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2018-01-15 15:30:35 IP 沙发因为在4s保养，就算你之后继续用0w20超级全合成，
4s也是让你半年或者5000公里去保养一次。
与其这样，不如用半合成5w30的机油，来的更加划算。
用全合成0w20机油，价格贵，保养周期也不延长，不太划算，
满意请采纳，谢谢。 -
2018-01-15 15:33:18 IP 板凳
erraeooo456 2018/01/15 15:30:35 发表在 沙发
因为在4s保养，就算你之后继续用0w20超级全合成，4s也是让你半年或者5000公里去保养一次。与其这样，不如用半合成5w30的机油，来的更加划算。用全合成0w20机油，价格贵，保养周期也不延长，不太划算，满意请采纳，谢谢。
原来OW-20比5W-30机油更好呀！ -
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2018-01-15 15:35:31 IP在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。
10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(民用领域已经基本没有单级润滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，可我们还没有100标号的润滑油。
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2018-01-15 15:36:14 IP0w-20的低温流动性更好一些，而且粘度低，比较适合新车，老了再换30的吧
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2018-01-15 15:39:07 IP
erraeooo456 2018/01/15 15:35:08 发表在 4楼
0w20是新出的，超级全合成啊，5w30的只是全合成，半合成啊
市面上0W-20和5W-30能相差多钱？ -
2018-01-15 15:39:47 IP
yangyiking 2018/01/15 15:36:14 发表在 6楼
0w-20的低温流动性更好一些，而且粘度低，比较适合新车，老了再换30的吧
两者相差多钱？ -
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2018-01-15 15:47:55 IP
erraeooo456 2018/01/15 15:43:16 发表在 9楼
你像美孚和壳牌的全合成，0w20就属于金美孚和极净超凡喜力，比银美孚5w30或者超凡喜力5w30要贵100多一瓶的
谢谢你的回复，跑的也不是太多，差100多元还是上OW-20。等3万以上再上5W-30[本回复最后由 kgpark 于2018-01-15 15:48:27 编辑] -
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2018-01-15 19:25:17 IP现在的4S店都有 美孚金1号 0W-40全合成机油 保养周期 10个月8000公里 相比半合成半年5000公里买套餐更合适 本人用的就是美孚金1号 0W-40最顶级全合成机油 其实仔细算下一点不贵
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