汽车之家|只想知道跟宝马3系标轴的区别？是标轴，多谢各位老师解答|阿尔法·罗密欧|论坛

网站导航

阿尔法·罗密欧论坛

问答帖只想知道跟宝马3系标轴的区别？是标轴，多谢各位老师解答

1 78 发布于 2018-01-18 09:38:02 只看楼主修改帖子

朱丽叶跟3系有啥区别，抛出舒适内饰以及什么文化理念信仰等，仅仅从驾驶感受，动力操控去赘述。

很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看

修改主帖

内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。

2018-01-18 09:46:17 IP 沙发
自己去试驾一下不就知道了
回复0

举报
2024一季度提车作业征集，人均可享300元现金奖励!
2018-01-18 10:39:44 IP 板凳
465926 2018/01/18 09:46:17 发表在沙发
自己去试驾一下不就知道了
3系没见过标轴试驾车
回复0

举报
2018-01-18 10:52:38 IP 地板
滨州2014 2018/01/18 10:39:44 发表在板凳
3系没见过标轴试驾车
可以试驾一下giulia280 再去试驾一下m3 感受一下驾驶。
回复0

举报
2018-01-18 10:54:58 IP
465926 2018/01/18 10:52:38 发表在地板
可以试驾一下giulia280 再去试驾一下m3 感受一下驾驶。
不一个级别吧？
回复0

举报
2018-01-18 11:16:48 IP
滨州2014 2018/01/18 10:54:58 发表在 4楼
不一个级别吧？
Giulia普通版和四叶草底盘框架基础结构一样的。3系普通版和和M3底盘差别太多…
回复0

举报
2018-01-18 11:26:30 IP
Giulia全铝车身，3系不是。Giulia碳纤维传动轴，3系不是。Giulia全铝悬架，3系铁片冲压件。这些区别就够了。
回复0

举报
2018-01-18 11:35:23 IP
滨州2014 2018/01/18 10:54:58 发表在 4楼
不一个级别吧？
可以试一下感受，底盘来说的话，giulia全系不输m3
回复0

举报
2018-01-18 11:42:08 IP
断桥and残雪 2018/01/18 11:26:30 发表在 6楼
Giulia全铝车身，3系不是。Giulia碳纤维传动轴，3系不是。Giulia全铝悬架，3系铁片冲压件。这些区别就够了。
不少啊这些，真正驾驶感受区别在哪呢？
回复0

举报
2018-01-18 11:48:02 IP
滨州2014 2018/01/18 11:42:08 发表在 8楼
不少啊这些，真正驾驶感受区别在哪呢？
Giulia是你在开车，3系是车带着你在移动。
回复0

举报
2018-01-18 11:56:08 IP
465926 2018/01/18 11:35:23 发表在 7楼
可以试一下感受，底盘来说的话，giulia全系不输m3
朱丽叶底盘调教这么厚道？不错，全系对飙M3？
回复0

举报
2018-01-18 11:57:04 IP
漂浮的大菠萝 2018/01/18 11:16:48 发表在 5楼
Giulia普通版和四叶草底盘框架基础结构一样的。3系普通版和和M3底盘差别太多…
这个差距不可忽视
回复0

举报
2018-01-18 11:58:17 IP
Giulia属于买底盘送车系列说再多也不如自己去试驾
回复0

举报
2018-01-18 12:06:38 IP
mini阿大大 2018/01/18 11:58:17 发表在 12楼
Giulia属于买底盘送车系列说再多也不如自己去试驾
看看只是底盘好，动力总成不咋地
回复0

举报
2018-01-18 12:22:15 IP
两者比较相似，朱丽叶的主要竞争对手就是3系，同级车之间会同质化倾向。
回复0

举报
2018-01-18 12:29:40 IP
滨州2014 2018/01/18 12:06:38 发表在 13楼
看看只是底盘好，动力总成不咋地
变速器都是8HP50，Giulia发动机马力更大，还有碳纤维传动轴，M3、M4以上才有这玩意而且新款普通M4要减配了。加速快变道穿插更从容。
回复0

举报
2018-01-18 12:31:19 IP
开起来差别大了去了，完全不同理念开发出来的东西，没短轴3系就找4系试驾，如果你喜欢Giulia多过4系，那3系根本不用看了
回复0

举报
2018-01-18 12:55:28 IP
zwielicht 2018/01/18 12:31:19 发表在 16楼
开起来差别大了去了，完全不同理念开发出来的东西，没短轴3系就找4系试驾，如果你喜欢Giulia多过4系，那3系根本不用看了
有道理
回复0

举报
2018-01-18 13:22:07 IP
滨州2014 2018/01/18 11:56:08 发表在 10楼
朱丽叶底盘调教这么厚道？不错，全系对飙M3？
差不多这样吧，giulia底盘是最高的配置
回复0

举报
2018-01-18 14:54:04 IP
Giulia的底盘同级别基本无敌……内饰方面Giulia设计感其实不错奈何做工稍微有点糙，3系内饰N年不变但是做工确实好不少，配置方面，BMW的科技配置比Giulia的好一些。轮胎是Giulia最大的短板（你常住的城市不下雪的话建议回来直接换掉）……动力系统怎么说呢，Giulia的参数比330i看起来要强，但是匹配的ZF8说实话意大利人调变速箱的功底比BMW还是差了点火候，而且只能用物理方法关闭的ESP也是个坑……
回复0

举报
2018-01-18 17:27:35 IP
滨州2014 2018/01/18 11:42:08 发表在 8楼
不少啊这些，真正驾驶感受区别在哪呢？
开的时间长了你就会发现，意大利的车是有灵性的，车随人意，驾控起来特别轻松。
回复0

举报

返回列表

1 2 3 4

前往

/4页

确认

游客

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯

更多> 精选帖子

更多> 精选视频