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千里提车与父圆梦“丰田FJ”

1 41 发布于 2020-01-25 13:11:07 取消只看楼主修改帖子

新年之际，除夕之夜，忙碌的一年终于有机会坐下来整理思绪来写下这篇帖子，首先祝贺各位车友在新的一年里事业有成，梦想成真，早日提到自己的爱车！！！
言归正传，说说为什么选择FJ吧:
1：超高的保值率
2：越野性能这个不用说了，反正对我们来说绰绰有余
3：父亲的几个朋友都有所以看着这个讨人喜欢的外观慢慢的喜欢上了他并萌生了买他的想法
有了这个想法还需要一个理由，刚好今年7月把570卖了，于是这个车便在父亲的脑海里无数次的出现，恰逢国五换国六听说以后想买这个也没办法上牌了，而且那时新疆还没有实行国六所以还可以上牌！想了又想（因为买回来就是个玩具没有实用性而且城市路段居多，再者父亲也没有什么越野爱好就是喜欢他的样子和越野配置，虽然家里还有别的车可以兼顾到实用性，可是买它回来也真的需要想好）于是决定还是不给自己留遗憾，所以果断订票出发天津港！

其实出发之前我也做过功课，在网上查询过价格，因为听说天津港很乱套路也很多所以心里也挺没底儿的，也在网上搜索并加入了FJ车友群先提前了解情况，经过了两天的筛选我选中了两家感觉比较靠谱的销售，其中一个非常的热情周到，问我什么时候到天津他们来接我们安排食宿什么的，态度各种好啊可是就是这种好让我觉得有点不舒服，所以我问了他们的地址就没跟他们讲我们的行程安排，到达天津以后我们就当晚住在了滨海新区，第二天直接打车去了汽车城，首先我们去了那家微信上不怎么热情的那家但是见到了真人感觉这个小伙子还是做事情很靠谱的！在后来的相处和交易中也印证了这一点！这销售带我们去了他们的库房也就是个露天的停车场，父亲喜欢那个蓝色极限版，配置颜色都提前研究好了，而且在之前微信上也咨询过他18款和19款比当时我觉得18款当时性价比更高！刚好他们库里有3台18款的，但是都当天没法儿开票的，所以我们决定再考虑一下，然后回到汽车城我们就联系到了那个之前很热情的那家店，他们当时刚好有一台19款可以开当天票的车子，然后我们又去看实车，觉得也可以吧！而且当天可以开票所以我们就去店里准备谈价格，最初在微信上他给我报价46万，没有任何条件！可是当我们开好了怀着要买的心回到店里准备谈价了，他们老板说这是这两天唯一一台19款当天票的车，不但一分不让而且还要买保险买质保，算下来都47万多了，这到并不是钱的问题而是之前就听说天津港套路多，看到他这么没诚信我也就不想跟他多说了！直接回到第一家继续跟人家聊，聊到最后45.5万给我们，但是手续后寄，之前也看过帖子说有车友把车子弄回去了，那边不给手续要加钱的套路心里多少有点避讳，但是这个销售是fj车友介绍的，他之前也在他那里买的也是手续后寄没有一点问题，再看他的为人处世还是觉得挺靠谱！那就多给对方一点信任吧！就在他那儿定了！这时我们又提出要去选下车，然后我们又坐上他的车来到了库房开始选车！

18款的是带镀铬装饰的，19款没有所以觉得18款性价比高些

这就是我们选中的那台，当时几台车都挺好没有瑕疵所以我们就选择了第一眼看到的这台！

这个车身铭牌很平行

！跟中规的确实有点儿不一样！出厂日期18年6月，基本算是库存车了，但其实也无妨！基本上18款的出厂日期都差不多。

1GR的机子，在等待我们的时间里已经积累了一层薄灰。

行驶里程30KM，我们的故事也从30KM开始了

一般来说买个越野车要是不拿来武装一下总感觉缺点意思，感觉也不是那么对劲！于是我们决定改装一下，但是我的建议是尽量保持原厂的状态下提高一些舒适属性和越野基本属性就好，毕竟也没有越野刚需，城市跑没啥必要，而且改装深似海！也是一门高深的学问，很多人只知道往车上怼各种牛逼的改装件，武装到牙齿！可是车子综合性能却大不如原厂状态！所以我主张小改怡情！通过销售的帮忙我们找到了本地一家比较不错的改装店，东西比较全，而且他家的东西很多是从北京某洪兴配的货，原装度完全不用考虑！我估计车友改FJ都绕不过某洪兴

