这是今天加油的照片。32.04升油跑了446.5公里。中间有一个小长途跑的是乡路。平均下来约7.2升油百公里。应该算是比较省的了。

关于跨越星V3，1.3排量这款车好的方面就不想在这里多说了，因为广告里都介绍过了。我只想说说这车的不足之处，给以后想入手这款车的朋友一个参考。车在我手里跑了五千多公里了，我觉得自己可以说说这车的使用感受了。赤峰这里天气变冷了，随着温度的降低，小车有些地方吱吱嘎嘎的响声从不同地方出现了，这么冷的天，我也不想找了。反正没有太大毛病将就着用了。离合器的异响太烦人了，这几天又从拼多多上买了粘鞋底用的胶皮。打算粘在那个接触点的。不然响一冬天，我的脑袋也得神经了。

今天等人的时候无意中又发现了一个牛B的亮点，这车发动机最大功率是63KW。我数学学的不好，觉得63KW应该是85马力才对啊！车厂怎么算出来的93马力呢？

再来说说这车设计方面的缺陷。我身高175CM，以我的身高坐在驾驶员位置上左脚够离合有点远，而视线看仪表盘上面那些远近光指示灯，一个也看不见。仪表盘的上沿和方向盘把它挡的严严实实，看迈速表还得低一下头。还有一个不合理的地方，这车的发动机与变速箱不匹配。一档起步的时候很吃力，特容易脱档息火。五档速度到90的时候车又全身发抖，再想提速费劲。

当初是奔着”长安“这个品牌买的这车。现在的感觉就是：有人出了一个漂亮的外观设计卖给”长安“，长安在这个基础上踩着价格底线凑出了这么个车。反正大件都是外购的有厂家保着担责任。出了大问题有外购这些厂家负担。小问题动手能力强的也不找长安。”长安“正在踩着”狗不理“的足迹戮力前行。