花甲老汉长安小车九千公里独闯西藏(附31页后记)
自驾游 发表于 11/21/2012 10:52:49
世界的屋脊、壮美的雪域高原、浓郁的异域风情、神秘的藏传佛教、艰险莫测的路途、人间的圣地天堂。。。。——这些世人眼中对西藏的描述和感受，许多年来越益萦绕在我心中，挥之不去，也越益增添了对它的渴望和向往。
终于，2009年5月，我邀约了两个同伴，乘坐青藏铁路火车第一次进了西藏。在十余天里，浮光掠影走马观花，跟随旅游团游览了拉萨、日喀则、林芝等经典线路景点，尽管无法尽兴遗憾多多，但总算是了却了一桩心愿，也着实让我在后来激动兴奋了好长一段时间。
转眼间，三年过去了，我也从忙忙碌碌的上班族变成了一个退休闲人，更为重要的是，我已迈过花甲之年，年轻人对我的称呼已开始从叔叔伯伯向爷爷老爷爷过渡，自然开始感觉到今后生命的短暂和可贵。
我热爱大自然，热衷于户外旅行探险，对青藏高原情有独钟，在过去的多次户外旅行包括高原旅行中，尽管年岁不小，但自感还算身手敏捷能自如应对各种自然环境，往往令同行的年轻人羡慕不已，但我知道，这种状况不会一直持续下去。
随着人过60，“何不趁着现在体力、精力、财力、时间都具备的条件再走一次西藏？”的念头在不知不觉间悄然涌上心头，我开始在心中酝酿筹划。
恰逢此时也有几个同龄朋友相互邀约金秋自驾进藏。能与志趣相投而又不受旅行时间限制的朋友结伴而行不亦乐乎？自然一拍即合。我知道，对于我来说，这将是我的第二次进藏，也可能是我人生中的最后一次进藏，机会非常难得。特别是，今年是我的本命年，能在花甲之年与朋友自驾进藏，来他个深度体验挑战自我，意义非凡，或许我还可以以5200米的珠峰大本营为终极目标。
出发时间预定在9月中旬高原秋意正浓之际。按照预先的商议，我们一行4人将乘坐朋友的起亚越野车出行，我自己不用出车，而是担任副驾司机即可。
谁知到了预定出发日的前三天，情况有变，原定参加并出车的朋友因故抱撼退出，还能不能按计划出发成了问题。我和老友位清不愿放弃这次机会（已采购好路上所需的物资，珠峰边境通行证也已办妥）仍决意按计划出行，位清老友没有车也不会开车，出车和开车的责任自然落到了我的肩上。此时我面临的选择是：要么开我的1.3升小排量车去，要么借用女儿和亲朋的其他车去，虽然女儿和亲朋愿意提供车辆，但我知道此一去绝非3、50公里，他们的车又不是越野车，路上有什么情况难以预料，万一出什么事也不好交代，还是开已陪伴我两年的这辆小车好了。虽然它排量小，但凭着这些年我对西藏路况和各色进藏车辆路途感受的了解，我相信只要大多数车能走的路，它也一定能走。当然，为了慎重，我们也根据新情况修订和完善了出行前的准备：首先放弃走川藏线入藏而改走滇藏线（既然已经知道318线新都桥至理塘段几百公里全线大修，6、7、8三个月雨季期间连越野车通过都困难，我们何必自找苦头呢？），因此行程重新编排；第二也是最重要的是在出发前，特地让4S店对车辆进行了认真的维护保养。
家人素知我心存高远，并不反对我再去西藏，但对我一个人要长时间（我们的计划是一个月左右）开车又没有其他车同行非常担心，特别对我试图闯一次珠峰的期望均认为太过于疯狂。老伴担心我的身体吃不消路上有什么闪失（她有过高原反应的经历，知道如与我同行会成为我的拖累而主动放弃此次行程），女儿女婿则认为我这么大的年纪放着好日子不过何必要去冒这么大的危险，后来看我决心已定，只好从质疑、劝解说服转而支持和帮助我筹划具体的路线和行程准备。他们一再叮嘱我不要开快车，不要急着赶路，不要走夜路，不要去没有人走的地方，路上不要舍不得花钱吃住，实在不行就往回走；本来老伴已为我备好了盘缠，临行前女儿女婿又拿出一张银行卡让我带上，说是穷家富路；我的两个姐姐和侄子侄女也对我的“壮举”予以祝福和支持（在我进藏期间还经常来电话叮嘱我注意安全）。我之所以能平安顺利完成第二次进藏（只是说不上圆满——原因后面会说到），实在是与家人的理解支持分不开，借此机会向他们深表谢意。
