從頭再來2016 2017/09/04 19:46:23 发表在 10楼
H5适不适合家用,得看你对家用车的定义,这个定义不是看车价,也不是看品牌,而是看你自己的心理因素,我们这个小镇上,有很多SUV,都是家用的,高档的非承载式的车霸道、路虎、霸锐等,中档的就不说名字了,太多了,这些高档车的油耗,我想没有任何一台比H5低吧,现在的城市SUV都走轻量化的道路,前几天湖南承载式SUV事故,可能能从一个侧面证实,要装面子还是要安全,我想每个人心理都有衡量的方法,我本人喜欢H5的汽油款,我觉得多点油没问题,平时少违章,注意保养,只要不超速,都能控制在10个油以下,但每个人都不会老实,所以耗油的问题都不是问题,一台100多万的路虎,4.99排量,每百公里18个油,起亚霸税3....
主驾好好调一调,开车时的乘坐舒适度真的还不错,算是一个亮点。
大个子上车需要团身上去,否则易碰头。小个子上车裤子需要结实点,否则容易开裆
其他座位乘坐舒适度一般,因为空间给了车底下保证通过性,
前排储物空间比H6运动版小很多。
H5的优点是通过性好,比较硬派有安全感。
舒适度,内饰做工什么的都一般,因为价格在这有所取舍,想兼顾这些可以考虑H9.
说H5不适合家用,是因为很多人在选车的时候没排除城市SUV,拿他们对比。
如果你喜欢越野风,走烂路,要通过性的话,H5挺好的,H6H7都不行。
如果仅家用(买菜/代步,而且以女人孩子老人为主角考虑)的话,H6H7或其他城市SUV一般比H5坐着舒服
买H5后的改装大部分是升高底盘,换轮毂轮胎 前后杠挺狠得那种。
买H6后的改装大部分是 装饰座垫小摆件之类的哈哈
從頭再來2016 2017/09/04 19:46:23 发表在 10楼
H5适不适合家用,得看你对家用车的定义,这个定义不是看车价,也不是看品牌,而是看你自己的心理因素,我们这个小镇上,有很多SUV,都是家用的,高档的非承载式的车霸道、路虎、霸锐等,中档的就不说名字了,太多了,这些高档车的油耗,我想没有任何一台比H5低吧,现在的城市SUV都走轻量化的道路,前几天湖南承载式SUV事故,可能能从一个侧面证实,要装面子还是要安全,我想每个人心理都有衡量的方法,我本人喜欢H5的汽油款,我觉得多点油没问题,平时少违章,注意保养,只要不超速,都能控制在10个油以下,但每个人都不会老实,所以耗油的问题都不是问题,一台100多万的路虎,4.99排量,每百公里18个油,起亚霸税3....
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