自拍婚纱照  给力

现在就应该这样  

这个非顶不可！

###### 行前准备：

        两年前，有了自行去西藏的想法后，就开始研究进藏的游记攻略，几乎看遍了所有进藏的帖子，总结经验教训，记录心得体会，买地图，研究路况，准备路线，觉得基本上心里已经有数了！后面的一年基本不再看什么游记，而是有重点的想办法解决各种困难，考虑遇到各种情况和意外下的处理方案、备选路线和办法：


路线方案：早早敲定了走青藏线入藏，一是时间有限，二是人少景美的新藏线才拥有最为瑰丽的高原风光、变幻无穷的光线，人少的地方才有真正的美景。。8天的假期可以敲定，再有一周的话就是十五天零一晚上，由新藏线入疆应该问题不大，后面看具体时间，要么走315线返回，要么到乌鲁木齐，弃车，飞机返回！如果再有多一周的时间，那么可以考虑去喀纳斯和额济纳（时间上十月正是风景最佳的时间，错过可惜），路线可考虑沙漠公路穿塔克拉玛干玩沙，独库公路直接北上。车子能开到哪里算哪里，毕竟有时候再好的计划也赶不上变化，不给自己卡死路线，灵活应对。


人员问题：自己和爱人可以敲定，如果她时间不好调整，那么就飞去拉萨会和。好朋友朱同学臭味相投，假期好请，应该问题不大，再加上他女友，四个人，只能少，不能再多了。若有志同道合的车辆一起行进，也可两辆车一起，但个人更愿意单车行进，两个原因：一、咱这QQ车0.8的排量，动力小，上了高原再一衰减，不想拖累他人行程；二、不是相熟的人，想法、习惯大家不好协调，出门在外，如果每个人都有不同的想法、不同的生活习惯，又不能协调的时候，会很麻烦。我很珍惜这次难得的进藏机会，自己能吃苦耐劳，进藏的路上不一定都能吃到热饭、睡到热铺，自己无所谓，别人不一定会愿意，所以人少便于安排。缺点也很明显，如果车坏在半路，没有人帮你，所以，考虑清楚可能出现的坏车情况，带好装备，尽量自救。实在不行，藏民和过路的e族兄弟，都是朋友！


车辆空间太小：QQ的空间确实不大，后备箱很窄小，加上后排座椅的倾斜角度，就没有什么空间了，一个字，挤！四个人的东西肯定放不下，行李架、车顶行李包、车顶箱是比较靠谱的，但前两者安全性能差一些，易盗！车顶箱虽然不能保证，但总算有防盗，而且风燥、风阻优势明显！查了所有的网店、实体、改装，全国还没有QQ装这个的，自力更生，量尺寸，确定拓乐的Ocean 80型号刚刚好合适，正好覆盖整个车顶，320L，不大不小。行李杆选择了两个纵杆加两个横杆的方式，订购了同尺寸的山寨拓乐，自己动手装上，非常拉风，路上常被大叔大妈问：这是啥？  
软的东西全放顶箱，包括一顶三人帐，地席，一个餐垫，三个防潮垫，四个睡袋，两大包衣服，空气压缩袋压缩的婚纱及裙撑；后备箱放一个20L备用油桶，一桶矿泉水，两个背包，两箱吃的（方便面、压缩干粮、一箱速食米饭），一塑料袋苹果，一些蔬菜，切菜板，户外炉具、油瓶，调料和食油，两桶机油，洗漱包，还有一个药物包，一台笔记本电脑。（最为头痛的是，还得想办法留出一个放氧气枕的位置。。）
即便这样，空间仍然显得很紧张，必须利用所有可以利用的空间，将两套三滤、刹车油、补胎液、一截排水管都塞在备胎的剩余缝隙里，满满堂堂
一套单反放副驾驶腿弯下面，这样充分利用空间，且尽量不影响副驾坐姿；一套单反放后排空间的中间位置，也便于拿放；
另外，在两个前排座位后各放一个多功能储物袋，放各种杂物，随手可以取用，方便，包括水杯、营地灯、零食、各种充电用品；前排座椅的侧边吊上四个竖着的侧兜，放随手喝的小瓶装咖啡饮料、给藏族小盆友的彩笔、电棍、化妆包、饰品等。。
座位底下的空间放打气泵、拖车绳、拖车钩扣件、工具盒、拖鞋等
其余三本地图（一本精挑细选的全国自驾游地图、一本西藏及周边省区地图、一本新疆及周边省区地图）放副驾侧门置物格，整套证件及车辆手续保险票据等放主驾侧门置物格
前挡风玻璃下摆放纸巾盒、墨镜、帽子、手套，方便司机随时用；多用插线板，连接车载电源，随时充电
一个2L水壶放后排方便随时补充水杯（为了节约宝贵的时间，可谓精打细算，不为单独补充个水或零食而停车、耽误时间）
高反问题：初次进藏最需要关注的就是高反问题，通过大量的研读，我认为：对于我们初次进藏，且走青藏线，由格尔木起始海拔迅速升高，高反基本上不可避免，怎么解决？快速通过高海拔地区，到达四千米以下区域（当雄、拉萨），便于从拉萨出发后，再上高原，身体就会更加容易适应高反，为后面的新藏线做储备（事实证明有效）。不感冒不得病是前提，必须保证无基础病上青藏，传说中的高原安、红顶天，其实机制上是通过提高携氧能力，这样起效必然较慢，对于急性的高反不一定效果好，只有改善呼吸状况，增加能量供给，才是根本之道。所以，氧气和葡萄糖才是法宝。


