#传祺GS4 MAX到店看车#探店GS4 MAX 它能否续写十万级新卷王SUV圈
就在4.18日,广汽传祺GS4家族新成员GS4 MAX正式上市!!而且上市既优惠6000元,共两款配置，售价分别为11.58-12.58万，现在是限时超值价10.98万-11.98万元，可以说是诚意满满。今天带着对它颜值一见钟情来到了店里看车试驾，看看它能否续写十万级新卷王SUV圈。
外观篇
第一眼看到这个颜值就给人一种很硬派的感觉，比起以往的传祺GS4差距是真的很大，不仅显的更加高级，而且还运动了很多，尤其是这个中网。
中网的加入让人联想到了硬派越野的感觉，而GS4 MAX就个颜值深深的吸引到我，就这个外观我想给它打个满分。
尺寸方面,传祺GS4 MAX的长宽高为4685×1901×1690mm，轴距2750mm。这个尺寸在这个价位里面算是很不错的了。
车尾的第一感觉很影酷,尾灯很精致，加上尾翼也很独特，显的很运动也很潮流。
动力方面：两个配置车型都搭载了1.5T+7速湿式双离合的动力系统，最大马力177匹.百公里加速是8秒多，这个动力对于日常家用来说完全足够了。
轮胎方面，低配的是R18寸，而展厅的这一台是顶配的R19寸的轮胎，轮毂的造型设计也很有特色。
车门把手也用上了隐藏式的门把手挺好看的。
内饰篇
打开车门内饰给人的感觉进化很大，比起以往的GS4要显的更加的高档。
中控大屏，液晶仪表，真皮方向盘这些能看到的地方设计都挺高级的。
这个方向盘带来了不少的运动感。
悬浮式的全液晶仪表盘，信息展示很齐全，左边是水温，右边是油表，中间是信息展示。
顶配的14.6英寸中控屏看着很舒服，低配的是一块10.1寸的。
这个车机的流畅度还是很不错的,支持人工交互，比如你好小祺还能语音控制它的导航，音乐，等等的一些常规操作。
这个车机的流畅度还是很不错的,支持人工交互，比如你好小祺还能语音控制它的导航，音乐，等等的一些常规操作。
L2级的自适应巡航也有。
自动感应大灯
自动雨刮
电动尾门
7档的双离合变速箱。
档位台下面还有一个非常大的储物空间。
得益于2750mm的轴距，第二排的空间显的很宽敞，而且座椅的设计也比较独特。
我的身高182CM，体重90KG坐进第二排还有一个手掌的距离，头顶也还有3个手指的距离。
座椅比起以前的GS4要厚实很多，而且前排的包围更加的厚实。
后排有空调出风口，还有2个手机的充电口。
最有趣的设计，车门开关设计很有特色，改变了以往的扣拉门。
后备箱常规容积为638L，而且第二排座椅还能放倒，设计还是比较周全。
动态感受
静态体验完毕后，来感受一下它的动态，这个颜色叫超星银，户外看着还是特别的硬派。
首先试驾专员带我感受熟悉一下这一款车。
悬挂方面的调教还是很不错的，过减速带时的过滤回弹也不硬，挺舒服的。
悬挂方面的调教还是很不错的，过减速带时的过滤回弹也不硬，挺舒服的。
车机里影子车手可以调节自己喜欢的开车模式，有3种驾驶模式，还有方向盘的轻盈度调节。
我觉得最实用的还是那个540度的影像系统，特别的好用，尤其是转向的时候右区的盲区显的很清晰，大屏看着就是舒服，大大的减少了行车的剐蹭。
智能驾驶辅助也给我们行车带来了很大的安全。
试乘一圈后，终于轮到我感受了，这个外观开出去的回头率还是蛮高的。
不管车头还是车尾给我的感觉都是特别的硬派。
颜值方面确实很能打，包括轮眉的设计也是很独特，很显硬派感。
坐上驾驶的第一感觉视野很宽敞，而且方向盘转向特别的轻盈,同时感受了一下它的运动模式，提速很快，一脚油门下去3000转,确实很爽，推背感很强，整体试驾一圈下来还是挺不错的。
金融方案
目前顶配的车型落地价是在13.8万左右，目前还有3年的免息政策，首付3.8万，3年月供：2222元。
如有置换补贴是同品牌的话补贴10000元，其他品牌在4000元左右。
如有置换补贴是同品牌的话补贴10000元，其他品牌在4000元左右。
总结：
整体试驾一圈下来，可以看的出来传祺对于GS4 MAX是寄予了厚望的，无论是外观的设计，还有配置。动力都给得很足。价格方面性价比也是蛮高的,在10万级的燃油SUV里面,我觉得它带给我们的诚意是满满的。
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