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内饰好看,外观亮眼,聊聊驾乘感受
1 1 发布于 2019-08-15 20:56:23 取消只看楼主 热门标准
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刚提车,到现在还比较兴奋,之前家里有一辆车,所以我算是实打实的老司机的新车主,轩逸是辆优缺点共存的车,优点么,油耗低,驾乘感受挺好,内饰我觉也非常好,座椅也挺舒适,省心好开,很轻松。缺点呢,有一些地方做的有点欠妥,多功能方向盘的按键多集中在左手侧,不知道他们设计的时候是基于什么考虑,另外这个级别的车都已经是电子手刹了,但是瑕不掩玉,好开省心,感觉还不错。
最近天气就是一个字,热,但是依然阻挡不了对轩逸的热情,开车到处转转,下面谈谈轩逸的用车感受,有遗漏的可以在下面回复。
油耗:跑的里程还少,没有什么参考意义,但是可以肯定的是不会太高,属于家用的经济实惠类型的车。
内饰:内饰绝对是一大亮点,内饰做的特别到位,当时看车的时候,印象最深的,让人眼前一亮的就是轩逸的内饰,驾驶室内部的多处软皮包裹, 手感很好,相对硬邦邦的塑料,轩逸更能让人接受,特别是在仪表台的位置,不再是单调的黑色,夏天吸热的很,橙色的内饰配合我的旋风橙外饰,简直是绝配。
噪音:这个直接关系到我们开车的时候舒适的感觉,不过轩逸表现的还是不错的,买车以后都在试,因为平时基本上也是在市里开,绝对可以用静怡空间来形容,现在还没跑过高速,应该还不错。
底盘:全新一代的轩逸更加注重轿跑的运动感,轮胎换成了抓地力更好的215/50R17邓禄普的轮胎,整车的高度降低,离地间隙降低,宽度却在增加,所以整车更加的舒展,底盘过滤减震的效果很好,不会有突兀的感觉,坐在主驾驶和副驾驶上,舒适的座椅提升了驾乘感受。

新一代的轩逸更加的运动而富有野性,家族化的V型前脸,辨识度很高, LED大灯矩阵排列,很有轿跑的感觉,前脸的线条清晰明朗,非常的硬气

侧视图,轴距增加到2712mm,车身更加的舒展

较低的整车高度和底盘,轿跑感很强,在前后轮的位置增加线条装饰,运动感十足


侧面照,修长的车身和硬朗的天条,运动而富有肌肉感。

尾部的大灯是个亮点,熏黑的灯带结构,后来我仔细看了一下,还是传统的卤素大灯

大鹏展翅,旋风橙漆面效果好,很亮,在路上回头率高

侧视图

内饰颜色装饰为双色的搭配,色彩和车身的颜色很搭配,都是比较有活力的颜色。


轩逸紧跟时代潮流,也是立式的大屏了,两面的旋钮犹如小梨涡,很清新

车钥匙还是日产的蚕蛹造型,小巧玲珑,放在包里不占地方

空调出风口,依然保留了大量的物理按键,操作简单,手感好

储物空间展示

副仪表台上的储物空间

换挡手柄的手感大小合适,手感不错,还是喜欢自动挡的车


方向盘的转向力大小合适,开车不会觉得累。


多功能方向盘的底部还是削平的结构,运动感十足

出发了,新车开在路上感觉棒棒哒。

  • 用车感受
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