车辆准备：首要就是灯光，因为，夜路是不可能不跑的，甚至有可能是经常跑的，咱可不想半夜盘山公路，一个过弯。。。改氙气，结果透镜多数店家都不给装，一个是非常贵，二是装不好就是漏水，整个大灯都容易出问题，于是最后就装了个伸缩灯作数。

器材装备：兔子是必备的，镜头呢，不能太多，多了麻烦，也太重；但毕竟是进藏，有好景的时候却空无武器施展，就遗憾了。so，长焦是必备，变焦挂机使用的频率也会比较高，为了爱人，一枚定焦人像也是必须的；高原的风光，少不了广角。就这些吧，要不太重背不动了。。脚架背上，至于各种镜片、减光、架子什么的，就算了吧，一是高原光线好，确实可用可不用，二也是没这个时间去来回折腾了。

安全问题：路遇抢劫，是路上最为被动的事，得预先准备自卫工具，刀、棍、枪。。枪自然排除，玩具枪也不顶用，用刀？法律不会帮你，只会被 河 蟹。棒球棒，轻便，不会重伤对方，但做不到随时方便取用。只有电棍，安全，可以有效击倒劫犯，不会致命致残，通过某渠道搞到了我需要的，可以车载充电，带警报功能（有用，尤其晚上，有一定恫吓效果），试了下，电弧较为猛烈，对方说可以瞬间击倒成人，找了纸张试，可以击穿，人体试就免了，曾看过有个哥们拿自己试，瞬间倒地，昏睡6小时。。
总体上，西藏打劫的几个常见地方大多在川藏线，理塘、巴塘等，青藏线安多，新藏线基本未听说，多拦路打劫，常在刚过垭口或拐弯，障碍物拦住车辆，让你无从反应，多抢单车，也抢车队，于是配望远镜既可观景，也可过垭口时提前观望有无异状，还可以看望JCSS！当然，最好是在有这种垭口或拐弯地方，跟车，跟藏牌车最安全，出现状况便于反应。


住宿问题：前期三人进藏（朋友的女友飞拉萨会合），考虑到赶路，以尽量少下高速为原则，服务区搭帐篷，以节约时间。进藏后，按照实际情况，每天到达后找住宿地，


证件：四人的边防证，因各人户籍不同，且去的地方需用边防证的有好几个地方，提前准备，从今年七月起，全国边境通行证改为联网，基本都是机打，不再手写地名，证件上地址一栏位置很小，只能把新疆的喀什地区、阿勒泰地区写在备注栏里了。且现在外地户籍也可以在上海办理边防证了，提前办好，避免在拉萨或阿里办，耽误时间。


门票问题：一路上的景点不少，门票更是不少，现如今，***的门票就像铁路一样，绿皮、红皮车全面淘汰，不是“动车”，就是“高铁”，你要是个特快都不好意思拿出手。个人认为，有些门票是合理的，但更多的门票或者说价格是不合理的，甚至是胡乱收，钱也没正儿八经用到整治景区和道路上，最后也不知道都收到谁手里去了，这样的门票，应该想办法抵制。

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一切考虑清楚，各种方案心理有数了，开始下手，一次性购下需要的物品和装备，带上两套三滤，两桶机油，刹车油，补胎液，备用雨刷，20L的备用油桶，气泵，常备工具，飚总的拖车绳，牧高笛冷山三人帐篷，黑冰B1000，B700睡袋，三个自充气防潮垫，地席，油气两用炉具，两套单反，婚纱，户外服装等，前期购置费用约一万五。（PS：其中，小波同学的衣服，是大头~~~so，此价格并无参考意义。。）

一切在六点五十整理完毕，所有的东西都搬进了小车，很多来不及整理的就先塞进去，关掉所有门窗水电，最后检查一遍，走人！（事实证明，检查了也不靠谱，拉下一件重要东西，路上才发现。。）

一路走闸殷路、五角场，很快上内环，开始堵车，一直到过了闸北才快起来，还好在约定的7:30到达华师大，接上哥们，把他的东西装车，车子堵得没地方停，就在华师大大门口，开始检查胎压，都充到2.3，还拿了同学的切菜板，忙忙碌碌，都没有拍上一张出发的合影，倒是送行的朋友给手机拍了几张留念，很快就送上了微博，感激啊

兄弟们、朋友们陆续打来电话送行，送上祝福，为了大家的祝福，也要用心写好这篇帖子！！！