，联系好以后我们把车子让他们弄到改装厂里了，到了改装厂就开始研究改装方案！

跑到42KM，距离不算近啊！不过我忘了这是到改装店的里程还是改装完试完车子的里程了，见谅！

紧接着就开始定制改装计划了：
1：改装LED头灯，因为考虑到长途路况，卤素灯确实照明效果跟不上时代了！本来计划改装龙版牧马人的大灯，可是采购时老板告诉我北京缺货了,于是建议我退而求其次选个美佳的也挺漂亮的我也就一口答应了。
2：底盘护板，虽然底盘很高了，但是万一磕到了也心疼，虽然增加了车身质量但是我觉得也在提高了车辆稳定性的同时降低了底盘带来的风阻系数。总之吧改装有利有弊，取其长便可别的方面总会有牺牲
3：备胎罩，这个需要吐槽一下了，我以前以为这是原车自带的，没想到还是后配的，更没想到还不便宜！
4：OME BP-51的氮减，其实有更贵的“KING”但是结合自己的需要其实已足够用了，顺带说一句，原车的减震我个人觉得有点太软太Q弹，换掉以后感觉好多了！而且离地间隙也变高了。
5：轮眉、轮旋加固，之前网上说FJ的翼子板重度越野会弯折，虽然这个车基本不会越野也用不上但是有备无患吧！
其余的我也不下改动太多了因为随便一个前后杠，脚踏板都会给车身带来负担，到时候刹车、轮胎、配重全部都乱了，可能开起来就完全不对了！况且这对我们的用车环境来说已经绰绰有余！不需再改了，话不多说上图！

配件回来了！

开始拆！

我们的时间比较紧！老板喊师傅加班给我一晚上弄出来，第二天托运！说时迟那时快！这的工人一看就是改装老手，三下五除二的就拆完了！后面有点晚了我们就回宾馆休息去了，等待明天的交车

大灯是很不错！但是采购说这个需要专用的大灯支架，他忘了买了，时间紧迫就放弃改大灯了，以后有机会再说吧

没改之前，感觉这个避震好省钱，感觉丰田知道FJ车主都会改，所以专门给车主用的节省成本的料子让他们后期自己改！丰田你好坏哦~

FJ骷髅泽

翼子板加固1

翼子板加固2

深夜老板给我发来的反馈进度

基本上快完了

这么一看就舒服多了

所有的螺丝我都让老板做好保护措施不要拿扳手扭花了漆

底板敲了几下确实“刚”！

备胎罩已上！提车交钱，托运！

由于手续不是当天要后寄，所以本来想开回新疆的念头只能作罢了，天津运到阿克苏的运费是6500，路上大约花了8天的样子，车子改完以后销售联系了托运的人直接把车子开走了，我们在天津逛了一下，一路上也是辛苦了销售跑前跑后地帮忙也没说过一个不字，然后请他一起吃个饭也算是相识一场了，手续的事情离开后还要拜托他了，同时车子拖走后我们也开始了返程之路！在这路上我也没闲着，继续在某宝搜索关于FJ的周边产品然后一一下单，这些东西也都在车辆到达之前就陆续到货了。所有准备都已经就绪，只等车子到了给他再弄得舒服一点。

，说到手续很多人还搞不清楚有什么，其实之前我也不是很清楚，后来收到了以后才一一记下分享给车友们：
1：首先车子他给我们办了个临牌，并买了一个临时的交强险，这个手续在车子到达的前一天收到的
拿的这个临牌和保险我们就可以开始上路做装潢去了
2：销售统一发票
3：关单
4：环保单
5：进口车检验单
6：车辆一致性证书
7：车辆电子信息
8：购置税申报表
9：交强险、商业险（拿着这以上资料就可以去保险公司购买交强险和商业险了，有了交强险也才能合法上路，才可以上牌照）
以上资料供各位参考，买车时一定不能少！！！缺一不可！