来谈谈自家的爱车吧,讲真之前买车的时候真没想到买自主品牌,想买合资车开开的。实际去看了之后才发现,如今的汽车市场和十年前早已大不相同,合资车减配先不说了,价格还一个比一个贵,真没啥购买欲望。然后朋友又推荐了我去看看荣威RX5 PLUS,第一眼我就爱上他了,国潮设计,运动风格,还有各种高科技,就是我们年轻人所爱的,当场就决定把他拿下。现在开了有一段时间,还不错,趁今天有空跟各位论坛的老铁来分享下用车感受。
荣威RX5 PLUS的外观自然不用多说,既潮又帅,开出去我那一帮朋友都说好看,还说挺符合我年轻人的气质,看来荣威设计师把我们这一代的审美研究得透透的。
前脸的龙麟格栅,个人认为是RX5 PLUS上比较有辨识度的地方,上下连通,霸气而犀利。上部分还有一抹荧光绿作为装饰,视觉感受上就是充满了满满的运动激情。两侧的矩阵LED大灯结构纵深感不错,精致而动感。实际使用下来,也确实OK。我家门前有个急弯,往往有电动车窜出来,看不见,还好RX5 PLUS的大灯有转向辅助功能,晚上提前把前方路况照亮了,避免了好几次碰撞,我也第一次亲身体会到了科技的魅力。比较遗憾这次大白天看不大出来,以后有机会在夜晚给大家拍一组,分享一下。
RX5 PLUS的四只“大脚”也颇为独特,五根辐条铺面整个轮毂,似天上的星芒,开起来就像踏星而来,帅气。
转到车尾来瞧瞧这个富有设计感的尾翼,与RX5 PLUS搭配起来,PP更翘更好看了。
此外,RX5 PLUS还是电动尾门,这个设计实用性不错,一个人去超市采购的时候,手上拎了一大堆东西,只需腾出一只手,点下按钮就能完成尾厢开启和关闭,无疑更加方便。
纵观车尾,荧光绿再次出现,与车头形成呼应。上下的线条平直有力,层次感挺足,看起来不会觉得单调。整体的颜值在我看来比同级别的自主品牌都高一些,不然当初也不会相中他嘛。
看完外观当然就必须进到车内看看了,放眼望去,各种软性材质包裹着中控台,豪华感油然而生。一台家用车能用上这类高档材料,我也是第一次见,荣威的诚意确实不错。
座椅都是真皮的材质,不仅好打理,看上去还不错,绝了。
荧光绿的元素在内饰中也有体现,从里到外,都充满了运动的气息。
论RX5 PLUS的科技感体现在哪,我看非两块大屏莫属了吧。
内置的维纳斯智能系统,语音功能好用。日常开这辆车,动动嘴基本就能控制车的绝大部分功能。90秒内能连续唤醒,就和真人对话一样,几条指令下去,导航、音乐、空调等等都能调整好,行云流水,一气呵成。
另外它还支持很多第三方小程序,支付宝我比较常用,现在大商场里基本都是无感停车场,有了RX5 PLUS,我不掏手机就能在车里完成支付、抬杆的动作,效率杠杠的,科技真的改变了我的生活。
再来分享下RX5 PLUS的驾驶感受吧,充足的动力储备让车子开上去十分轻快,我日常上下班都走高架,每小时80公里的时速下,超个车轻轻松松,轻点几下油门,车就被推出去了。
数字化全液晶仪表在大太阳底下也有不错的可读性,车辆的所有信息一看便知。
除此以外,电子手刹和AUTO HOLD在拥堵的时候,彻底放松了我的右脚,也不用频繁地去切挡位,一方面也保护了变速箱吧。还有个陡坡缓解我目前还没用过,这里先不评好坏,以后有机会去也野外撒欢,再来和大家谈谈。
总的来说,RX5 PLUS这部车颜值高,动力好,科技配置又多,各方面的表现都挺满意的,有了他,自己的生活也更快乐了。