点击:0 | 回复:673 帕萨特论坛 >  【老少皆宜的中级车标杆】——试驾上汽大众帕萨特380TSI
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发表于 2016-4-10 18:09:01

苏州车友9480437 2016-4-10 17:43:04 发表在 苏州车友9480437


上路多少钱

试驾车,20来万的车,裸车价加2万多就是上路价,前提是牌照不花钱。
 
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发表于 2016-4-10 18:09:54

河北廊大 2016-4-10 17:45:05 发表在 河北廊大


买大众,总感觉有问题呢,是情怀么

世间本没有路,走的人多了也便成了路。
本来不是情怀,被人说多了也就变成了情怀。
 
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发表于 2016-4-10 18:10:29

逗逗逗逗b 2016-4-10 17:59:21 发表在 逗逗逗逗b


作为一个帕萨特车主,我就想问问16款的钥匙改款了么?太丑了!

木有改,还是原来那个,不是B8那种。
 
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发表于 2016-4-10 18:21:43

天天抽软中 2016-4-10 18:15:01 发表在 天天抽软中


今天去谈了一下1.8t尊荣裸车20.59

还能下,只是时间问题,能等到年底,3万妥妥的。
 
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发表于 2016-4-11 08:40:30

天天抽软中 2016-4-10 18:23:20 发表在 天天抽软中


觉得凌渡这车怎么样?1.4t豪华

动力部分和新帕一样,按紧凑级别来说,凌渡算是级别内中上档次了,内饰也感觉比较豪华。
那车简单试过,还不错,大众车只要不是档次太低的,开起来也都差不多。
 
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发表于 2016-4-11 08:40:44

songbing40063 2016-4-10 18:44:06 发表在 songbing40063


大同小异

是的
 
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发表于 2016-4-11 08:41:54

台州人在威海 2016-4-10 19:37:15 发表在 台州人在威海


神车又来了,不知道这次这个不要脸的企业的产品会怎么样,期待!

这么多年了,还看不清吗,就像楼市,经过十年,起起伏伏大家也该看清了,只涨不跌,该买就买。
 

 
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发表于 2016-4-11 08:42:33

邢台车友5536476 2016-4-10 19:52:01 发表在 邢台车友5536476


为什么不加两个换挡拨片呢?这样的话不就更完美了么

毕竟不是运动趋向,加拨片换方向盘也很容易。
 
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发表于 2016-4-11 08:42:53

CY_空 2016-4-10 21:04:20 发表在 CY_空


大众大法好

SONY大法好,这点我信
 
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发表于 2016-4-11 08:43:00

sunshine802321 2016-4-10 21:08:33 发表在 sunshine802321



 
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发表于 2016-4-11 08:43:05

glacier21 2016-4-10 21:30:05 发表在 glacier21

欣赏佳作

 
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发表于 2016-4-11 08:44:00

chenlili2010 2016-4-10 22:22:09 发表在 chenlili2010


品质不错啊

第一眼观感挺豪华
 
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发表于 2016-4-11 08:44:06

大连车友5074989 2016-4-10 23:01:07 发表在 大连车友5074989


 
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发表于 2016-4-11 08:44:19

奥格瑞玛大酋长 2016-4-10 23:19:33 发表在 奥格瑞玛大酋长



 
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发表于 2016-4-11 08:46:00

金华车友0793530 2016-4-10 23:57:03 发表在 金华车友0793530


国人就是喜欢自嘲贬低自己 不知道是不是没念过书或者就是素质跟不上 整天在那说什么中国特供 什么断轴烧机油 带节奏一个比一个厉害,就觉得自己的鬼子车天下无敌了,想问这些人真的懂车么,鬼子车那些年迈的发动机年迈的变速箱,还有薄薄的车身,新闻怎么说别人怎么说他就开始跟风,14款2T顶配帕萨特家里有一辆,二十来万,20来万现在的社会来说贵吗?!样子至少跟鬼子车比起来没那么low,鬼子车就是黑车司机的首选,便宜!都买的起,然后就被都说好,国人没主见也不是一天两天了。

论坛什么人都有,去糟取精就好
 
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发表于 2016-4-11 08:46:40

opticon 2016-4-11 01:45:43 发表在 opticon


感觉外观怎么改都是这样。

德国方面需要请好的设计师来个大突破。
 
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发表于 2016-4-11 08:49:19

天天抽软中 2016-4-11 08:43:32 发表在 天天抽软中


对了,还想问一下,1.4和1.8的,觉得1.4t动力够用了嘛?

1.4T换挡逻辑会拉高转速,感觉初段挺猛的,而1.8T和2.0T就会更游刃有余一些,高转速和高车速时,再加速能力比1.4T要好很多,看怎么用了,小一点的车配1.4T平时用也够了,大一点的车,重一些,还是1.8T以上更靠谱。
 
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发表于 2016-4-11 14:57:34

老北945 2016/04/11 14:44:41 发表在 264楼

配置确实高但也不能全说优点啊!需要改进的地方还有很多很多

呵呵,是啊,车无完车,适合、够用就好,做到完美也不可能,缺点有些是刚改成那样,比如变速箱,这个说多了也没用,以后都会成这样,总体看优点大于缺点,改版还算成功
 
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发表于 2016-4-11 15:21:09

王君北京 2016/04/11 15:19:06 发表在 266楼

楼主宣传顶配的优势不太厚道,应该尽力介绍大众选择的车型,如1.8T车型.......

哎,没办法,试驾车都是顶配,不过介于1.8T比2.0T缺少的那些关键技术,我觉得有条件一定要上2.0T
 
到第
 

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