提车已经开了700公里，天天看论坛，居然没有人吐槽上坡辅助这个功能的？
    本人也算老司机了，手动挡开了十多万公里，没有上坡辅助，上坡起步从来不用手刹也不会憋熄火的。但是开了几百公里英朗，在小坡上居然已经被上坡辅助这个功能活活憋熄火了好多次！！稍微一点点坡度这个功能就会自动启动的，三秒内会把车刹住不让走。我的习惯是上坡的时候送脚刹立马松离合踩油门，可以英朗居然踩了油门也不自动解除刹车的，非得等三秒才松开刹车。弄得我现在都不习惯上坡起步马上走了，非得等辅助时间过了才起步。奇了怪了，说明书上好像是写了踩油门自动解除刹车，好像不管用。
    还有几点感受：1、手动挡动力居然比自动挡肉。。。我擦泪！红绿灯被人鸣笛好多次了，逼得我每次起步挂一档就狠踩油门，起步是稍微快了点，但是车子就蹿起来了，换二档就会有顿挫。2、被人吐槽很多的自动启停，我觉得非常好用，一点都不影响开车，启动震动也比较小，几乎没有噪音（也有可能以前的车太烂，没有对比就没有伤害）。3、倒挡有时候挂不进去，非得重新踩离合才挂进去，不然就挂成了一档。绝对不是倒挡那个圈圈没有提起来，而是真的挂不进去。4、油耗非常低，表显6.5，实际第一次加满总共250块，剩一格再加是210块。算下来大概五毛多一点，磨合期可能稍微费油一点，个数然后还剩了一些，大概估算了一下是这吧。不太关注怎么省油，因为想方设法省油不如想方设法赚钱。5、驾驶位坐姿不好，至今还没找到个合适的坐姿，脚舒服了手累，手舒服了脚累，反正怎么都没个好坐姿开车，估计开个两三小时人都累死。主要原因我觉得是离合器踏板太高了。
    一点小改装：装了一键启动带无钥匙进入/启动，四门玻璃/天窗锁车自动关闭，换了氙气灯。总体感觉，灯光效果非常好，晚上开车视野好多了，还没碰到晚上对面远光敢一直开着的。然后下车直接走人不担心窗户没关导致被偷被淋雨。