前段时间车友发表问“VV7好还是3系好？”本来想给楼主一个简单的直观的看法，
我只说了一句“3系太屌丝了，还是vv7实在一点精致好看不俗气”没想到引火烧身，有人毫不客气的骂我，真是郁闷！我说说我直观的看法吧没必要怎么激动吧。那我今天晚上真的觉得如果不说开这问题看法有些人就会觉得我好像在胡言乱语一样！说说吧看我说的是不是没道理。

首先，长城几十年的造车底子技术是有的很多外国会的技术他也会了(超越那就暂时不可能的事)，不断地改进造车水平引进国际技术包括这几年成功的打造了哈佛品牌也取得不错的销量也证明大家对长城的一个认可也促进长城决心争做国内第一品牌，剑指合资品牌以及国内长安、吉利、奇瑞、这几个国内老大哥们(以上这几个车企是国内车企老大哥真的是有一定的自主研发底子)，长城想要跟合资火拼必须拥有好的技术水平跟更高的定位一定要向国际看齐才能受消费者们青睐才能继续拼博在这科技不断创新技术不断成熟的大时代里，过去以往中国的短板已经渐渐成长起来了虽然要走的路还很长但是已经有很快的进步成效，所以这次长城花重金聘请国际出名设计师宝马前M系设计师(皮埃尔)来打造wey,vv7也是他首个作品(我个人觉得真心精致好看，没有不协调、也没有抄袭感、时尚大气不俗配置也各方面不错，做工用料也可以，性能中等偏上水平)超越了很多合资车。展现出长城这次用心造车投重本加大研发部的发展?说直白一点国际玩的套路已经懂得一些了?说再直白一点就是开始变得会打牌了知道出牌逻辑了(说到这里我觉得国内车企传祺也是很会出牌了)。不过说实话国内有些车企真的很恶心?比如说(众泰、江淮、力帆这些没什么造车的能耐确实做一些抹黑国产车的行为还有一些就不说了半好半差的)。
但是很多网友一听到国产车就说到一文不值，又说到奔驰宝马奥迪多牛逼！以为卖得贵一定就是最好，开起来一定没毛病，一定性能好，根本不知道豪车贵是贵在哪里？(豪车贵都是贵在做工、材料、特别是进口税跟设计研发费销售渠道上还有利润等等因素占用了很高成本导致车价偏高都贵在这些附加品上，而不是发动机跟车身架多一块铁皮有多贵，发动机还不是一样用铸铁或全吕发动机造的，难道豪车卖上百万发动机还有镶黄金白银钻石造的？！然后大体都采用涡轮增压或自然自然吸气等等之类技术然后用最合理的底盘调教有些偏向舒适有些偏向运动有些偏向均衡)可是论坛里好像个个都好像很懂造车技术一样，说的国产车一文不值，其实跟进口车比抛开附加品上的差异化，技术的调教并不是衡量一部车的价值全部所在，也就是说一部车卖的贵并不是全部贵在技术上的成本，而是各方面的附加造成的。例如国产车座椅采用仿生皮坐得也很舒适啊而宝马采用真牛皮比较名贵的皮造的成本高了几万块那你觉得这几万成本的区别真的会带来驾驶性能的差距吗？

再举例子国产车就像国产手机一样成长，道理也一样的，难道你觉得韩国三星卖的比国产小米华为贵很多就一定比我们国产好用很多吗？用起来你真的能感受到三星的技术给你带来玩微信打电话拍照玩荣耀有很大的区别吗？即使技术有区别那也不是你能看得到的东西，也不是你体验得到的。

贵！一定是会相对比较好，那也要贵的物有所值，每个人需求不一样而不是贵的东西一定就适合自己也不是人人都喜欢。
选车也一样，有些人觉得注重配置、有些注重质量、有些注重体验、有些注重外观、注重面子，最终做一个综合考虑而决定这件东西值不值。选择合适自己就对了。所有的车同样存在有它的缺点与优点。

每个车企也一样注重产品体验当大家拥有一定的技术大家想的是怎么优化跟怎么定位自己的产品怎么去迎合消费者的口味，而不是你卖得贵一定好看好开高端大气。

3系跟vv7对比个人喜欢就好，如果客观来看确实vv7的配置比较高而且外观比较时尚精致大气好看，性价比高并没有山寨感觉。没必要贬低我们自己的品牌崇洋媚外的！自己口袋没钱的话打肿脸来充胖子真没必要！想问你们一句如果你觉得开宝马3系高端大气上档次不俗不山寨？如果你觉得是，那就去跟一个开保时捷的人对比一下试试别人又是怎么评价你的，这根本就不是客观看待一部车的好不好开的理由。

如果VV7现在就按这样的做工配置贴的是宝马标志挂价50万我相信没人敢说它垃圾山寨俗气，个个都会称赞叫好！性能牛逼技术牛逼操控吊！果然是豪车宝马才造的出！！中国人心态早已看透了！什么贵就认准什么最好，路上有几个开宝马7系的老板们知道他自己开的车是采用什么技术操控有多好要怎么保养对比路虎保时捷区别在哪里？大家还是理性看问题客观看问题吧！