祝一路平安，我会一直关注下去的，加油！！

藏民的摩托车，农用车很注重装饰，近前才知是女性，但为什么挂美国旗帜？

可爱的羊群犹如游动的白花

上午的天，云很淡

又一个1000公里被我们征服，用三脚架拍照老伴有点分神

挂在天幕上的一朵白云

是花还是叶？说不清，但它顽强地生长在贫瘠的土地上

右山脚破败的表皮给图片减色不少

山坳中的放牧人家

这个村庄还守着一个湖泊，定有发展前途

天，云，山，湖，草地，它们的色调搭配多么和谐

如果山是绿色的……

多姿的云相

云之所以是透明的，是因为太阳光照的原因

荒芜的戈壁滩上一点绿意

村民对这种云已司空见惯

云也分层次

盘山道的云朵

乍看云在涌动，实则静飘空中

山坳中的小村庄很重视绿化

浪错（湖）风云

湖水荡漾，而云静，相得益彰

看客自命题吧

内地少见的云朵

这个村庄离拉孜不远了

云下黑反衬远山亮

右侧的云要发威了

云与路相随

这个村庄很富有，还有二层小楼

田地里堆满收割的青稞

沿路的村庄借助路的优势比山区的村庄富裕得多

G219国道终端里程碑

蓝色卡车位置是G219国道的延伸，右前方是G318，右后方是去珠峰方向

9月28日

      老伴给我拍了一张令我终生难忘的照片，即我站在G219国道终端里程碑前的留影。这张照片至少说明了二层意思，一是征战G219国道的“战役”取得全面胜利，除离合器片损坏和油底壳漏油汽车被“背”二次（合计80公里）外，其余的路程全是一轮子一轮子碾压过来的，其轮迹留在了举世闻名的昆仑山，喀喇昆仑山，冈底斯山，喜马拉雅山上，也留在了16个冰达坂，44条冰河上，还留在了大部分“无人区”上；我们还经受了一天之间从海拔数百米的新疆地段上升到五千余米的麻扎达坂路段，由海拔急剧升高而产生高原反应的考验，可以说，这段经历已成为我此生最宝贵的财富；第二层意思就是澄清与甄别了G219国道全程长度的多个版本。G219国道在查务乡前终止，里程碑显示2138公里，再前行约1公里与G318国道汇合。

      今天的行车比较顺利，只是沿途有几处在修路，需走便道，我的B70可以安然通过，说明任何车均不在话下。另外，在后半段路程中，道路一侧摆放了许多大小不等的石头，这是路政工人圈定的维修区域，过往时一定要注意。

沿途的自然风光相当迷人，频繁地停车拍照，一定要注意安全。

      虽然说我没有任何典型的高反症状，但开一天车觉得身体很疲乏，老伴说是昨晚没睡好觉影响的（昨夜旅店旁的卡拉OK厅一直唱到凌晨三点）。今晚早点儿睡就能缓过乏来。

      花絮：时下正是青稞收获季节，为了给孩子们感性认识，我停车来到地里，跟藏民打招呼致意后，要了一小把“青稞”。藏民很友善也很大方礼貌。

      在叶城“不翼而飞”的GPS导航仪，在征战G219国道战役结束时竟“失而复得”，原来被我装在了一个不常用的手提箱里，真令人欣喜。

      有一个消息得到证实，各加油站已接到通知，不允许给备用汽油桶加油。今天，我在萨嘎加油站，就遭到拒绝，希望车友引起注意。

      今日行程：萨嘎——拉孜；距离：315公里；时间：10:45——18:00；路况：一般，部分路段修路；公路编号：G219国道。

真好 快到 拉萨了  , 祝贺 完成 最艰难的路程  。    GPS 导航仪的失而复得 太好了 ，也方便了 ，我也替你们高兴  。姐夫的摄影技术 真不错 ，藏民的摩托车 没停就 照的这么好 ，其他的照片都很好 ，看每一张都是很好的享受 ， 谢谢 。安全驾驶第一 ，疲劳时要及时休息 。     

美丽的风光，漂亮的片子，让人迷醉！