身份证、行驶证、驾照～这三样是最最重要的证件，限速关卡和安全检查口都需要。

边境证——这个在拉萨找代理办也是可以的，很快，次日就可以办好，注意的是现在办理的边境证在作废日期前是要交回的，

银行卡——拉萨建行和中行很多，没有招行、中信等。

 衣服：

冲锋衣和冲锋裤——必须要带的，因为在一些山口温度会很低，而且会有很大的风和雨。在拉萨和一些县城不需要穿。

速干衣裤——也没有太必要，只要带够换洗的就行。

帽子——因为是雨季用的比较少，西藏天气非常快，不过太阳出来的时候紫外线确实很强。

墨镜——在景区还是不要带了，完全覆盖风景的色彩会。

拖鞋——很多藏式旅馆是不提供一次性拖鞋的，还是带一双比较方便

鞋——自驾去的话，户外鞋可以不用带了，穿普通的运动鞋或休闲鞋就可以。

 摄影数码：

相机，三角架，清洁用具，摄影包，笔记本——必带，最好多备一张卡。

 汽车用品：

这次备用的汽车用品中用到的有：

1、打气筒——在格尔木向西藏走时车胎要放气以对付高海拔胀气问题，回来时在格尔木补气。

2、冷却液——准备一瓶就可以，因为高原沸点低，冷却液很容易沸腾消耗掉，注意添加。

3、防雨布——有顶架加一块防雨布还是好，雨太多了。

4、改锥——用来翘掉轮胎花纹里的石子。

其他的都没有用上，但是很多还是要带上以防万一的，比如备胎、军用铲、随车工具、和牵引绳。

没有必要带的如油箱，走青藏线的话遇到中石油的加油站就加满 ，路上有很多其他私人加油站，还是不要加的好。

 通讯导航

手机及充电器、电池，手台，充电器、电池、车充或借电器各，行车记录仪、GPS导航——这些都需要带上。

 其他：

其他物品里很重要的是：保温水壶、地图、雨伞、拖线板。

吃的根据自己爱好，赶路的时候茶和红牛还是很有作用的。路上要不断补充水分，能喝牛奶就多喝，喝的惯酥油茶最好，说是可以减少高反，不过也只有到拉萨才有可以接受的酥油茶，县城的酥油茶都是本地人去，味道比较浓烈。

露营物品——这次因为沿路一直住店，是完全没有用，还比较占地方，也最好不用，路上根本没有时间铺开帐篷休闲。

登山包——包最好是有一个能随时带进宾馆的，其他可以放不重要的东西放在车内就可以。

 医药用品：

  氧立得——因为没有高反这个也没有用到，有高反的话就买那种便携的好了，在当地有卖的，宾馆还有氧气瓶，根据自己身体状况。

  感冒药——这个比较重要，西藏温差大，很容易感冒，在高原感冒是很危险的大家知道，所以必带。

    其他的药根据自己身体情况携带即可。

从109国道到318国道，看到了各种美景：海西地区风沙四起的戈壁荒滩，玉树地区的可可西里无人区，那曲地区一望无际的草原，日喀则地区凌厉硬朗的雅江峡谷，林芝地区湿润茂密的林间弯道，拉萨城五彩斑斓的八廓街……也经过了暴雨冰雹、黑夜翻越唐古拉山、最长连续行车时间16小时、见到途中出现状况和意外的车辆……各种困难、艰险，当你站在那里，看到周围的景色，就知道这一切付出太值得。

兰州到拉萨，只在白天行车的话可用三天，兰州到格尔木，格尔木到安多，安多到拉萨。其中安多的住宿是比较简陋一些的，有很多车马店，可以住政府招待所，也有人住在兵站。

第一站，兰州——格尔木，行程988公里，高速在日月山附近结束，进入109国道。

经过青海湖，翻过海拔3871的橡皮山，见到茶卡盐湖，大约过了巴隆之后进入戈壁滩直到格尔木。

不得不提的是在都兰县的香日德镇，出镇子的地方有隐蔽的流动测速，在车后方拍照，去的路上被逮住一大堆车，回来的时候也一样。很多车被罚款一千多，扣六分，我们在去的时候也没有幸免，塞了几包烟，没有扣分被罚两百。