我们原定9月15日星期六出发，但位清老友看了皇历说是这天不宜出行，而第二天也就是9月16日星期日是出行吉日，实际上我们两人都不迷信，但为了给这趟长途旅行讨个吉利，我们也就顺应一回天意了。
这样，我们就在9月16日这天开始踏上了旅程。
下面是整个26天行程的路线图：
ssgwh11/21/2012 10:58:541楼
沙发
kuang_8811/21/2012 11:05:032楼
位修师傅11/21/2012 11:27:503楼
在开始正式报道每日经历之前，我先介绍一下有关情况：
一、出行的有关准备：除冲锋衣裤及四季衣物、常用药品、干粮食品、水果、8磅温水瓶、车用工具及基本施救器材、摄影器材、自己整理编辑成册的厚厚一本路书等物品外，我们还特意带上了两套帐篷及充气睡垫、睡袋、高压锅、户外炉具及两罐高原气罐、两块厚木板（以防陷车自救）。另外我们还为藏族小朋友准备了几十份小礼物（笔与本子、水果糖）。实际一路下来，有的东西带得过剩或并没有机会用上，如睡袋仅用过一次，而帐篷、睡垫、高压锅、户外炉具、厚木板等一次也没有用过（也就是说，全程没有发生过长时间堵在路上或车坏在路上的意外情况）。但我认为，所带的8磅温水瓶很有用，它保证了我们一路随时都有热水喝，这对于高原旅行很重要。
二、旅行的路线和时间：我们原定的路线和时间是，大约用一个月，从滇藏进入，走山南、上珠峰，然后返拉萨，再穿越青藏线，伺机奔赴额济那或经西宁折向四川若尔盖，再在川西走一遭，重点探访贡嘎西坡后返家。但因旅途中情况发生变化，实际走下来，除从滇藏进入走山南返拉萨是按原方案执行的，其余的路线和内容都自然发生了很大改变，时间也从一个月缩短为26天，“我们”的旅行也变成了迫于无奈“我”独一人的旅行。所以，这一次西藏之行对于我来说，实在是一次刻骨铭心、百感交集而又荡涤和震撼心灵的难忘经历，这也是促使我想把这一次经历在网上发布的动力和原因所在。
接下来，我将用图片和文字相结合来述说我们的行程和一路的感受
D1: 9月16日贵阳-昆明-大理 当日行程831公里
早上天空雾气蒙蒙，还不时飘着零星小雨点，接上老友位清后，又重新整理装载，两个人的行囊把汽车后备厢和后排座位塞得满满当当。
(出发时的部分行装)
8：10上清黄高速，一路向西，11：15出胜境关。
(穿过胜境关，就从贵州进入了云南)
(在这里第一次人、车都露个面)
12：0:0到达小海子服务区，在服务区快餐并稍事休息
（中午在（宣威）小海子服务区快餐 ）
（在小海子服务区遇见的——这可不是导弹，而是风力发电机叶片）
（老友位清——他比我还年长2岁，刚上路时非常轻松愉快）
（ 到达小海子服务区的两位摩托车进藏车手，祝他们一路平安）
14：07时从昆明北进城，14：50时出昆明西收费站
（视频截图——排队通过昆明西出口）
17：50时离大理40公里处又飘起了毛雨，
（ 在雨雾中进入大理）
19：00到达大理古城住进佳居客栈。
（大理古城外的佳居客栈。标间80元）
位修师傅11/21/2012 11:42:584楼
晚上，伴随着依稀的小雨点，在古城中随意溜达了一会。
（夜晚的大理古城）
（大理古城的夜晚）
（大理古城洋人街）
（在大理古城泡吧的老外）
（第一天结束，未完待续）
巴顿将军的副手11/21/2012 11:54:375楼
