这和天气冷热有关系。南方的车子不太会有这样的毛病,一般北方的车子最普遍。北方的车子天气寒冷,变速箱预热正常较慢,齿轮油粘稠轮滑不到位,再就是天冷最主要的关系,换轮滑油也木有用。缓慢行车预热才是关键,一般都是冷车起步较急,转速过高导致无法退档。因为冷车启动水温传感器处于兴奋状态,车转速自己就很高,你再过度加转速喷油,转速会比热车的状态更高。最好启动30秒以后,先原地推入三档或更好挂的档位中,原地不松离火器踏板,在挂入一档走起。依靠冷车怠速行车,少点油门即可。冷车一换二档踩离合器几秒,回空档几秒,再换二档会比较顺畅。期间离合器踏板踩两次。摘挡一次挂档一次,热车状态应该不会出现这样的毛病。冷车这都不是毛病,你对H5的操作还是不够熟悉、