ming821629 2018/01/10 04:03:38 发表在 沙发
什么机油增多都是扯淡,拔个油尺看多了就说是增多的,我的思域从提车到现在快3W公里,7-8千公里保养一次,而且每次保养后第二天早上启动前看下油尺,然后到再去保养前冷车再看油尺,可以很确定的说就是保养加的多了。根本不存在跑着跑着自己变多的情况
ming821629 2018/01/10 04:03:38 发表在 沙发
什么机油增多都是扯淡,拔个油尺看多了就说是增多的,我的思域从...
ming821629 2018/01/10 04:03:38 发表在 沙发
什么机油增多都是扯淡,拔个油尺看多了就说是增多的,我的思域从提车到现在快3W公里,7-8千公里保养一次,而且每次保养后第二天早上启动前看下油尺,然后到再去保养前冷车再看油尺,可以很确定的说就是保养加的多了。根本不存在跑着跑着自己变多的情况
ming821629 2018/01/10 04:03:38 发表在 沙发
什么机油增多都是扯淡,拔个油尺看多了就说是增多的,我的思域从提车到现在快3W公里,7-8千公里保养一次,而且每次保养后第二天早上启动前看下油尺,然后到再去保养前冷车再看油尺,可以很确定的说就是保养加的多了。根本不存在跑着跑着自己变多的情况
楼主好,关于这个问题。其实加油不是变多,而是加多的,因为在保养过程中,一般的维修技师不会真正等到车凉了再去看机油,因为等车凉的时间都快在做一个保养了,一般都是静止一分钟左右看油量,当时机油并没有完全流回油底,因为本田发动机每次加加油都要加到最上限。所以维修技师就会多加一点油啦。等到车完全凉了以后再看油肯定会多出来一些。不过多一点机油并不影响车辆使用。而且汽油和机油混到一块的话,油会变质的。请问你的机油除了变黑还有别的变化?
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