汽车之家|三年里，“她”和我们一样在成长——谈索纳塔九插电式混动|索纳塔|论坛

【回忆】——15款第九代索纳塔

还记得2015年3月20日，第九代索纳塔在国内正式上市，铺天盖地的广告语“第九代索纳塔，历九而新”。当时的她外观设计让人眼前一亮，流体雕塑2.0使得其造型动感而不失稳重，4855MM的车身长度，2805MM的轴距给广大车主舒适的空间感受。
也正是当年，我购买了2015年第九代索纳塔。十五分钟订车，不考虑其他车系车型，不是冲动，更多的事一见倾心。三年多的时间里，九妹任劳任怨，行驶里程约68000公里无故障。这也为我成为韩系车粉打下了扎实的基础。
第九代索纳塔我最满意的就是他的空间，三年里我多次带家人出远门。路途过程中不会显得拥挤不堪，后排不需要有上课姿势坐端正的感觉。其次就是油耗，当前综合油耗在8.5L左右，路况以城区结合高速为主。

【成长】——第九代索纳塔油电混合版

2016年6月13日，北京现代首款新能源车型第九代索纳塔混动版正式发布。1+1＞2的口号正式喊出！
外观设计进行了调整，相比普通版车型新车的前进气格栅、轮圈以及尾灯都换装了全新设计。
搭载的一套TMED混动系统。2.0L GDi发动机和可输出38kW/205Nm的高性能永久磁铁式电机马达组成的混合动力系统，综合百公里油耗为4.8L/100km。

【改变】——17款第九代索纳塔

随着混动的发布，北京现代对汽油版第九代索纳塔就行了小改款。2017款在动力总成不变的情况下，车头六边形中网面积更大，造型也更加的犀利，典型的混动脸。

【成熟】——18款全新索纳塔

2017年8月25日开幕的成都车展上，北京现代推出了最新中高级旗舰车型---全新索纳塔（中期改款第九代索纳塔）。定位为“智心合一的旗舰座驾”，全新索纳塔首创的“智心合一”系统，汇聚了诸多最新科技成果和前沿智能技术，并针对中国新中产阶层需求进行本土化创新。外形保留了纽约车展时的全新设计理念，同时也全面进入了T动力时代，提供2.0T/1.6T两种动力搭配，2.0T车型的加入使得北京现代全新索纳塔在面对同级别对手时更有底气。

【展望】——全新索纳塔PHEV正式上市

2018年8月7日，全新索纳塔PHEV在浙江杭州正式上市。我很荣幸的参加的此次的发布会。接下来将现场的一些图片和大家分享一下。（感谢兄弟论坛单反哥提供的超大图片）

作为北京现代推出的首款PHEV车型，全新索纳塔插电混动的上市不仅进一步完善索纳塔家族的动力总成布局，同时也标志着北京现代在新能源领域向着更为纵深的领域发展，成为首个实现EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量产的合资品牌。北京现代为全新索纳塔插电混动准备了丰富的补贴政策和周到的售后服务，希望更多消费者能够选择绿色出行方式。

第九代索纳塔混合动力、新伊兰特EV、全新索纳塔插电混动三款车型的陆续上市，标志着北京现代成为首个实现HEV、EV、PHEV三大新能源系列全面量产的合资品牌，彰显北京现代在新能源领域的领先技术实力。

在周末出游等长距离驾驶中，全新索纳塔插电混动可以自动切换EV与HEV模式，用户也可以根据需要手动切换为行驶模式。其混动模式综合续航里程达到1160km，可以像燃油车一样尽情在高速路驰骋。

全新索纳塔插电混动采用中国本土企业、位居全球出货量第一的宁德时代（CATL）的动力电池，电池能量达到了12.9kWh，通过HPCU一体式控制模块的智能控制，不仅能实现同级最优的油耗表现，纯电续航里程更是达到了75km。而全新索纳塔插电混动在混动模式下总续航里程可达1160 km，即使长途旅行，也不必有续航担忧。

得益于先进的混动技术，全新索纳塔插电混动百公里油耗仅为1.3L，同级最低。我们来算一笔开全新索纳塔插电混动的经济账：以周一到周五，每天上下班通勤驾驶70km计算，它所需的电量为53kWh，所需电费26元。周末驾车出游，往返200km计算，所需电费及油费共约49元，一周合计用车成本约75元。对比汽油车，一周可节省近200元，年均可节省近1万元，五年便可节省5万元。

全新索纳塔插电混动搭载了一套由发动机、HSG电机、离合、驱动电机和变速器等五大核心部件组成的TMED系统，凭借澎湃的动力输出与燃油经济性的完美均衡，曾获得“沃德十佳发动机”称号。

随着新能源产品的普及，插电式混合动力产品凭借其“低油耗、长续航、高享受”的特点，已经逐渐成为人们追求高品质生活的标签之一。全新索纳塔插电混动正是基于对现代消费者实际需求的洞察，打造的一款“插电混动多场景旗舰座驾”，凭借全面、丰富的实用性、高效先进的动力性能，以及“智心合一”的安全保障，为用户营造更为经济环保、贴心实用的多面生活。

TMED采用2.0升缸内直喷发动机，最大输出功率115kW，峰值扭矩189N?m，搭配6速手自一体变速箱，动力更强劲、加速更平顺。内置式永磁同步电动机，最大输出功率50kW，峰值扭矩205N?m，与发动机形成完美组合，提升效率。

正面实拍

前车标

日行灯

大灯

五幅轮毂

充电口

尾部特写

后杠反光片

混动的标志

后备箱细节展示

仪表盘

方向盘展示。

全新索纳塔插电混动的上市，对于北京现代新能源的发展具有里程碑式的意义，北京现代将以此为新起点，北京现代技术中心为主体，现代烟台研发中心协同合作的高效研发体系，依托现代汽车的强大技术支撑，顺应当下节能减排的大势，打造出更多品质更优、性能更强、技术更先进的新能源产品，在进一步夯实合资品牌新能源领军者地位的同时，为中国消费者创造更丰富多彩、绿色环保的幸福车生活。
本次发布会共发布3款车型，官方指导价22.28万元-25.68万元。作为插电式混合动力车型，全新索纳塔插电混动在享受2.2万元国家补贴之外，还可享受最高1.1万元的地方补贴，补贴未达最高额度的地区可通过北京现代提供的企业补贴政策，享受到1.1万元的购车补贴，共计补贴3.3万元，补贴后售价为18.98万元-22.38万元。
【最后有请官图】