本车7 1.4车主这两天无意看到网上38视频说缸内直喷涡轮发动机非常容易积碳而且进气门背面积碳特别严重,特别大众车型5w公里以内积碳就特别严重。 具体理由就普通歧管喷射油气混合而且经过进气门时候可以清洗进气门,缸内直喷某些时候刚喷油还没充分混合就燃烧行成积碳 总之缸内直喷发动机确实比非缸内直喷容易积碳。那么大家都加G17燃油添加剂吗(虽然洗不到进气门但活塞还能洗到点吧)提车3600公里最近发现怠速能感觉到发动机传到方向盘细微震动,而且倒车时发动机也抖动……新车时丝毫抖……难道积碳来那么快我都加中石化95……难道从此真要走上吃保健品G17的道路吗……