驻马店车友5283395 2015/12/14 07:43:11 发表在 136楼
驻马店车友5283395 2015/12/14 09:56:19 发表在 144楼
新车 出厂 连个轮胎动平衡都保证不了，我现阶段不会考虑国产车
驻马店车友5283395 2015/12/14 09:55:37 发表在 143楼
哥们没显摆 20万的车有毛显摆的意义？？哥们上一部车也是国产车，中华骏捷。实话实说点，你也得真实的看待国产车这个问题！！我骏捷新车出厂也是高速120方向抖，后来家里添加了卡罗拉，奇骏 新车去高速都没出现方向抖的问题。现在你看看H8都20万价位的车了，连一个轮胎动平衡都管理不好？你感觉这正常吗？？这轮胎动平衡难道真没体现到一个企业的态度吗
驻马店车友5283395 2015/12/14 13:29:13 发表在 153楼
驻马店车友5283395 2015/12/14 16:33:35 发表在 161楼
没人说你买H8傻其实持币购车 老百姓想买啥车 自己心里都有个算盘 想咋买咋买 你没必要这么比个高低我关注H8 是喜欢H8的外形 喜欢哈佛这个牌子但是现在汽车对老百姓来说 便宜点 安静点 空间大点 省油 小毛病少 就可以了加速 过弯 都是然并卵的事
驻马店车友5283395 2015/12/14 16:44:10 发表在 165楼
安全开你的H8吧 买过车了 还哔哔这么多 干毛等过几年你就知道保有量车少的车 是个什么玩意了
驻马店车友5283395 2015/12/14 16:40:19 发表在 164楼
今天哥话给你撂在 H8 同价位比起途观 奇骏 CRV 昂客威 RAV4 他就是一款失败的产品 一个产品 面对市场 市场不接受 只有一个结果 淘汰 你要是真车主 坐等市场淘汰H8后 你的车辆绝版 不好转手卖吧
驻马店车友5283395 2015/12/15 13:48:51 发表在 180楼
不管你接受不接受，你举例的几款车型都是靠低价取得的成功！不管你信不信，中国品牌不真正用全力拼搏，不全力拼技术，当合资同档次suv价位下降到H6价位区间，h6这类没核心技术的产品必死无疑！一个汽车企业，手动换挡都做不好，还能指望他弄啥？？你别给我扯你不知道长城手动挡123挡换挡是个啥鳖型！别不知道h6都用的啥发动机
张家界车友1090462 2015/12/21 16:05:47 发表在 235楼
前天刚订了H8，这是我的第二台车，买它的目的主要是带着全家人（现在5口人，还准备要二孩）自驾游或是周末去野外露营，所以对空间、通过性、安全性和舒适度要求很高，动力和油耗倒是次要的，过得去就行，h8正好符合我的要求，加之自已有点车黑们经常讲的〝狭隘的民族主义〞，所以最后选了h8。
杭州车友3275037 2015/12/21 16:25:34 发表在 237楼
基本配置满足，花头花脑的取药，把价格降下来。高科技的、舒适性的多做选配，这样应该还有搞头！
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