*380V=30KW，看了看其他车的充电电流大部分还不如我，也就释然了。春节在高速充电桩上试了试，相当不错，能达到120A，45KW功率，不过从30%到80%也得50多分钟。官方称这个时间是40分钟，估计现在的天气，应该能达到。这个时间不算快，其它大部分品牌这个时间都在30分钟以内，考虑到电池容量比较大，还算可以接受。比较欣慰的是，电池的恒温系统在冬天发挥作用还是不错的，所以冬季充电效率还算比较高，有些30到80充电时间宣称30分钟的，可能到冬天得一个半小时起步。

外观就不多说了，直接上图，萝卜青菜各有所爱，我是觉得挺好看。内饰嘛，比较朴素大方，把手、扶手，能摸到的地方，质感还是很不错的。尤其是中控屏，摸着不留手印儿，挺好。

小度小度很好用，车载媒体挺全的，QQ音乐、听伴是需要联网的，不愿意花钱买流量可以用收音机、蓝牙、USB。赠送了一年10G的流量，之后最便宜的是一年60块1G，听歌应该够了。一键救援没用过，听说很方便。百度地图、QQ音乐这些需要开通bluelink，三年内免费，之后每年288。

手机端也挺方便，可以提前打开空调、远程解锁关闭车门，查看车辆状态，不过美中不足不能远程发动车辆，强烈建议增加。现代的很多燃油车都有这个功能，为啥电动车反而没有？

买车一定要想清楚定位，如果自己开或三口之家，还是够用的，通勤、长短途郊游啥的都成，尤其是一两个人通勤，市区道路上绝对是这条街最靓的仔。如果五口人家用……可以看看菲斯塔EV。
同级别来比较的话，这是目前这个价位能买到的唯一一款合资品牌小SUV，直观感受确实比一些自主品牌要好，而且不管是合资还是自主品牌，500KM以上续航的车，目前昂希诺应该还是最便宜的。但相比于日产轩逸、别克微蓝、东风和广汽本田、宝来朗逸这些合资纯电版车型，性价比还是最高的。