此帖已被收录至论坛精选日报-SUV家族。更多精彩内容戳这里。
说到汽车广告词,印象最深的莫过于“不是所有吉普,都叫Jeep”这句了。
作为70后,在当年对汽车品牌知之甚少的年代,也是伴随着英语课本上”jeep”这个单词的认知,第一次知道有这种车或者是说有这个汽车品牌的。
JEEP的前世今生:
Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有79年历史。从1941年7月23日至今,Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。六十多年前,Jeep通过Willys-Overland开创了四轮驱动细分市场,并在1983年以其四门四轮驱动Jeep切诺基开辟了紧凑型运动型多用途车(SUV)的蓬勃发展之路。如今,Jeep车依然与第一辆Jeep车血脉相连。Jeep从1950年注册为国际性商标,已经成为全球最著名的消费品牌之一,并且已经成为越野性能的国际代名词。如今,Jeep车销往全球将近100个国家,销量已经超过960万辆。在过去60多年中,Jeep品牌已经建立了粗犷、多功能和真正四轮驱动动力的声誉。不仅在军用领域,而且在像耕种、恶劣路况运输和自然灾害救援等各个领域,Jeep也始终占据主导地位。几十年来,Jeep品牌一直提供众多引导潮流的先锋车型,包括战争年代的Willys MB以及当今的车型。Jeep品牌在汽车领域率先定义了运动型多用途车(SUV)细分市场,并将继续引领SUV市场的未来。---以上资料来自网络。
随着年龄的增长,特别是二战和解放战争中有关JEEP的表现,逐渐对这个品牌产生了更大的兴趣,渴望着自己什么时候也能拥有一辆JEEP去翻山越岭......
因为大佬王石的代言,又或者是情怀的原因,每每看到JEEP时都会不由自主地多瞄上几眼。
近些年,国内用车市场慢慢越来越细分,除了被誉为终极四驱利器的牧马人外,Jeep似乎也像我们中的一份子一样逐渐变得成熟、稳重,不再任性张狂,开始主打家庭牌。在这种背景下,作为Jeep倾尽全力的旗舰SUV产品大切诺基应运而生,它已然成为了城市SUV中全能型的代表之一。
周末和朋友一起找了段越野线路,亲身体验了一下JEEP大切诺基,最后也简单聊聊感受。
Jeep是在中国最有情怀的SUV品牌,没有之一
半天试驾下来,简单说说用车感受
半天试驾下来,简单说一下用车感受,特别说明,半天时间的体验不能完全了解一款车,只是主观的感受。
一、优点:
1.情怀,情怀,情怀!买这车的人多数是奔着情怀去的吧?
2.美系肌肉,强悍的外观,辨识度高。传承越野基因,有着良好的通过性能。
3.较好的科技配置,良好的静音,宽敞的空间,给用车带来一定的舒适性。
4.较低的油耗,巨大的油箱,不挑油品。
5.定位除了上下班外,也适合一家人中、低等程度的长途旅行和穿越。
二、不足
1.虽说是V6发动机,但是3.0的排量还是不会带来太多的激情,要想体验更多的驾驶乐趣,还是上3.6的吧。
2.有银子的还是选择空气悬架吧。脚刹,需要习惯,当然这不能算是一个缺点。
3. 市场的原因,大切已慢慢向城市SUV妥协了,此车的改装空间不大,如果是追求更好的越野性能,还是选择牧马人吧,那才是终极的越野利器。
总体来说,大切还是性能比较均衡的一款车。车有价,但情怀无价。如果说谁能将品牌做成一种情怀的,在中国除了Jeep,别无他人!
最后,还是借用切诺基的广告词来结束吧:
“有些人,不用显露身份,也不炫耀财富,就能打动你。
有些故事,不用迎合别人的看法,只要跟随自己的方向,就足够精彩。
每个人都该有自己的故事,你将决定它怎样开始,也将决定它如何结束。
向前走,写下你的故事。
全境界SUV,全新Jeep大切诺基,纵横于心。 ”