海上D11/21/2012 11:58:476楼
阿玲老g11/21/2012 12:23:487楼
逸興雙飛11/21/2012 14:10:488楼
位修师傅11/21/2012 15:39:429楼
图片丢失的原因已找到，已做修改。
旺仔大师11/21/2012 16:24:0911楼
比较关注，抓紧发帖。
岜莎11/21/2012 16:24:2012楼
jara11/21/2012 16:27:1313楼
53M0011/21/2012 16:29:4114楼
梦缘在路上11/21/2012 18:09:4016楼
逸興雙飛11/21/2012 19:05:1917楼
位修师傅11/21/2012 20:55:2418楼
现在接着发第二天内容：
D2: 9月17日 大理-丽江 当日行程167公里
早上7：50离开佳居客栈。早餐后在大理城门口拍了几张照片后即沿往丽江方向公路前行。
(保存完好的大理古城墙是吸引游客的重要景点)
(保存完好的大理古城墙一侧)
不久在公路左侧，我们见有一座宝塔在树林中隐约出露，便拐进一条小路去探个究竟，这是一个叫“宏圣寺”的没有对外开放的小寺院，满园的齐腰深的荒草，禅院里房屋虽然还齐整，但空无一人，唯后院山坡上的佛塔矗立在荒草寒风中。
(宏圣寺宝塔)
（尚未开放默默无闻的宏圣寺）
（尚未开放、空无一人的宏圣寺）
（宏圣寺一角）
接下来我们到达著名的崇圣寺。我不知道崇圣寺的规模在全国的汉传佛教寺院里排位第几，但我相信单独一座寺院有这样的规模在国内肯定是罕见的。
（规模宏大的崇圣寺<三塔寺>）
(崇圣寺的标志——三塔)
现在崇圣寺门票已涨到120元，凭某些证件可优惠半价。我在2005年曾到此一游，本不想再进去一次花冤枉钱，但为了不让位清扫兴，还是又一同进去旧地重游。
(崇圣寺一角)
(崇圣寺一角，远处是洱海)
(与上一幅差不多相同位置:2005年的崇圣寺重建还未全部完成)
(崇圣寺九龙戏水)
12：40时出寺上路，向路边小贩买了当地的特色大饼权充午饭（味道好极了）。在与该小贩聊天过程中，得知他的村子（喜洲）正在进行古村落恢复重建，遂决定进去看看。
(喜洲街景)
(喜洲街景)
(喜洲民居)
(喜洲有代表性的民居门楼)
(喜洲街景)
喜洲镇虽为古镇，但真正保存完好的古建筑不多，值得一看的大概就是被称为“严家大院”的清末明初的白族民居了，进去要收门票我们也就放弃了。位清大概是拜访过很多江南古镇，因此对喜洲总体评价是：没有多大意思。
离开喜洲镇继续上路，途中基本未停留。
(苍山脚下阡陌、村庄，丰收再望)
（洱海中的村庄，大概看得出，沿岸的水体已富营养化）
大理到丽江全程2级油路，路况不错，车辆繁多，接近丽江时高速路部分通车，且天空变得阳光明媚、空气通透、蓝天白云、秋高气爽，很是宜人。
（大理-丽江高速路已部分通车，10元过路费好象跑了半个小时）
17时进入丽江，入住丽江宏慧宾馆（标间60元）。
（丽江街景一角）
晚餐后位清感觉身体疲劳，两膝关节隐约作痛，只是在古城入口（水车）处拍了几张照片后就直接返回宾馆休息了（他去年到过丽江）。我尽管也没有新鲜感，但觉得进古城凑热闹比在旅馆看电视消磨时间要好，就独自去逛至夜11时方归。
（大多数人到此都要一拍）
（古城掌灯时分）
（明渠两边灯火辉煌，人声鼎沸，许多人就喜欢这种小资情调）
（四方街的舞者）
（在反日情绪下出现的另类个性化标语贴）
第二天发贴内容发完。这两天只算是进藏前的热身吧。
（未完待续）
lova66611/21/2012 21:54:3519楼
wupu12311/21/2012 22:09:2820楼
