意外惊喜之后就是责任(更新-添加头靠枕DIY攻略)
上回说到十月一日得了个意外惊喜
这回留下的就是责任了
我的森雅是:1.5L,手动,7座
用了正好两个月,4600多公里,自己估算开空调时间在80%吧,每周一次满员行驶(里程60公里左右)
主要在市区和郊外行走(上下班堵车哪个叫烦)。
3500公里前,行驶不超过每小时80咪(应该说70咪左右吧),之后就偶尔110咪。
百公里油耗,低的时候6.8,高的时候8,平均油耗在7.5左右。
发动机和电器都比较满意,高速时的声音不像别人说的那样响,感觉舒服;
档位也很顺畅;离合轻快;油门清爽,2000转后提速很快;大灯也够亮;
避震比刚提车时舒服多了,满员尤其好。
装饰主要是内饰:
做了底盘盔甲,4支水性雷朋(灰色),隔音明显好多了。但想再喷多一次,那就更好。
美中不足:
1、颠簸的路上,玻璃窗半开行驶的时候会发出玻璃震动声音,玻璃全上、全下都没声,估计是胶边弹性不够好;
2、颠簸的路上,副驾驶位的控制台偶尔发出螺丝松动的吱吱声,自己找不到那位置;
3、雨刮器在下第二场雨的时候就出问题了,左边大的哪个不停的跳跃,弄了几次都没法修复,判断是胶条变质了;
4、驾驶座确实过低了,自己加了个垫,视觉才舒服点。
以上这些,准备在5000公里首保的时候,向4S店提出质保。
个人操作心得:
1、开车前“热车”,有些人会觉得多余,但我每天必做,这个时候主要是看怠速表,刚着车会是1200-1500转左右,“热车”后就降到600-800转吧(估计的)
早上“热车”时间长,等降到1000转时才起步,但不加油让它自己慢慢走,看到水温表开始上来,才加油加速;其他时间“热车”过程会比较快。
2、起步要“顺”,轻放离合,不猛踏油门,这样发动机声音也是非常舒服。
3、路面情况好,就尽量让车子跑起来,但也不是狂踏油门那种,要“顺”。
4、尽量少用刹车,提前预视路况和限速,控制好油门。
5、习惯听发动机声音,尽量使其声音“温顺”。
6、由于是手动档,所以视路况,换档比较勤快的说,尽量不让档位“疲劳”行驶。
7、每行驶500公里左右,就去加油;希望尽量不使油箱低的沉淀物进入发动机。
8、经常检查发动机仓,看有没有异样情况;水箱、冷排、机油、刹车油、电池、雨刮器水箱,必看。
声明:以上仅属个人行为,可不必照办,照办出现问题,也与本人无关!嘻嘻!
增加油耗统计:
森雅 | 1.5L | 手动 | 7座 | ||
日期 | 加油量 | 行驶里程 | 百公里油耗 | 单价 | 加油金额 |
2009.10.01 | 44.65 | 6.16 | 275 | ||
2009.10.11 | 42.21 | 562.8 | 7.5 | 6.16 | 260 |
2009.10.20 | 40.58 | 596 | 6.81 | 6.16 | 250 |
2009.10.28 | 38.96 | 500.1 | 7.79 | 6.16 | 240 |
2009.11.3 | 35.71 | 505 | 7.07 | 6.16 | 220 |
2009.11.8 | 32.47 | 473 | 6.86 | 6.16 | 200 |
2009.11.13 | 38.69 | 487 | 7.94 | 6.54 | 253 |
2009.11.20 | 35.16 | 497.6 | 7.07 | 6.54 | 230 |
2009.11.27 | 37.46 | 493.8 | 7.59 | 6.54 | 245 |
2009.12.02 | 36.7 | 502 | 7.31 | 6.54 | 240 |
注:每次加油,都让服务员加满,第二次跳枪才结算。
添加第三排头靠枕DIY攻略:
因为不是自己动手弄的,是交给店铺去搞,所以没拍下照片,不过DIY也很简单的说
1、先准备好两个头靠枕(建议去旧车场拆两个吧,俺的是旧车剩下的),记得要连那两个锁扣和导管也弄来,不然就只能安装固定的
2、再准备4根10厘米长导管,或者用8个螺母代替也可以(每个头靠枕支柱用两个来固定,4个支柱就用8个囖),有原装导管这步就可以省了
3、把后排座椅拆下
4、选个干净的地方弄,垫报纸也可以,工作时候自己的手也要清洁干净,不然弄脏了装回去也是不舒服的说
5、依次将座套和海绵拆下,最好有专用的“起子”工具,用尖嘴钳也可以(记住座套的卡扣是尖的,戴手套弄,别扎到手),怎么拆的步骤,自己要记住,安装就倒序过来
6、拆剩龙骨后,量准安装的位置,在相应的位置安装导管(有原装导管就最好,没有就用铁管或大螺母,够结实的什么管都可以的说,能套的进靠枕支柱就可)
6.1、有电焊就最好了,那样够结实,铁管和螺母都能用上;
6.2、没有电焊,螺母搞不了,就只能建议用铁丝拉网的方法固定好导管(铁管、胶管、竹管,够硬就可以)
7、这样就可以把海绵安装回位,要在海绵上开4个窟窿,对应着4个导管口,窟窿不需要太大
8、装回座套,这里要用铁钳将卡扣夹紧,装好后,同样要在对应导管位置开4个小口
9、插上头靠枕
10、装上订做的新座套和头枕
11、把座椅装回车上,一切OK!
因为不是自己动手弄的,是交给店铺去搞,所以没拍下照片,不过DIY也很简单的说
1、先准备好两个头靠枕(建议去旧车场拆两个吧,俺的是旧车剩下的),记得要连那两个锁扣和导管也弄来,不然就只能安装固定的
2、再准备4根10厘米长导管,或者用8个螺母代替也可以(每个头靠枕支柱用两个来固定,4个支柱就用8个囖),有原装导管这步就可以省了
3、把后排座椅拆下
4、选个干净的地方弄,垫报纸也可以,工作时候自己的手也要清洁干净,不然弄脏了装回去也是不舒服的说
5、依次将座套和海绵拆下,最好有专用的“起子”工具,用尖嘴钳也可以(记住座套的卡扣是尖的,戴手套弄,别扎到手),怎么拆的步骤,自己要记住,安装就倒序过来
6、拆剩龙骨后,量准安装的位置,在相应的位置安装导管(有原装导管就最好,没有就用铁管或大螺母,够结实的什么管都可以的说,能套的进靠枕支柱就可)
6.1、有电焊就最好了,那样够结实,铁管和螺母都能用上;
6.2、没有电焊,螺母搞不了,就只能建议用铁丝拉网的方法固定好导管(铁管、胶管、竹管,够硬就可以)
7、这样就可以把海绵安装回位,要在海绵上开4个窟窿,对应着4个导管口,窟窿不需要太大
8、装回座套,这里要用铁钳将卡扣夹紧,装好后,同样要在对应导管位置开4个小口
9、插上头靠枕
10、装上订做的新座套和头枕
11、把座椅装回车上,一切OK!
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