先学习一下,什么情况才会召回,召回的条件是什么。
这些都是可以解决的问题,而不是直接有导致安全上的隐患。
每一款车都不完美,难道发现问题就立刻召回?那没车可以买了。
上一款3系,很多人说发动机漏,那是因为年限久了,慢慢才会有的。就算现在的3系,等年限久了,肯定也会有一些相对大概率的问题,同理,其他车也是。所以并不是说哪一款就比另一款好。所有选择都是有取舍的。
宝马的8AT是广受赞誉的,也非常稳定,但不是完美,瑕疵,就解决咯。4S的那些官方答复,跟问题严重本身,并没有那么直接的关系。
不算小概率,但是也不是很普遍
也不是啥大问题
这代3系上市5年多卖了百多万台都快换代了,还拿这个说事没啥意思了
和卖出去的车总数来比,还是小概率事件,宝马全系那么多车用ZF8AT,也没几个自费换变速箱的,过保以后如果有油封渗漏,那很正常,基本上要么换油封,要么打胶,并算是一个质量缺陷。
edwardwang9019 2017/01/12 15:48:14 发表在 5楼
听谁说11万更换变速箱啦
edwardwang9019 2017/01/12 15:48:14 发表在 5楼
听谁说11万更换变速箱啦
skyrangerlc 2017/01/12 16:30:51 发表在 15楼
从11年想买508到现在看3系,lz拳打脚踢个大论坛也有5年了 论键盘侠的自我修养
edwardwang9019 2017/01/12 16:37:22 发表在 17楼
纯属扯淡,我两个朋友的3系一个第六年了,一个第七年,好好的
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