看这标题，看这岁数，看这地图，佩服！实在是佩服！太赞！

二位老人精神可嘉~注意休息，确保安全！

重重地刮了车的底盘  狠狠地跺了一脚解了心头之狠！

很形象，有一颗童心啊，老赵肯定是学工科的科技人员退休，备不住还就是搞汽车的吧

8月23日

       阿言08的一句很富哲理的话被我印证了。“前方路上，不可预知事太多，本是轻松，却遇路之跌宕起伏……”今天我在二个“战场”上遭遇“滑铁卢”。

       离开口岸城市——二连浩特已是上午10 点。原定350余公里开外的呼和浩特，保守估计，6小时足可到达。可放缓节奏轻松一下。可是旅伴打来的电话说他们走错了路，已越过呼和浩特，那我们的会师地点也只有改至包头了。为争取在天黑前到达包头，我们改走高速公路（原定G110），没想到厄运从此降临。

      呼包高速公路全程160公里在拓宽改造，为过往车辆行驶的临时通道大概创了世界之最，仅区区的3米宽。右侧是原来的铁护栏，左侧是砼制隔离墩，上置旌旗般的塑料护板，远远望去，如青纱帐一般。车行其中，莫说超车，车两侧甚至连只苍蝇都飞不过去（比喻总是瘸腿的），开始不明情况，以为只有几公里内在维修，还觉得很过瘾，因为再牛的车（如奔驰宝马等）也得依次排队通过这个“窄廊”。可是30公里、50公里过去后，还不见高速的双向4车道。当行驶到100公里时终于明白，全程路况皆如此！也罢！就算在世界上最窄的高速上历练了一把！可是随着夕阳西下，夜幕降临，夜间行车的弊端凸显。第一，视线不清，应对的措施是不偏不倚沿着白线跑；第二，这是最要紧的，对方刺眼的大灯光晃得人出现“视力真空”，看不清前方路面，只得减速慢行或者“以牙还牙”，也打开远光灯闪几下，一般情况下，对方会换近光灯的。惊心动魄，左冲右突地行驶完全程160余公里，比预定的时间延迟了足有1小时之多。8点左右驶出九原收费站。

      正在庆幸“成功突围”，然而始料不及的祸事悄然而至。在一个十字路口，向右转弯，寻找旅店。我怕视线不清，撞到马路牙子，特意大慢弯转向，突然哐当一声响，底盘被刮。这是常事，当时并未在意。可是再前行，这种声音依然有，车子明显受阻，加油门再走，一块水泥砖被甩出来，高度足有10多厘米。下车“拍照取证”，此时老伴已办妥入住手续，勉强把“声音不正常”，“动力下降”的汽车开进旅店停车场。遂向相关的专业人士进行咨询，首先听到的是“人安全就没事”这暖人心的话语，然后安慰我们先住下，检车修车的事情明天会有人关照的等等。

   “惊魂呼包羊肠路，厄运包头石刮车”这是我一天当中遭遇的二次滑铁卢！再借用阿言08的一句话作为今天拙文的结尾吧。“永远有难题躲在不可预知的角落，伸腿绊你一下，战胜它的喜悦会让你更加斗志昂扬。”

      今日行程：二连浩特—包头；距离：560公里；时间；10:00—20:00；路况：呼包羊肠路，其余良好；公路编号：S208，S101，G6（呼包高速）

等待晚些时候的上图

       光看看了前言，就必须向楼主致以最崇高的敬意！和最由衷的感谢！人的生命虽然短暂，但是活出精彩活出激情却是因人而异。我也很喜欢自驾，但是与您相比，差得太遥远。希望，能从您的追求梦想的脚步中找到力量。