家用注重安全性就嘉华，商用GL8

自己开的多点么，嘉华好些，至少不像专职司机；经常全家的话GL8舒适性更好吧。

必须嘉华，嘉华的第三排收纳地板，第二排向前折叠，绝对让你爱上他。GL8中国特供，去GL8论坛质量反馈区看看就知道怎么选了

如果特别注重安全性的，必选嘉华无疑。设计，用料，工艺也是嘉华略胜一筹，嘉华的欠缺的是售后网点很少，维修没有GL8方便。

要明白GL8或就是快上市GM8他们定位商用，商用基本都是单位公司买的公司注重面子就可以，什么维修啊等等用的钱都是单位公司付。个人就不一样他们需要的是安全性耐用省心少维修，嘉华敢定位家用必定是做得不错。

都搞到这个价格了，GL8吧，小毛病虽有，但是空间也是很大，维修方便，舒适性也好。我见证公司的2代GL8了，都开了几十万公里，事故也出过，人没事，车也修得好。说明安全性一般情况下也是可以的，极端情况我觉得大家都顶不住。

如果买了gl8 es，开在路上遇见一辆嘉华，我肯定会有些不甘心。

3.3的可靠性目前来看没有比丰田3.5低多少，前两天有个综合评论的帖子写的美国最好的suv 第一汉兰达3.5 第二索兰托3.3 然后是胜达3.3 都提到了故障率非常低，反正说起来，不倒手的就3.3 开几年换车 那就gl8，自吸汽油在哪都能修，就是后期油耗可能比gl8稍多 但是也多不到哪去

只有智商低的人和穷屌丝.
才买韩国棒子车

第一价格，GL8旗舰版比嘉华旗舰版大约贵2万，如果考虑嘉华有一万的优惠，差价在3万。嘉华的配置要多一些。目前GL8 ES版本应该没有什么优惠。这是价格的差别。如果对一些高端配置不太在意，豪华版嘉华要便宜6万或者更多一些。

第二基本功能比较，二者使用基本一样。GL8商务一些（并非车辆本身有什么所谓商务用途，而是通用一开始把它宣传为商务并且被人们所接受），而嘉华比较家庭化。

第三，嘉华在美加销量很好，碰撞安全通过最高等级的认证测试。GL8只在中国销售，至于通过什么测试不知道。但是安全最重要的还是掌握在自己手里。

第四，GL8保有量大，维修方便。嘉华小众，保养修理方便性肯定不如GL8。美加市场以及目前国内的反映看，嘉华质量还是很不错的。所以只要不是中了签，一般的保养就应该可以可靠使用多年。

第五，嘉华3.3排量，动力很好，而且是自吸发动机（我个人比较排斥涡轮增压）。不好的是每年要多付2500的车船税。

我自己买的是嘉华3.3豪华版。之所以没有选择旗舰版主要是考虑贵了五万，和增加的配置比性价比就下降不少。而且，车价贵了，每年的保险也随之增加。其次，我嘉华使用并非天天用，而只是在全家出行时才使用。日常使用的时候还有其他轿车。我相信，大部分购买嘉华的用户应该还有另外一辆轿车或其他车。

论坛中有一个车友发的帖子，叫金秋时节2.2T....。我强烈推荐看看，尽管是柴油版，但是其对车的使用定位说的非常好。什么叫做使用定位，这就是说，嘉华最适合谁？其最佳的使用者就是二孩家庭，需要三四个大人带上两个10岁以下的孩子家庭出行，例如周末，节假日出去旅游等。在这种应用的情况下，嘉华是性价比最好的MPV，美加叫做MINIVAN。这不是全是因为嘉华有多么好，而是市场上的确没有更多的选择。所以其性价比才是最好的。

我之所以没有选择GL8，一是买的时候还没有ES，也就是2.0T版本。二是我不喜欢涡轮增压。三是我对GL8，应该说是对通用的质量心存疑虑。自己曾经拥有的大别克给了我非常惨痛的经验教训。希望现在的质量有所改进吧。