哪里来的自信？
自从94年塞纳事件后，F1和赛车赛事组织者都注意了要在赛车运动安全上有所作为。这其中有车王舒马赫对F1车手协会GPDA在安全性的努力就很赞扬，GPDA十年来一直与国际汽联FIA合作紧密，共同制定了很多提高赛事安全规范的措施。
F1在塞纳惨剧后也很快制定了新措施，比如降低了下推力和减少引擎尺寸，原先的3.5升引擎变为3升，所有车手在试车和参赛时必须戴上HANS头部和颈部保护系统等等。
赛车手的服装也进行了安全保护，比如在关节处、膝盖等等设置耐磨层，在主要关节和活动处设置气囊等等，还有防火头套，能抵抗800度的火焰45秒；可以说在能想到的各个地方都尽最大努力做好了保护措施。
当然车辆也是跟赛车手安全相关的，这里面涉及到车辆结构的刚性等等，提到能在赛车与安全完美平衡的，首屈一指的是赛麟，轻量化的车身，保证刚性和速度，还有不错的制动性能保障刹车，简直是新超跑的典范。还有更多的赛车知识，看中国赛车手这档节目都有，每周五22：00深圳卫视或者爱奇艺上都有，看节目还能赢跑车，简直天大的福利！
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