同样是搬来的,感谢原作者。视频挺长,实拍试装车底盘的几个亮点。 个人感觉除了后悬以外,其他和508L的水准差不多,应该和天逸大体一样,都挺讲究的。 但这个是试装车的,不排除上市车型做某些减配,或者按配置不同有不同的细节区别,此视频供有兴趣的朋友参考。
法系的用料一如既往地厚道!最后出现的轮胎,我乍看着貌似不止205这么窄了捏?
你的样子我的最爱 2021/07/15 15:29:54 发表在 18楼
看上市后的价格和优惠幅度了。希望针对一下雪铁龙老车主,能给出更多好政策。
把你献给裆 2021/07/15 14:15:39 发表在 16楼
和新4008没啥区别,也就减震器多个电磁阀。前摆臂铁换铝
这个估计是欧标,国产版,发动机护板小概率没有;中部两侧护板大概率没有;悬挂会换成不带电磁的。
拭目以待
莱蒙张 2021/07/15 09:59:03 发表在 9楼
良心车!
武汉车友ehvdk3 2021/07/15 09:58:26 发表在 8楼
讲解的挺细致的,那个树脂保护不错!!!
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不过五连杆可以调教的极限一般会比扭力梁大。天逸和5008的扭力梁都是进口的,合金配方当然保密。
法系的用料一如既往地厚道!最后出现的轮胎,我乍看着貌似不止205这么窄了捏?
你的样子我的最爱 2021/07/15 15:29:54 发表在 18楼
看上市后的价格和优惠幅度了。希望针对一下雪铁龙老车主,能给出更多好政策。
把你献给裆 2021/07/15 14:15:39 发表在 16楼
和新4008没啥区别,也就减震器多个电磁阀。前摆臂铁换铝
这个估计是欧标,国产版,发动机护板小概率没有;中部两侧护板大概率没有;悬挂会换成不带电磁的。
拭目以待
莱蒙张 2021/07/15 09:59:03 发表在 9楼
良心车!
武汉车友ehvdk3 2021/07/15 09:58:26 发表在 8楼
讲解的挺细致的,那个树脂保护不错!!!