这条线，在回来的途中过青海湖后连续两起车祸，没有把握的超车和太快的速度是罪魁祸首。

橡皮山下的湿地

茶卡盐湖

青海湖的湖心岛

青海湖边的油菜花

湖边的农户


2010年绕青海湖一周的时候，这里还没有这么现代的街景，变化挺大


橡皮山上的羊群

翻过橡皮山

橡皮山下的牧民


青海境内，遇到路边虔诚的朝拜者，要磕着长头直到拉萨


格尔木落日

第二站，格尔木到安多，行程691公里。

途中最主要的是需要翻越三大山口海拔4767的昆仑山口，5010的风火山口，5231的唐古拉山口。还需要翻过五道梁，穿过可可西里无人区，经过冻土层路段。

海拔的原因，高原的山口总是低温、多雨雪，三大山口唯一在风火山口没有下雨，昆仑山口开始见到有人吸着氧拍照。

在可可西里可以远见藏羚羊，也会见到低空盘旋的鹰，惊讶的是居然有只狼从车前清晰的跑过。乌鸦也长的出奇的大，几次都误以为是鹰在路边。

格尔木街景

从格尔木出发，时间有些晚，睡过了

出格尔木收费站，前面不远就是昆仑山的石碑了

万山之祖，巍巍昆仑

万山之祖，巍巍昆仑，合影

第一个检查站，入昆仑山之前

昆仑山检查站过后，一片水库好像是

昆仑山国家地质公园景色

国家地质公园

一路上，这种车坐车的还不少呢

玉珠峰附近的“钢铁雄狮”炮兵部队

小A和玉珠峰合影，玉珠峰的对面就是有名的昆仑山水厂了

昆仑山口，海拔4767

昆仑山口，海拔4767

可可西里，雨后彩虹。

可可西里，路边的导温棒

近沱沱河








可可西里


可可西里藏羚羊，很远，放大焦距照的，不是很清晰。

索南达杰自然保护站

路边的乌鸦

可可西里，大雨

可可西里，大雨，有中石油、中石化就加满，其他的山寨加油站都不要加。

图片已删除

青藏铁路

风火山附近

风火山附近

风火山附近

风火山口，海拔5010

沱沱河附近

雨过天晴

唐古拉山下

唐古拉山兵站

唐古拉山口，天其实已经很黑了，海拔5231

唐古拉山的雪顶

回来路上的合影，去的时候天黑这个纪念碑根本没看到。

第三站，安多到拉萨，行程498公里。途中可以去圣湖之一纳木错、羊八井地热温泉。

从安多开始进入限速区，就要领限速条了，安多到拉萨的四百多公里，一共经过了六个限速路段。

安多~那曲，126公里限速150分钟

罗玛~古露，67公里58分钟

古露~当雄，75公里68分钟

当雄~羊八井，78公里67分钟

羊八井~马乡，39公里35分钟

马乡~羊达，35公里30分钟

这里即是安多，很小的县城，大部分的货车会在这里歇息加油，在县城里可以见到非常传统保守的藏族人，来县城采购的人们穿着的盛装，堪比舞台上服饰。安多的酥油非常有名，在西藏不管走到哪里安多酥油的招牌随处可见。

检查站

限速路条，可千万不能丢，丢了要开回去重新领取。

草原上的高原鼠兔，注意是兔，不是鼠，没有尾巴，很可爱，在那曲地区的草原上特别多，会傻傻地站在路中间不知所措。

那曲火车站

草原八塔，祭奠格萨尔王的一位骁勇大将军。

依旧是部队的车队，每每遇到至少七八十辆，这种物资车队是可以超车的，但车队之长超的会崩溃。

近那曲

那曲草原

出安多往那曲的路上看到的军用直升机

那曲草原

出当雄去拉萨方向有安全检查岗，查汽油等危险品，因为携带的油箱在车顶被检查人员忽略，通过后赶紧在这个路边将汽油加完。发现在各个检查关卡藏族人员车辆要比查外地旅行车辆更严。

