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很高兴今天提大众神车朗逸偶遇豪车，

1 40 发布于 2019-11-27 20:20:51 取消只看楼主修改帖子

大众朗逸在我心中一直是一辆神车。也是上海大众的支柱车型。名列上海大众销量首位的。如果不是老婆的要求，当年不买途安就是朗逸了。老婆喜欢大空间。为了尊重老婆大人。我妥协了。今天终于如愿了。Lavida朗逸的前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同，尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。Lavida朗逸的大灯组设计给人以一种似曾相识的感觉，因为其设计理念源自上海大众“哪吒”概念车。大众家族传统的进气格栅和U字型前脸造型同样在Lavida朗逸身上得到了发扬和继承，同时，Lavida朗逸的保险杠造型也很独特，宽厚有力的保险杠曲线协调，也从成为Lavida朗逸前脸造型的点睛之笔。

在车身线条设计方面，Lavida朗逸腰线设计的相当凌厉，同时保留了类似明锐的车身侧轮廓，这一设计的最大好处在于可以方便后座乘客的上下车，长达2610mm的轴距也保证可Lavida朗逸后排舒适的乘坐空间。

从外观上看，除了前脸上VW的Logo之外，在Lavida朗逸已经很难看到以往印象中那中庸的大众传统造型了，上海大众Lavida朗逸在外观上的突破，也可以看作是上海大众产品转型的开始，更加年轻、更加时尚的

LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻：LAVIDA是一个典型的西班牙语单词。

我特别喜欢侧面，有B级的范。

百万豪车在朗逸面前又能几何呢！秒他没有商量的

朗逸侧面的比例感非常完美，和谐的车顶弧线加上简洁而又动感十足的腰线，整车侧面倍显修长，运动中又透露着豪华大气。

这个角度俯视车身修长。

美中不足可惜没有大天窗。

轮毂也年轻化了。

采取Tiptronic6档手自一体变速箱，使驾驶者在不同的路况下可以选择不同的操作模式，操控乐趣应运而生；手自一体变速箱，既可以享受驾驭***，也能体验车身的智能便捷；六档高密度齿轮比，让动力分配更均匀，换档更为自然，高速驾驭中，也能有平顺如滑之感；更具人性化的自动学习功能，通过分析驾驶者的行驶习惯，自动寻找最佳的换档时机，让换档时更为顺畅。