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屏蔽此人后，他就失去了与你的一切联系，
回帖和私信都找不到你，是否确认？
之前有段时间一直能刷到猛士917，手枪门把手啥的，一直都很有兴趣。但公司这段时间业务比较忙，一直没腾出空来，趁着前几天有点时间约了一下917的上门试驾。这里得给猛士的服务点赞，也是通过这次试驾，它改变了我对越野车的一些固有印象，以前总觉得越野车车大不好开，越野车只能属于爬坡，野地。但试驾了917之后确实有点让我意外。上车第一体验是视野好，开路上你都可以跟公交师傅几乎平视着打个招呼。第二就是方向盘比我想象的轻，感觉就跟普通家用小型SUV手感差不多。然后最大的感受还得是它转弯。
销售说这辆车的转弯半径为5.1米，其实这个数据就真的和家用两厢车差不多了。我试驾的地方车是要走一段辅道的，其实掉头走辅道车子大一般都是两三把才能调过来，这在我的印象中也算正常，但是917就是一把搞定，它可以通过后轮转向，转弯半径足够小。当时我还特意多试了几次在掉头走辅道，次次都是一把转过来，那感觉真爽。提速反应也很直接，切成运动模式之后，这么大个车居然能给到不错的推背感。
越野方面，它还支持多种的越野驾驶模式，虽然试驾没有去越野场地，但试驾员也给我演示了一下驾驶模式切换这些，非常方便。即便是不懂也可以开自动模式。
试驾虽然不能说了解全面吧，但是它的操控我是挺满意的，特别是转弯半径才5.1米这件事让我感受深刻，虽然驾驶感受不到这车很大，但是停车就明显了，一般的车位对917来说是真的有点小了。这时候你反而更会觉得这个转弯半径确实很神奇。
所有评论
带着朋友去越野，大家都说这车的气场不一般
20寸的大轮毂真的让猛士917看起来更加霸气，气场瞬间提升
车尾的外挂多功能收纳箱，既实用又增加了越野车的野性气质。
车灯设计很酷，平直的线条看起来像是激光武器，科技感十足
这车真的是男人的梦想，硬朗的外观加上强大的越野性能，完美
开了917之后，才真正体会到它的越野能力，不管是泥路还是山路，都能轻松应对
第一次看到猛士917就被它的外观惊艳到了，设计独特又充满力量感。
车高近2米，站在车旁边真的感觉自己都变高了，气场全开
外观充满力量感，走到哪儿都特别拉风，回头率超高
买了猛士917之后，认识了不少越野圈的朋友，大家都对这车赞不绝口