念青唐古拉山口的风马旗。

当雄境内

那曲草原

当雄街景，因为要想直接从当雄去纳木错，所以安多出发当天落脚在当雄一家旅馆，对面就是当雄兵站。楼下有家羊杂火锅挺好吃的，老板是四川人很热情。


当雄兵站


当雄境内


雨说来就来


羊八井附近


接近马乡的地方，这里才开始看到有树。


马乡检查站

进入堆龙德庆

拉萨市区


青藏、川藏公路终点

第二部分，拉萨

拉萨河，从堆龙德庆进入拉萨或是从机场高速进入拉萨，都能看到，这是从日喀则回来在加嘎隧道出口所拍。

拉萨

拉萨夜景

参观布宫，从这里上去就是售票的地方，在布宫的大门口，收的是一张预约的单子，按这个预约单号凭身份证进入，然后才到里面买票，票每人200，如果不想自己前一天去排队预约的话，可以找代办，每人100~150不等，我们是在网上提前找了代办。即便这样每个人拿着预约单在大门口还是要排将近半个小时到一个小时的队。

布宫夜景，药王山观景台，很便宜，每人2元。

雄伟布宫

八廓街小巷里的藏式旅馆

八廓街小巷。

八廓街入口

大昭寺广场。

大昭寺门票每人80元，和布宫一样室内不能拍照，里面有很多精美的壁画和b最珍贵的是一尊文成公主带来的释迦牟尼12岁的纯金等身像。这是大昭寺的金顶，还有一部分正在维修中。

大昭寺顶

大昭寺的金法轮

大昭寺顶上俯瞰广场


罗布林卡

罗布林卡中的西龙王颇章。

罗布林卡园内的花顶

罗布林卡

罗布林卡

罗布林卡在《西藏秘密》中有很多出镜啊

罗布林卡



八廓街上有名的玛吉阿米餐吧，玛吉阿米，在八廓街一定要去的地方，北京和云南有分店。有藏餐和西餐可选。

雨停了，拉开露台的窗布，看着八廓街，发现对面的屋顶居然也有武警在站岗。玛吉阿米的名片和餐袋上都印着那首诗：“在那东方高高的山尖，每当升起那明月皎颜，玛吉阿米醉人的笑脸，就冉冉浮现在我的心田。——仓央嘉措”

多么艳丽的颜色在五彩斑斓的拉萨都不会显得突兀。

从玛吉阿米露台看八廓街。

扎西曲塔酒店房间内景

房间窗景

扎西曲塔酒店的内天井，一层可以聊天喝茶。扎西曲塔一共四层，屋顶有观景露台。老板是来自甘南的藏族人。

酒店露台拉萨夜景，天气不好又在下雨

卓玛圣谷附近

云层笼罩的那根山

那根拉山口，海拔5190，在山口遇到几辆旅游大巴，游客们争相将那根拉山口的石碑围了个水泄不通，无奈没有合影。这是石碑侧面有人在风马旗。

翻过那根山了，背面是一片美景

美丽的纳木错就在远方

这是雨中的纳木错，其实风非常大，云层很厚，原想见不到蓝天下的纳木错了，非常沮丧，结果在车上等待片刻，不久雨过天晴。

雨点密集的无法拍到清晰的图像



纳木错，从停车场出来就开始下雨，很多穿着单薄的游人都回到车上，风雨交加，为了避风我们几乎是倒着走到这里。



雨过天晴，纳木错如海一般，远边是念青唐古拉山脉

雨过天晴的纳木错

雨过天晴，海鸥落在停车场，拿着饼干捏碎了就可以喂，它们会吃的非常开心。喂完了一盒饼干，我们往车上走的时候，海鸥们还意犹未尽的跟在后面。

曲水领路条——桃园，四十八公里限速五十分钟；

桃园——尼木，二十五公里限速三十分钟；

尼木——仁布，四十三公里限速一小时；

仁布——日喀则，九十六公里限速一个半小时。

在第一站领过路条后，先要去羊卓雍错，需要经过曲水县城，跨过雅鲁藏布江，然后开始爬海拔5030米冈巴拉山，只为羊卓雍错那让人屏住呼吸的美。在冈巴拉山此处下望，才走了一点山程，到了才知道一直要到最高的山顶，才能见到羊卓雍错。

