挑战自己?挑战车?8万公里微面西藏进行中。。。。
自驾游 发表于 04/13/2013 19:00:02
清晨2012071404/30/2013 22:10:12920楼
独孤风2011 2013-4-30 19:32:29 发表在 913楼
21日行程:拉萨---定日515公里。由于昨日小面上了手术台拆了轮子,今天检车一下那是必须得。
还是我们八戒好!
关键时刻都是八戒出手!

独孤风201104/30/2013 18:39:25908楼
不一会,小面从新焕发了青春,油门很轻,呼吸顺畅。又可以轻装上路了,呵呵。回酒店。
我们就在这里住着。

实际拉萨有很多专门接待旅友的旅店,费用也不高,如果在拉萨准备多呆几日,建议入住这些旅店。
到目前为止旅程已经过半了,专门来说说路况吧!
总的来说,基本是台车有一定的驾驶经验,都是可以开到拉萨的,进藏的几条路线,川藏南线的风景最好,路况最差,眼睛的天堂,身体的地狱。整个318线,从新都桥一直到巴塘,路况对爱车之人来说都是对车的严重摧残,
,还是搞一部皮实耐用的为好。通麦段路况更差,如果是雨季(也就是7,8月)估计小车很难通行,来之前做了一些大概的了解,这就是为什么4月开小面来的原因。出来玩就是玩的开心,不在乎车的高低档。7,8月雨季落石塌方随时会发生。我们每个人都是上有老,下有小的,安全是底线。也看到了一些出事的,心痛!只要做好充足的准备,就是开个更小排量的车都没有问题,至于小面有没有“高反”,动力降低那是必须得。心态放好,慢点就是了。还有一点就是我们内地人不经常上高原,初到高原多少都会有些不适应,最好车上有两名司机,不要疲劳驾驶,海拔高驾驶车辆容易发昏,如果是一人,一定要休息好。
独孤风201104/30/2013 19:03:24909楼
在酒店休息了一会,大家在商量着下一步的行程,时间还有很多嘛!本来商量好的要走川藏北线回,由于雅安地震只好改变了行程,毫无疑问,青藏线了。但这样好像有点意犹未尽,师傅和大师兄强烈建议去珠峰和樟木,我们的小面可以吗?未知。八戒和沙师弟对小面表示怀疑,后经过师傅,大师兄苦口婆心的开导,最终统一意见,下一步的 目标:珠峰!
拉萨还有很多可以游玩的地方,但是要往珠峰去,时间不允许在拉萨多呆,今天不可以浪费了,继续出发:参观拉萨火车站,
我们住的地方距离火车站不是很远,15分钟的车程。

远处的建筑是站台,我们的路走错了,跑到火车站的后面了。
在这里还发生了小小的插曲,拉萨火车站有很多的武警把守,我们来到站前,就开始拍照,呵呵。刚准备开车走人,突然,一位武警小弟,飞奔过来大喝一声:“不许动!你们是干什么的!同时,呼啦的不知从哪里又围过来10多个武警,一看到这个架势,师傅赶紧下车解释:我们是来旅游的,!呵呵,好像我们是破坏分子。身份证,驾驶证,边防证统一交上,武警们看了看,又看看车,终于放了我们,大师兄不死心,凑上前去,”让我们合个影吧!“子弟兵就好,好吧!但不能照到我们。在车站前仅留了这一张照片

相机后面站着一排武警在看着呢!大家笑得有点不自然!
