去年8月，朋友就在邀约国庆走西藏。我那颗一直蠢蠢欲动的小宇宙瞬间爆发。好吧，LP，重走青春，那是扯蛋，还是重走西藏来得现实……

     7月和我们一起去若尔盖和色达的单行道得知后，执意要和我们一道前往。结果，单行道另外一位朋友（酷玩乐乐）晓得后，也要跟我们一起去.....好吧。经过一段时间的电话、短信、QQ，到最后大家面对面的坐下来磋商后，终于把车辆、人员，以及出行的大致周期和行程敲定。最后确定3车9人，为避免堵车，拟9月29日（国庆长假前一天）出发。

    因为考虑到10月中下旬川西地区的秋色更加漂亮，同时也想挑战一哈青藏线，我们决定青进川出。但这一决定也让从不知高反为何物的我，以及大多数成员实实在在领略到了高反的威力……确实不建议从青藏线进藏。
    出发前，我们还为到拉萨后去珠峰大本营还是阿里地区的普兰着实纠结了一番。最后，还是抗拒不了更具神秘色彩的神山圣湖。珠峰，只有留到下次了。
本次自驾西藏具体行程及时间：本来一直计划走318回来的，结果在芒康的一顿午饭，改变了我们的行程......
第一天 （9月29日）， 重庆——成都——汶川——松潘，630公里
第二天 （9月30日）， 松潘——若尔盖——合作——临夏，500公里
第三天 （10月1日）， 临夏——兰州——西宁——青海湖黑马河，510公里
第四天 （10月2日）， 黑马河——茶卡——都兰——格尔木，560公里
第五天 （10月3日）， 格尔木——昆仑山口——五道梁——沱沱河，370公里
第六天 （10月4日）， 沱沱河——唐古拉山口——安多——那曲，510公里
第七天 （10月5日）， 那曲——当雄——纳木措，230公里
第八天 （10月6日）， 纳木措——当雄——羊八井——拉萨，240公里
第九天 （10月7日）， 拉萨休整
第十天 （10月8日）， 拉萨——羊卓雍措——浪卡子，170公里
第十一天 （10月9日）， 浪卡子——江孜——日喀则——拉孜，350公里
第十二天 （10月10日），拉孜——萨嘎——仲巴，480公里
第十三天 （10月11日），仲巴——普兰，420公里
第十四天 （10月12日），普兰——仲巴，420公里
第十五天 （10月13日），仲巴——拉孜——日喀则——曲水——拉萨，920公里
第十六天 （10月14日），拉萨休整
第十七天 （10月15日），拉萨——墨竹工卡——八一，430公里
第十八天 （10月16日），八一——鲁朗——波密，230公里
第十九天 （10月17日），波密——然乌湖——左贡，410公里
第二十天 （10月18日），左贡——芒康——盐井——飞来寺，380公里
第二十一天（10月19日），飞来寺——奔子栏——香格里拉，210公里
第二十二天（10月20日），香格里拉——丽江——泸沽湖，390公里
第二十三天（10月21日），泸沽湖——盐源——西昌，280公里
第二十四天（10月22日），西昌——雅安——重庆，770公里 

    这是我们此次的路线图（貌似丽江经泸沽湖到西昌的路线错了算逑，懒得改了），总行程9500公里左右，历时24天。

    由于我和LP去年才走过一次川进青出，这次的很多地方都是故地重游。而其他人都是第一次自驾这么远，前方的种种未知因素，让他们把信任的目光投在了我们身上。也让从来都是喜欢单车出行的我，感到了肩上的责任。
    这次出行我们经历过追尾、爆胎、超速被抓、青海湖被藏民敲诈.....有时为了赶时间，不得不在漆黑的夜晚，在群山峻岭中转着永远也转不完的弯道。所幸，我们这个团结的小团队互相帮助，配合默契，最终都毫发无损的平安归来，着就是最重要的。

    而一路的欢歌笑语充满我们的整个行程。和你们在一起的每一个瞬间，都已在我们俩口子心里储存，只能被复制，绝不会删除

沉稳，追求完美的单行道和他的座驾

看似稳重的单行道也有疯狂的时候，不过还是注意哈自己的形象三

老包，单行道的助理，也是我们的开心果。超有才，经常用改编后的知青时代的小调，逗得我们笑痛了肚子，忘掉了疲劳

步调一致，其乐融融的乐乐一家

恩爱有加的东东和玲玲俩口子

最后隆重推出楼主及楼主LD