冈巴拉山腰上的路长的有走不到头的感觉

导航上一目了然的山路路线，曲折的让人无奈，才只是一部分，但似乎看圣湖都要翻山，比如纳木错，远在阿里地区的玛旁雍错没有去就不知晓。

山上凸出的几个小点，就是羊卓雍错的景点站了，真真正正是要到山顶

半山上的玛尼石堆

湖边的路可以通向江孜县，在那里可以看到保存最完整的贵族庄园——帕拉庄园、江孜古堡以及白居寺。江孜古堡是在《红河谷》中藏族人民和英军抗战的取景地，而这里也确实是江孜人民抵抗英军的地方。

山边修建拉日铁路的工人

到达日喀则，日喀则街景

扎什伦布寺，班禅的行宫，不比***行宫的宏伟，但从寺院周围的居住建筑看的出这里修行的僧人众多，这里是唯一殿内可以拍照的寺院，明码标价，一个殿内拍一次七十元。

穿行在小巷中的喇嘛们

红色的佛殿







日喀则的山很粗犷，几乎没有植被，空气也很燥热

第五部分，林芝地区

西藏的林芝地区完全不同于那曲地区和日喀则，空气湿润，景色类似九寨沟，平均海拔3100，被称作西藏的江南。

从拉萨到林芝，走川藏318线，也要经过很多限速路段，可以住在八一镇。

拉萨602——甲玛      60公里 / 80分钟
甲玛——日多       60公里 / 80分钟
日多——松多        52公里 / 60分钟
松多——巴河          150公里 / 3小时
巴河——尼西          80公里 / 1.5小时

 最后尼西到达八一镇

从拉萨到林芝八一镇，在路边就看看到中流砥柱、太昭古城；在巴河有一条岔路即可到达巴松错，从八一镇出发到色季拉山口可以看南迦巴瓦峰，翻过色季拉山可到达波密、鲁朗，以及有名的雅鲁藏布江大峡谷，再向前还能到达墨脱县，墨脱这个人迹罕至的地方，现在终于有路可通，十月依然封山不可进入，墨脱石锅在《舌尖上的中国》里有出镜。

林芝地区的当地住宅。屋面都是彩板坡屋顶，五颜六色

途中的吊桥，是传说的唐蕃古道

林芝路上的太昭古城

中流砥柱

米拉山口，海拔5013，是林芝地区工布达江和墨竹工卡的分界岭。到达米拉山口时瓢泼大雨，回程的时候直接是冰雹，无奈没有合影。

米拉山回来的途中遇到冰雹

尼洋曲一直在路边

快到八一镇，山顶的风马

林芝地区路两旁一直是郁郁葱葱


美丽的尼洋曲

距林芝几十公里的路上，在巴河有一条支路可前往巴松错，不多久就会见到虎口峡水电站



巴松错，是红教的圣湖，湖水碧绿。这个湖心岛传说是“空心岛”，岛和湖底不相连，而是漂浮在湖水上的。在湖心岛上有红教的一处寺院，是红教宁玛派的寺院。

巴松错小岛中

巴松错岛上

岛上异常湿润

巴松错当地服饰合影留念

林芝我们住在了八一镇，这是八一镇清晨街景，街道几乎没有藏式的影子，镇子上四川人很多，也有很多卖鲁朗石锅鸡的店。

清晨，向色季拉山出发，林芝的水乡风味散布在每一刻的空气中

色季拉山俯瞰

色季拉山云海

色季拉山口，海拔4728米，在这里本应能望见美丽的南迦巴瓦雪山，但这糟糕的天气，注定什么也看不到。七月，满山的杜鹃花也没有了影子。

米拉山上的经幡






从色季拉山回来的途中

从色季拉山回来的途中





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松多境内






路上的牛群