这维修过程看得我头皮发麻，这么多零件拆下来再装回去，装错一个不就完了？

楼主说的对，防冻液确实很重要，很多人都只关心机油忽略了冷却系统。

看完只觉得修车水太深了，这一套大修下来得多少钱啊？普通人真的玩不起这种精细活。

这种大修后发动机还能有原来那么耐用吗？总感觉拆过就不如原装的了。

这修车视频看得我想买辆大众来修着玩了，虽然可能修完就后悔😂

15块钱一根的气门导管说是原厂的，我咋这么不信呢？现在配件市场水太深了。

这修车过程也太治愈了，每个零件都洗得干干净净，强迫症看了很舒服。

看到那个被胶水粘过的螺丝，真是心疼车主，之前肯定被不靠谱的修理厂坑过。

EA888这发动机真是让人又爱又恨，修好了是真爽，修起来也是真肉疼。

500公里烧一升也太夸张了吧？我朋友的迈腾也没这么严重，这得是积碳成啥样了。

看完这个我突然觉得我的老捷达真省心，虽然动力不行但从不烧机油。

我就想知道这么大修一次能管多久？别开个万把公里又不行了。

这修车师傅说话挺实在的，哪个件该换哪个能留着，都比着清楚。

这修车视频都能当教学片看了，每一步都讲得这么详细，比4S店靠谱多了感觉。

燃油添加剂到底是不是智商税？有人说有用有人说骗钱，我看这师傅挺推荐的。

看来大众车还是要勤保养，机油用好点的，不然修起来真是要命。

感觉这师傅手艺可以啊，连活塞环对口不对口都检查这么细，一般修理厂谁管这个。

看完更不敢买二手德系车了，万一碰上这种烧机油的，修车钱都能再买辆新车了。

涡轮车的维护成本是真高，买个日系自吸虽然肉点，但省心啊。