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探寻是否真的能够净化心灵，奥迪A3轿车单车川进青出之旅
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序言
去的时候一直在犹豫要不要租车，因为本来就是轿车，而且底盘也不高，后面隐约看到几个轿车入藏的帖子，才决定出发。当时去的时候就说过要写游记，结果一拖就是快4年了，2019年从 苏梅岛 玩了回来以后没过多久就发生疫情了，然后我们我们家有怀上了宝宝，然后这两年因为疫情，基本都是家里蹲或者也在家附近，憋得慌，没事就刷一下大家的游记解解馋，看多了觉得自己还是要分享一下，希望以后自己老了还能留个念想。
我最喜欢的一张
布达拉宫
这个是刚到折多山往回（成都）看
东达山
老虎嘴
波密县城
鲁朗小镇
准备
加油：首先是加油的问题，这点没问题，全程路还是非常好的，（除了刚出四川界进入西藏的竹巴笼路段）基本95都有，还有98的，价格也差不多，吃喝的到县城都可以解决，川菜那是非常的多啊，我们遇到很多都是四川的老板，不过川菜的价格不便宜，没有什么性价比。
防滑链：防滑链的问题很坑，我在淘宝买到的，结果后面装乐两小时装不上，后面气得我直接花了80块钱运费给他寄过去退货，后面发觉应该不是我安装的问题，就是商家发错货了，发下了，不过全程都没有用上，因为我们去的时候是5月，没有遇到积雪路段。
行李：我们想到路上啥都有，就带了自己的衣服和随身物品，然后买了矿泉水和两箱红牛，还有一些小吃，后来回家红牛都还有很多。
行程
时间：2018.5.10-5.20
天数：11天10晚
第一天： 成都 -- 新都桥
第二天： 新都桥 --- 巴塘
第三天： 巴塘 --- 左贡
第四天： 左贡 --- 波密
第五天： 波密 --- 林芝
第六天： 林芝 --- 拉萨
第七天： 拉萨 --- 那曲
第八天： 那曲 --- 格尔木
第九条： 格尔木 --- 阿坝
第十天： 阿坝 --- 成都
人数：3人
油费：大约5000元
住宿和吃饭：大约2000多元。
加油：首先是加油的问题，这点没问题，全程路还是非常好的，（除了刚出四川界进入西藏的竹巴笼路段）基本95都有，还有98的，价格也差不多，吃喝的到县城都可以解决，川菜那是非常的多啊，我们遇到很多都是四川的老板，不过川菜的价格不便宜，没有什么性价比。
防滑链：防滑链的问题很坑，我在淘宝买到的，结果后面装乐两小时装不上，后面气得我直接花了80块钱运费给他寄过去退货，后面发觉应该不是我安装的问题，就是商家发错货了，发下了，不过全程都没有用上，因为我们去的时候是5月，没有遇到积雪路段。
行李：我们想到路上啥都有，就带了自己的衣服和随身物品，然后买了矿泉水和两箱红牛，还有一些小吃，后来回家红牛都还有很多。
行程
时间：2018.5.10-5.20
天数：11天10晚
第一天： 成都 -- 新都桥
第二天： 新都桥 --- 巴塘
第三天： 巴塘 --- 左贡
第四天： 左贡 --- 波密
第五天： 波密 --- 林芝
第六天： 林芝 --- 拉萨
第七天： 拉萨 --- 那曲
第八天： 那曲 --- 格尔木
第九条： 格尔木 --- 阿坝
第十天： 阿坝 --- 成都
人数：3人
油费：大约5000元
住宿和吃饭：大约2000多元。
第一天（成都---新都桥）
从 成都 出发，经过环球中心，当天还在下雨
到达折多山口，本来还不知道再往前就是折多山了，知识觉得这里漂亮就停车下来拍照了。
