引用:
原帖由 荡啊荡秋千 于 2012-05-09 11:03 发表在 127 楼
楼主，我看你的帖子，记得你提起过4代缸线是280RMB，我去你说的那家店看，怎么现在才185，会不会是不一样，现在的链接如下，你帮我看下是不是一样的。就不管是否涉嫌广告了。
那个钢线这里就不推荐了 因为我用了两万公里就废了 使用效果比原车的区别不大 但是价格比原车贵的多 寿命也不如原车
引用:
原帖由 荡啊荡秋千 于 2012-05-10 10:52 发表在 132 楼
55555下单了
引用:
原帖由 豫L00000 于 2012-05-10 12:31 发表在 133 楼
老乡妞X啊
引用:
原帖由 秋水一刀 于 2012-05-09 11:16 发表在 130 楼
看来油耗还是比1.6的高啊
确实比1.6的省
引用:
原帖由 深圳A3车主 于 2012-05-10 23:33 发表在 137 楼
楼主的积碳可不老少的。。。
3月初改1.8时候拆开检查 积碳很少
引用:
原帖由 深圳A3车主 于 2012-05-10 23:51 发表在 139 楼
图片上那个使用过的连杆上面都黑成那样了 还算积碳少啊？和我的比 简直太多了。。。不过 深圳拆过的几十台 确实都没我积碳少。。。
哈哈 你的估计一直是妹夫一号吧 我的八万多 前七万用的都是普通速霸1000机油，烧黑是肯定的，不过活塞表面轮廓清晰积碳比想象中的少
引用:
原帖由 wxh3122 于 2012-05-16 08:44 发表在 147 楼
油耗降了点，因为转数低了
跟我的结论一样嘎嘎
引用:
引用:原帖由 豫L00000 于 2012-05-23 00:02 发表在 150 楼
顶一下
引用:
原帖由 荡啊荡秋千 于 2012-05-24 14:29 发表在 152 楼
七星，有没有办法在你那边帮我买两个这种空滤，寄给我，我转账到你卡上。我问了淘宝的一些卖家，他们不做零售，本地这边找不到这种店。真是晕死了。
好啊 我加我QQ865616958联系
引用:
原帖由 yejun435 于 2012-05-24 14:56 发表在 153 楼
折腾的蛋疼
嘎嘎嘎嘎
引用:
原帖由 love我爱小三love 于 2012-05-24 15:02 发表在 154 楼
引用:
原帖由 waedit 于 2012-05-25 21:09 发表在 160 楼
3134：格尔发，华凌外直径：31，高度：34，内径：20.5，内直径：19，高度；32.5，内径：15.53261：康明斯（外直径：32.5，高度；61，内径：21.5。内直径；21，高度；57。内径：183250：东风霸龙（外直径：32.5，高度：49.5，内径：21。内直径：21，高度：45.5，内径：17.5。）3212：解放142（外直径：32.5，高度：12.5，内径：21.5）4230：奥威（外直径：42，高度：30，内径：25.5）4225：奥威（外直径；42，高度：25，内径：25.5。内直径：24.2，高度：21，内径：17.5）3249：德龙 （外直径：32.5，高度：49，内径：21.5。内直径：21，高度：46，内径…
厉害啊
引用:
原帖由 荡啊荡秋千 于 2012-05-25 09:24 发表在 158 楼
加了。哈
怎么没看到？
引用:
原帖由 天涯奇观 于 2012-05-26 09:45 发表在 161 楼
如此折腾不如另外买一辆车来得爽快！
引用:
原帖由 waedit 于 2012-05-30 15:29 发表在 166 楼
你说买个110转75的转接口，从账面上不是不行的么？？2025的空滤外径为2000,110转75的转接口，内径为2200，怎么搞？？、
我说的110是滤柱接口的内径 你说的2000是滤柱体的内径 不一个部位啊 收到空滤后我电话具体告诉你怎么弄
看图 就这么简单 绝对的无损改装
[ 本帖最后由 赵七星 于 2012-05-30 23:03:32
编辑 ]
引用:
原帖由 wangjialei43 于 2012-05-26 11:28 发表在 162 楼
引用:
原帖由 waedit 于 2012-05-31 09:37 发表在 169 楼
怎么觉得你的转接口是被空滤套住的？？这个难度很大哦~~
是的 买个接头摸一点机油直接套上去就可以了 这东西是泡沫软材质的很好弄
|
|
