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谁的车？不错！

1 22 发布于 2017-12-16 23:27:09 只看楼主修改帖子

如果换成某些车？会怎么样！换成别的车。确实车重有好处，其实任何厂商都想节约减重，但是大多时候不能减重！

和高端车一样减重运用碳纤维，合金材料不现实的问题来了高端车材质碳纤维，合金材料不可能在30万以下运用！因为赔钱了汽车厂赔的裤衩子都没了。再一个即使高端车什么兰博基尼，法拉利我认为用了碳纤维，很多合金材料也是不太安全因为，

最后编辑于2017-12-17 14:19:05

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2017-12-16 23:37:22 IP 沙发
WEY VV7确实十款不错的车子，做工好，用料足，不过还是希望这样的事少出点
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2017-12-17 00:12:55 IP 板凳
独角獣 2017/12/16 23:37:22 发表在沙发
WEY VV7确实十款不错的车子，做工好，用料足，不过还是希望这样的事少出点
国情原因，事故可能比较多
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2017-12-17 00:15:00 IP 地板
还是啥车不行，43米真会出人命的。
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2017-12-17 00:16:24 IP
zzwypm 2017/12/17 00:15:00 发表在地板
还是啥车不行，43米真会出人命的。
恰恰长城是出人命最少的。再说就是福特
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2017-12-17 05:57:39 IP
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2017-12-17 11:30:57 IP
用壳硬不硬来比较安全是最傻逼的想法。为什么高端车不用铁用？用铝合金？不锈钢也好啊！
2017-12-17 11:32:00 IP
梓悦11 2017/12/17 00:16:24 发表在 4楼
恰恰长城是出人命最少的。再说就是福特
谈谈从哪里得出的数据
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2017-12-17 11:51:47 IP
都不够优秀 2017/12/17 11:32:00 发表在 7楼
谈谈从哪里得出的数据
不是数据是看到的！
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2017-12-17 12:03:44 IP
都不够优秀 2017/12/17 11:30:57 发表在 6楼
本楼正在审核中
你也说了“高端车”魏的价钱能买高端车嘛？这个价钱买这个车个人感觉是值了
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2017-12-17 13:23:46 IP
都不够优秀 2017/12/17 11:30:57 发表在 6楼
本楼正在审核中
20万内的车，请问哪个品牌的车用铝合金？
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2017-12-17 13:27:07 IP
2011给力啊 2017/12/17 13:23:46 发表在 10楼
20万内的车，请问哪个品牌的车用铝合金？
Vv7
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2017-12-17 13:28:35 IP
2011给力啊 2017/12/17 13:23:46 发表在 10楼
20万内的车，请问哪个品牌的车用铝合金？
VV7通过引入铝合金机舱盖、优化车型前部造型等措施,尽最大的努力为道路上行人等弱势群体提供安全保障。
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2017-12-17 13:55:17 IP
都不够优秀 2017/12/17 11:30:57 发表在 6楼
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因为高端车讲究速度，车必须轻，必然要牺牲安全，出了事故就见阎王了
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2017-12-17 13:58:23 IP
非凡1973 2017/12/17 13:55:17 发表在 13楼
因为高端车讲究速度，车必须轻，必然要牺牲安全，出了事故就见阎王了
是吗？高端车不现实的问题来了高端车材质碳纤维，合金材料不可能在30万以下运用！因为赔钱了。再一个即使高端车什么兰博基尼，法拉利我认为用了碳纤维，很多合金材料也是不安全因为事实
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2017-12-17 14:13:00 IP
地上跑的最安全材料一定是铁，密度大，伸缩性好，易成型，其它材料不适合用在汽车上
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2017-12-17 14:16:16 IP
非凡1973 2017/12/17 14:13:00 发表在 15楼
地上跑的最安全材料一定是铁，密度大，伸缩性好，易成型，其它材料不适合用在汽车上
不知道，貌似有的说某些合金强度高，但是成本太高了！不现实！
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2017-12-17 14:18:03 IP
楼主于2017-12-17 14:18:03在汽车之家论坛触屏版续写了主楼内容
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2017-12-17 14:22:52 IP
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2017-12-17 14:38:20 IP
非凡1973 2017/12/17 13:55:17 发表在 13楼
因为高端车讲究速度，车必须轻，必然要牺牲安全，出了事故就见阎王了
兰博基尼一百多码人家一点事都没，车是散了。你去试试，你车完好，人内伤
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2017-12-17 14:40:10 IP
梓悦11 2017/12/17 13:27:07 发表在 11楼
Vv7
哪来的自信说v7用铝合金车身。50万以内没几辆敢花这成本
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