到达折多山口，本来还不知道再往前就是折多山了，知识觉得这里漂亮就停车下来拍照了。
看着风景优美，晴空万里，其实上面凤超级大，下车都需要勇气。
康定情歌，可惜当时没有华为的50倍放大，不然可以拍得更清晰。
折多山有海拔，我老婆从折多山下车走了一会儿就吐了，而且是喷射那种。
对了，折多山口的厕所真的厉害了，坑上面有覆盖有雪，不知道往哪里撒。
到 新都桥 都是下午5点左右了，刚好是光线非常好的时候。
停在酒店停车场，踏实。
新都桥往成都看
我自己爬到山顶拍的，走4步就喘5秒，然后继续怕，现在想想不应该那样，万一高反了就尴尬了，说不定整个行程都废了。
从 新都桥 往 成都 看，这个是不是 贡嘎 雪山，当时好显眼，手机不能拉近，所以看不出效果。
第二天（新都桥---巴塘）
油价，真不贵，这个加油站我记得荒郊野岭的。
我觉得这个位置没啥看头
我们在这个坑里煮的方便面，如果不进坑里风太大，刚点火就吹熄了。
姊妹湖，天气不好，效果不怎么好。
这个停车位置完美就在湖边
这一天的行程没有什么惊艳的，没有怎么拍照。
第三天（巴塘---左贡）
经典景点，其实路很窄，有点危险，我也是随手抓拍的。
竹巴龙，超级烂路，这个就是个考验，底盘过得去大概率都能走到 拉萨 ，过不去就得从这儿打道回府了，我前面有个轿车估计载了太多人和东西了，底盘被压得很低，我感觉他一直在地上蹭着走的，不知道他后来还好吗。
觉巴山海拔不算高，不过我觉得翻这个垭口是我川藏线驾驶的最危险的一段路，为什么这样说，全程你的右边就是悬崖，而且是直线落差感觉有1000-2000米那种，那种垂直落差从来没有看到过，视觉非常震撼，我都不敢往右边看。
觉巴山海拔不算高，不过我觉得翻这个垭口是我川藏线驾驶的最危险的一段路，为什么这样说，全程你的右边就是悬崖，而且是直线落差感觉有1000-2000米那种，那种垂直落差从来没有看到过，视觉非常震撼，我都不敢往右边看。
觉巴山海拔不算高，不过我觉得翻这个垭口是我川藏线驾驶的最危险的一段路，为什么这样说，全程你的右边就是悬崖，而且是直线落差感觉有1000-2000米那种，那种垂直落差从来没有看到过，视觉非常震撼，我都不敢往右边看。
觉巴山海拔不算高，不过我觉得翻这个垭口是我川藏线驾驶的最危险的一段路，为什么这样说，全程你的右边就是悬崖，而且是直线落差感觉有1000-2000米那种，那种垂直落差从来没有看到过，视觉非常震撼，我都不敢往右边看。
川藏线最喜欢的一座雪山
第四天（左贡---波密）
这些羊子的头发染了黑色的。
下面就是 邦达 镇
远处有很多雪山，但是手机不行
超级多大妈站到业拉山海拔标记那个石碑那里拍照，而且一直不走，我就没有拍，我是真佩服这些大妈。
著名景点，七十二道拐，专门有个拍照和停车的地方。
下来以后马上就要到老虎嘴了，这段路挺有特色的。
下来就是老虎嘴，前面那个人在正在朝拜。
其实两边的山非常高，非常非常高，只有看到才能感觉，感觉是河流在山中间劈出一条路，车从这个地方开过去感觉很震撼。
很少看到的绿色，这个小村落就像沙漠里面的一片绿洲，感觉非常的惬意。
我记得种的是小麦和油菜。
看到前方的大流沙了吗
大流沙，实地看起来有点吓人，我加油溜走。
然乌湖拍了一张，因为我看到就是这个样子的，在下冰雨，天气非常不好，后面直接雨大到没有能见度了，就撤了。可惜啊！可惜啊！
西藏 瑞士 名不虚传
这张也是我非常喜欢的。晚上住在波密，还去吃了牦牛火锅。
先发到这儿了，看下有没得人看，没得人看就不发了。
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