正常，抬离合，离合片慢慢进入半联动，离合片开始摩擦，有动力接触和输出，当然会有共振了。完全抬起来离合片完全接触动力就干脆直接了。

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正常，抬离合，离合片慢慢进入半联动，离合片开始摩擦，有动力接触和输出，当然会有共振了。完全抬起来离合片完全接触动力就干脆直接了。

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加油到一千转起步

你觉得肉吗

同色同款，还没提车等挂牌中。动力会不会很肉啊？

你是在怠速开车吧？

没有什么问题，就是你踩油门与离合器的配合不够熟练、到位的原因。抬离合器的技巧是“快踩慢抬”！同时，油门要及时跟上，无论是1档起步还是2档起步，都有个熟练过程。不够熟练时，是会出现顿挫、抖动、耸车、甚至熄火。熟练后就得心应手啦！同时，每个品牌的每个车型在油门、离合器乃至刹车，都是有自己个性特点的，掌握了车的个性特点，就会操控自如，随心所欲。

不是驾样教练车，哪能怠速起步，油门一定要跟上。

前面堵车起步也要给油，不存在怠速起步让它走这码事，哪怕是堵车，当然，个人喜欢这么干也没办法。

我是新手，也存在这个问题啊，有没有大神好好给讲讲，能尽快熟练。非常堵车的时候起步我就用怠速，不知道对车有没有伤害，我感觉踩油门不就撞上了吗

驾校教起步操作的其实不实用，要给油的

跟楼主同款配置同一天提车，，有缘啊，我的也有这个现象，是正常的吧，就是觉得一档不太好挂还有起步发动机声音大