问道最满意阿特兹(参数|询价)哪一点，我觉得要首选它的操控了，一个词概括“得心应手”。作为一个老司机，我开过的车不在少数，但是能和阿特兹比操控的寥寥无几。首先，阿特兹的方向盘非常灵活，不费劲，想到哪里就能打到哪里。其次，转弯半径小。
        买车之初，我是很担心这点的，因为4.8米的车长，2.8米的轴距，拐起弯来会不会太麻烦？但是完全出乎意料，阿特兹转向时完全没有侧倾，给人的信心很足。再有，在高速上，阿特兹的表现非常出众，六速的手自一体变速箱有着快速的换挡动作和聪明的逻辑系统，加速超车变道都是一蹴而就，完全不担心，150的速度也完全不飘，车身的稳定性非常好。最后，最值得表扬的就是这款车不认人，谁都能开。哈哈，这是夸奖吗？这还真是实实在在的夸奖。
          我遇到过很多车，车主自己开，怎么都行，换个人开，就各种不方便。阿特兹不同，谁开都很适应。不得不说，阿特兹的操控绝对一流。当然，马自达一贯的“人马合一”的理念，在阿特兹身上得到了完美的印证。

         车内设计比较简约大方，实用性强，并且用手触碰内饰材质的话，你会摸到车子的品质细节，档次也超越不少同级别的车子，有这样的内饰表现的家用车，还是蛮受欢迎的。

         空间方面吧，其实就我们家的情况来说，阿特兹的表现也算是可以，但是在看车对比的过程中，我觉得它的头部空间和腿部空间在同级车中表现不算太好，尤其是后排，三个成年人坐在一起的话，多少还是有局促感的。

          其实关于这车的舒适性，不能有特别明显的界限，单纯看车子座椅和头枕设计，还是蛮舒服的，并且跑起来之后，减震方面也在同级车中算优秀。但是，如果从空间宽敞来讲的话，车子坐着就没很多车舒坦了，尤其是后排，三个老爷们坐的话，特别不自在，所以如果家人比较多的话，建议车友买之前慎重考虑一下。