Ranger如何换备胎
各位喜欢玩皮卡的朋友们,你们有没有过在沙漠里玩越野的时候,却突然遇到轮胎爆了的尴尬情况呢?别担心,我今天就来和大家分享一下,遇到这种情况该怎么办。
我这辆车的备胎是挂在车尾的,往车尾一看,车牌上方有个小方孔,它就是咱们摇备胎的关键位置。找根摇臂插进去,逆时针一转,备胎就慢慢降下来了,挺简单的。
接下来,咱们就得把爆胎的那个家伙卸下来,换上备胎了。换的时候,记得要对角上螺丝,这样更稳。换好了之后,别忘了把换下来的轮胎挂到车底下的挂钩上,再用摇臂顺时针一转,备胎就又回到它原来的位置了。
这里得提个醒,备胎升到顶之后,一定得检查检查,看看固定好了没。我习惯用手晃一晃,晃不动那就说明固定得妥妥的了。
所以,各位皮卡车主们,遇到轮胎爆了的这种小状况,别紧张,按照我说的这些步骤来,咱们就能轻松应对了。
我这辆车的备胎是挂在车尾的,往车尾一看,车牌上方有个小方孔,它就是咱们摇备胎的关键位置。找根摇臂插进去,逆时针一转,备胎就慢慢降下来了,挺简单的。
接下来,咱们就得把爆胎的那个家伙卸下来,换上备胎了。换的时候,记得要对角上螺丝,这样更稳。换好了之后,别忘了把换下来的轮胎挂到车底下的挂钩上,再用摇臂顺时针一转,备胎就又回到它原来的位置了。
这里得提个醒,备胎升到顶之后,一定得检查检查,看看固定好了没。我习惯用手晃一晃,晃不动那就说明固定得妥妥的了。
所以,各位皮卡车主们,遇到轮胎爆了的这种小状况,别紧张,按照我说的这些步骤来,咱们就能轻松应对了。
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