雨露km 2013-3-22 11:16:05 发表在 1790楼

1、文采飞扬；
2、路书详尽（谷歌3D图更增加了整体感和立体感）；
3、PP大美；
4、单人驾车 PP来的不易啊！

很看好你 2013-3-22 11:24:39 发表在 1791楼

会理和云南历史上是一家啊，会理在古时属于南诏国，是南诏国的一个郡，南诏国首都大理。会理人的口音出去外面（北方、东南方）别人多说是云南人，呵呵。8-9月来会理我请吃石榴啊

xiangzi13 2013-2-26 22:39:10 发表在 253楼

美景令人目不暇接

石头ww 2013-3-19 23:02:24 发表在 1762楼

就着您的话题，看看这个红色的“国界”标记，蓝色是219国道！

石头ww 2013-3-21 17:21:07 发表在 1784楼

据说与YD边界谈判，南面涉及麦克马洪线，北面就是这个地方

xiangzi13 2013-2-25 18:02:54 发表在 主楼

丙察珠峰新藏线，沙漠天山走个遍，穿过河西翻秦岭，天府之国歇一歇，沿着红军长征路，跨过金沙皎平渡，四十余天苦与乐，万三征程安到昆。
丙察察、错那、珠峰、新藏线、沙漠公路、天山南北、河西秦岭、雅西金沙江自驾之旅，全程12730公里，历时四十三天。因篇幅较长，也因审美疲劳，一直懒发，一晃就过去几月。思来想去还是发帖，一是与车友们分享途中的所见所闻，分享途中的苦与乐；二是也算给自己留个回忆，毕竞这样的路难得再走第二次！
.

xiangzi13 2013/2/27 21:29:45 发表在 390楼

谢谢！轮胎除加过气外一点问题没有！另外除强制险外什么保险也没买！

xiangzi13 2013-3-21 21:12:34 发表在 1785楼

东西线问题，东线从下察隅直到错那勒布沟一大片，山大谷深，但自然条件好，西线自然条件虽差，但居高临下，想要没门！这是安全屏障问题，其实整个西藏高原都是如此！

xiangzi13 2013-3-20 21:45:12 发表在 1775楼

感觉会理和云南气候差不多，但会理植被感觉很多。以后到会理来品偿石榴。

xiangzi13 2013-3-12 12:54:57 发表在 1595楼

兄弟看了你的改装，说点个人看法，供你参考：1、珠峰、新藏线也没想象中难，土路便道是有；2、你的改装貌似按越野标准，如装绞盘，但侧踏板是失败之笔，通过性是指接近角、离去角、交叉角，安装侧踏板势必影响到交叉角离地间隙。通俗讲，就是当前后轮处在低凹的地方，侧踏板就被托住，最终导致车体受损，你会想侧踏板略比油箱高，而油箱一般横置或长度短，碰撞可能性就低，侧踏板虽高但长，交叉角相对就低；3、貌似你备胎从下吊改为后背，这会影响车辆重心，易发生危险，而且备胎下吊本就起到保护油箱、排气等底盘的作用。
供你参考，不妥之处请批评！

英贝尔 2013-3-22 17:11:04 发表在 1798楼

参考了老哥的意见， 特侧今天拆除了， 双备胎我也有点担心后挂的不稳妥，看看东西不是太多能放后箱里面就不背了。 今天加装了减震胶，据你的经验，有效吗？

凤凰 2013-3-22 14:21:11 发表在 1795楼

几乎是裸奔