自动档的车,永远做不到像手动档那样完全根据你的意愿去加减挡,你如果从小车到豪车的AT都开过的话就会有感觉,越是动力好的自动档,变速箱和发动机匹配的就越好一些。很多小排量的at车,当你想要激情的时候往往事与愿违,因车车总会慢半拍,导致有时候超车都不敢超,甚至跟车都不敢太近,也就是车跟不上你的节奏呀。
马力大的自动档一般都会好很多。这其中也有变速箱的因素,如果变速箱调教的偏向省油,那么通常是不喜欢降挡的,只有深踩油门的情况下才会认为你是需要急加速,才会主动降挡。这方面大排量的天然优势就是通过大马力的优势,即使不降档也能有一个较好的加速感觉。1.5T因为马力比2.0T小很多,因此必须通过更高的转速才能达到相应的马力,所以你在深踩油门的时候,电脑首先判断你节气门需求开度,断你的需求需要多少马力,根据这个马力去拉高转速和降挡。比如你油门踩下2/3, 电脑判断需要达到100马力才能响应你的需求,然而这时候你的转速很低,只有1300转,必须拉高到2500转才能达到这个马力,所以就会降低3档才能适应你这个需求;而对应2.0T的发动机,只需拉高到1600转就可以达到这个马力了,所以只降一档就够了。这个过程1.5T需要的时间显然比2.0T更长。
[本回复最后由 waterun 于2017-12-14 10:45:37 编辑]