很难回答哪个好与不好,关键是在于自己的选择。
在这里,只能分析。
奥迪4驱,也只有顶级版才有,也就是3.0T,屁股标50的哪款。
而随之相对的,是宝马335和C300.
在这里,动力上来说,C300已经可以忽略的,而操控,更不是奔驰的强项,只能说,C300是最舒适的,悬挂是最舒服的,最适合长途的。
而335和A4 50.从技术上来说,宝马胜人一筹。而操控,更不用说,哪怕是E90/E91的330,都已经足够秒杀A4 50了。。。
而且宝马新N55双涡轮发动机,在动力上更是奥迪老掉牙的3.0T涡轮发动机不可比的.
想想,宝马VANOS技术,而且是双VANOS,再加上双涡轮增压.同级车无人能敌...
很难回答哪个好与不好,关键是在于自己的选择。
在这里,只能分析。
奥迪4驱,也只有顶级版才有,也就是3.0T,屁股标50的哪款。
而随之相对的,是宝马335和C300.
在这里,动力上来说,C300已经可以忽略的,而操控,更不是奔驰的强项,只能说,C300是最舒适的,悬挂是最舒服的,最适合长途的。
而335和A4 50.从技术上来说,宝马胜人一筹。而操控,更不用说,哪怕是E90/E91的330,都已经足够秒杀A4 50了。。。
而且宝马新N55双涡轮发动机,在动力上更是奥迪老掉牙的3.0T涡轮发动机不可比的.
想想,宝马VANOS技术,而且是双VANOS,再加上双涡轮增压.同级车无人能敌...
123456_58 2014/03/20 13:33:53 发表在 板凳
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行不行看看这个
http://www.autohome.com.cn/tuning/201406/815286.html
123456_58 2014-3-20 13:33:53 发表在 板凳
很难回答哪个好与不好,关键是在于自己的选择。
在这里,只能分析。
奥迪4驱,也只有顶级版才有,也就是3.0T,屁股标50的哪款。
而随之相对的,是宝马335和C300.
在这里,动力上来说,C300已经可以忽略的,而操控,更不是奔驰的强项,只能说,C300是最舒适的,悬挂是最舒服的,最适合长途的。
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11楼很专业,豪华品牌各有所长,要比应该相同价位的对比。
我很喜欢宝马旅行车,可320动力差配置又低,328的价格50万以上实在太贵,所以最后选择了A4 allroad,豪华版40万不到,好歹还四驱呢。
123456_58 2014-3-20 13:33:53 发表在 板凳
很难回答哪个好与不好,关键是在于自己的选择。
在这里,只能分析。
奥迪4驱,也只有顶级版才有,也就是3.0T,屁股标50的哪款。
而随之相对的,是宝马335和C300.
在这里,动力上来说,C300已经可以忽略的,而操控,更不是奔驰的强项,只能说,C300是最舒适的,悬挂是最舒服的,最适合长途的。
而335和A4 50.从技术上来说,宝马胜人一筹。而操控,更不用说,哪怕是E90/E91的330,都已经足够秒杀A4 50了。。。
而且宝马新N55双涡轮发动机,在动力上更是奥迪老掉牙的3.0T涡轮发动机不可比的.
想想,宝马VANOS技术,而且是双VANOS,再加上双涡轮增压.同级车无人能敌...
奥迪也就在中国卖的好,欧洲。北美豪车跟奔驰,宝马销量差距不少。
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