青出于篮2014 2018/01/11 17:54:05 发表在 沙发
当你用大众和鹰飞难选择纠结,鹰飞就不属于你,买大众吧,买鹰飞的人几乎没有纠结买大众还是鹰飞的
终结者777 2018/01/11 17:56:33 发表在 板凳
老铁回复!!
青出于篮2014 2018/01/11 17:58:58 发表在 地板
我没别的意思昂,大多数跟我想法应该一样,你要说你纠结ats或者320我可以理解
editoryyy 2018/01/11 18:09:42 发表在 7楼
英菲的 双叉臂前悬挂 就算用A4L来比也只有过而无不及的。还有你去看看宝马 奔驰 高端一点的奥迪都用AT变速箱,双离合都是廉价车在用,本身就是为了降低成本研发的。空间的话前驱车有优势,不过Q50L轴距比迈腾大,车子一般自己开的多,后排使用率不高,也够用了。还有既然你有选择英菲的钱,考虑毛线迈腾,atsl 320 A4L才是你该纠结的
0311kun 2018/01/11 18:24:11 发表在 10楼
ATS我不喜欢美系车就没看过,A4L贵了很多 而且只能买个低配的 所以考虑了一下英菲。说真的 我对车不太懂,迈腾卖的很好,所以我觉得和我有这种疑惑的人很多吧,并非和你写的这么多那么了解我又不是学汽修的
editoryyy 2018/01/11 18:59:07 发表在 11楼
A4L也不贵的,只是刚换代优惠没有英菲大,不过比2017年初,优惠大了很多。我朋友15买的 典藏版中配A4 裸车也就25多。销量好的车不一定车子好,只是价位接受的人比较多,比如你去路上看,10台迈腾起码有7台是1.8的 另外3台就是1.4或者2.0 车虽然不差,但是不能说一定好。朗逸销量是迈腾好几倍,难道车子比迈腾好了?总之那么一句话,20多万可以买后驱车,你考虑前驱干嘛?50万往上的车,不是四驱就是后驱。
月亮逍遥法外 2018/01/11 19:05:09 发表在 12楼
你这么说就感觉好理解了,我也在关注同样的问题,迈腾2.0我朋友能开到240,车也很好开,英菲尼迪试驾车都是顶配,确实没买不知道方向盘有多重
XF30RSPORT 2018/01/11 19:48:49 发表在 16楼
我觉得大众适合你,因为买奇瑞的怎么也不会考虑大众。
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