最近打算入手一部傲虎，现在到底选2.5的还是3.6的始终纠结不已。

开车也有十多年了，始终斯巴鲁，第一辆车就是04年在美国留学时候买的sti，当时同学当中有人有辆EVO，各种羡慕，那时我正好找了份提成很高的打工兼职，底气很足，于是打算也弄一辆，那会留学生信用分比较低，贷款利息太高，于是打算现金付清，攒了两年的奖学金12000刀，从家里申请了1W刀赞助，又从美国的大款姑姑那里借了1W，加上平时打工攒下的2000刀，揣着一张余额3W4整的借记卡就出发了。记得那天天气超热，又找不到人送我过去，大太阳地下晒了四十多分钟才等到去卖车一条街的公交车，下了车还顶着太阳走了20分钟，才到了三菱的4S店，发觉标价最便宜的EVO都要3W6，讨价还价半天，店方咬死3W5不松口，那个意大利裔的Dealer还操着他那口音怪怪的英语阴阳怪气的说什么学生买辆Lancer就够用了云云。走回公交车站的路上真是又生气又沮丧。回到公交站等车的时候一抬头，发觉对面那个4S店门口的展示台上那辆车好像跟EVO差不多嘛，当年还不认识斯巴鲁这个牌子的土鳖就这样走进了斯巴鲁的4S店。接待我的是个头发全白长得特像啃的鸡的老爷爷，没怎么还价，就用3W2拿下了那辆标价34XXX的04款STi，还零零碎碎送了好多乱七八糟的东西，什么车罩、遮阳板、刷子什么的。开车回学校时候那个心情啊，车友们估计都能回忆起自己买第一辆车时候的心情，就不多形容了。

这辆STi一直陪我到现在，07年回国时候正好有个朋友在做报关物流的生意，就托他给弄回来了，花了不少钱呢，当然也没觉得不值，十年来，这辆STi见证着我从一个一身Hip-Hop打扮、时不时半夜出去飚一场车的大男孩，慢慢变成了西装革履每天在上下班的车流里规规矩矩积攒着里程数的上班族。身边副驾驶坐着的，也从当初那个活泼跳脱兴奋尖叫着“再快一点！漂移！来个漂移啊！”的长腿辣妹，变成了抱着我家闺女，不停絮絮叨叨“慢点，前面有减速带你开稳一点，小心点。”的长腿妈妈。当时结婚接新娘人家用BBA，我用STi，也算满个性了。这些年来除了STi，还有过两辆斯巴鲁，09年时候工作关系开始中美两头跑，为了方便，在美国那边又买了辆力狮。结婚后老婆也学了开车，于是11年给她买了辆五门掀背的翼豹。

今年孩子要上幼儿园了，现在发觉两辆小车有时候真的不好用，尤其是我经常要去上海坐飞机赴美，行李一多各种难受。所以打算把老婆那辆小翼豹卖了换个大车，用途呢，和她现在这个小车也差不多，上班、买菜、逛街购物、接送孩子，偶尔全家出游，每两三个月跑一趟上海浦东机场（3小时高速）。

换车原本考虑过森林人，因为很久没有关注过新车动态，傲虎在我印象里一直是老车型那种瘪兮兮的旅行车式样，不过去了4S店之后呢，果断新傲虎啊。就是在选择排量时候纠结了。

毕竟学车拿照是在美国那边的关系，我对选车标准就是越大越好，不然也不会看见傲虎直接就甩开森林人，我倒是还想买驰鹏来着，老婆表示大型SUV她妥妥的玩不转。排量上，当然也是越大越好，2.0以下不算车，6.0以上不算大，好车至少3.0……嗯，我就是这样被我那些老美同事熏陶的，美国市场上连凯美瑞和雅阁都有V-6 3.5L的。所以我第一时间打算选3.6，结果家人朋友一致反对，尤其是我家老爷子，他提出两个理由：第一，浪费，我家住的又不是山区，城市里开开2.5的发动机加上全时四驱足够应付各种路况了，买3.6版的简直就像是买了辆2.5来开再在家里养一辆普桑，太浪费了。第二，我老婆虽然驾龄3年了，但是车技始终不咋的，马力太大的车给她开未必合适。

不过我始终有点顾虑，怎么说呢，傲虎这车这么大个，怎么看也比CRV体量重吧，跟CRV用一个级数的发动机会不会拖不动啊？怎么说我也是开惯了STi的，这车长途出行还是我自己开的，油门发软什么的，那就太不爽了。

最后总结一下，废话太多了，列个表吧

纠结对象：傲虎3.6VS傲虎2.5

购车用途：市内上下班、买菜购物、接送孩子、偶尔长途出行一次。

纠结点：从用途上来说，购买3.6版明显有些浪费，但偶尔长途出行又担心2.5版上了高速会油门无力。

目前倾向：老实说我也倾向2.5，虽然那点差价对我来说也就两个月工资的事，但是谁家的毛爷爷都不是从纪念堂领的不是。

主要求助：有没有开过力狮的朋友可以说说，这车2.5版上了高速感觉油门和力狮比起来如何？从参数表上看，力狮和傲虎就差了30公斤，考虑下风阻，如果油门感觉比力狮差不多或者略软一点，那我也就顶配2.5了