主要还是你离合和油门的配合问题,1档动起来后,立马踩离合松油门,挂2档,缓慢送离合同时加点油门,少加点,转速上1500-2000时就换3档,之后都是这样操作。因为长安车的低扭较高,齿比小,所以配合不好就很容易产生顿挫,还是自己摸索吧。
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