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ZOOM-ZOOM之路，我和阿特兹的不解之缘

1 0 发布于 2019-10-20 19:12:36 取消只看楼主修改帖子

逛论坛也已经两年多了，平时一直潜水，今天就出来冒个泡，说一说我对阿特兹的体验。身边有两个朋友买车都选择了阿特兹，一个买的18款2.5蓝天尊崇，还有一个买的就是这辆15款蓝天尊崇，这两辆阿特兹我也都开过不少次，虽然不是自己的车，但这丝毫不影响我对这辆车的喜爱，毕竟想上个京牌不是那么容易......

说起我朋友当时的买车经历真的是挺幸运的，众所周知北京的摇号概率是出了名的几率低，最近甚至到了2600人抢一个号，他算是命好4年就摇中了，我到现在摇了3年依然没中，不过还有更惨的，周围有的朋友到现在摇了7年都没中....... 和人家一比也不好意思说自己摇号时间长

他当时的买车预算是16W左右，选车条件就是AT+自吸，于是选项只剩下那么几个
昂克赛拉新车，总体还行，可惜看到了阿特兹，pass
二手丰田锐志，老平台，油耗感人，pass
二手阿特兹，嗯，很香，从某二手车商城上拿下的，最后全办下来差不多16w6

他的这款是2015款 2.5L 蓝天尊崇版，本来想要魂动红可惜当时没有合适的车源，于是退而其次选择了星际蓝，不过颜值依然算是很高了

很有设计感的氙气大灯。虽说和灯厂没法比，不过亮度也是杠杠的

接近4米9的车长，配合19寸的大脚非常精神，就一个字帅~~

马自达的魂动设计真的好看，充满着年轻的活力

双侧单出的排气，运动感十足。（请忽略车屁股上的小壁虎，上任车主贴的懒得扒下来了）

中控的设计使用起来还算顺手，但是相较新款感觉略老气一些，比较喜欢新款的悬浮式屏幕

方向盘的手感相当不错，粗度也刚刚好。人马合一，zoom zoom

炮筒式三眼仪表盘，很耐看。百公里7.9的油耗，很难把它和2.5L的大排量联系起来

档把用起来也挺顺手，6AT变速箱被调教的很是给力，超车轻轻松松

最不满意的地方就是车机了，操作起来极其不方便，而且不支持Carplay和Carlife之类的手机互联，只能靠蓝牙连手机

原车标配的11喇叭BOSE音响音质很是满意，堵车的时候有了它心情也会好很多

方向盘旁边的小储物盒，放点纸币还是可以的，如果是硬币就会不断地发出噪音，很是烦人

中控下面的储物格，可以平着放一个iphone8，再大就只能竖着放了

水杯槽的大小和位置都还可以，位置也不碍事

扶手箱里面有一个取电口和一个USB口，可以插U盘听歌，不过还是手机听歌方便一点

电动座椅调节和座椅记忆功能，这个级别的车算标配了吧

后排空间很是富余，如果坐三个人的话中间的突起部分会有些碍事

后排出风口

后备箱空间很大，而且如果有需要后排也可以放倒，搬家利器

机舱盖开关与油箱盖开关

2.5的大心脏，马自达的创驰蓝天技术不得不佩服

机舱杆不是液压的，不开心

后来加装的实时胎压监测，左上角的2.4不知道会不会逼死强迫症

主驾驶门框上有贴厂家推荐的胎压

车钥匙镇楼

这辆阿特兹从入手到现在已经跑了4万公里了，也没出过什么大问题，算是很可靠极高。

我作为一个没车一族，说实话真的挺羡慕已经买车的朋友们，毕竟有车还是方便，不管去到哪里也不用担心没有公交直达、地铁抢不到座、想出去玩还得租车这些问题，唯一要操心的就是别出事故和找车位...... 不过北京今年11月就开始实行外地车新政了，希望能有所缓解，毕竟堵车还是很烦的

好了，今天就先到这里。首次发帖，希望版主大人能给个精华鼓励哈哈哈