感谢汽车之家，能给个首页贴，这是对新人最好的鼓励啊。希望自家论坛越来越强大哈。

     时间过去近一个月了，最近才有时间把照片整理一下，总共六百多张。挑了些比较突出的放到论坛和大家分享，有些照片我追加了说明。共251P的样子分三季更新，好让大家有个喘口气的时间。也给我点思考的时间能够尽量做到更细致的说明和大家分享。第一季（梦川西）第二季(追西域)第三季（游故乡）第三季中就有一些故乡特色的风景游—鸣沙山（木垒）。全程会以说明性图片的形式陆续在本贴中更新。希望大家多交流。

      此次新疆行是因为前段时间弟弟来成都度蜜月，顺便买了两辆二手车回去卖。前两年弟弟每年来一次成都，每次回的时候都买辆二手车回去卖，赚个旅行的路费。我也是第二次以自驾的形式回新疆了。这次我们选了以前没走过的川西草原线，听说风景很美，路况也很好。可以有。前年走的是秦岭，现在还记忆犹新，得空了给大家摆那次的故事。算好时间，给单位请了假，就出发了。我也很久没回过家了，一年半了，也该回去看看家人了。怀着比较激动的心情，对家的向往。我们一行六人7月6日早上10:00向着新疆出发了。此行我们从成都温江区出发经过的川西草原，甘南到达兰州境内，经连霍高速G30到达老家木垒。然后去了鸣沙山，去了大龙王水库感受了一下家乡的美景。7月12日晚全部飞回成都，结束旅程。路程中没怎么游玩，用了两天多的时间跑完全程2600多公里，路程虽辛苦，但心情一路舒畅。用图片的形式将一路的风景路况记录下来放在这里与大家分享。希望没走过这条线的朋友能够有所参考。同时希望小编能够支持一下第一次发帖的新手，给个过，再加个精。以示鼓励。先来一张故乡终极游，鸣沙山（木垒）—我国最大的鸣沙山之一。

      有很多网友疑问，为什么车子没挂牌照。我们走的时候车辆都是转籍，办的30天临牌。

 第一季—梦川西

       我们本来是计划经过川西到西宁然后直插张掖走一下那段被叫做被遗忘的国道G227，结果到了阿木去乎镇那个地方岔路太烂了，就依旧沿着G213到了兰州境内上连霍高速G30.在东乡和临夏我们走错了两处路。总行程大概2600多公里。成都温江区出发，新疆木垒县结束。

    我推荐使用搜狗地图，线路规划更合理，道路的信息也更全面。我们再出发现看了地图，记了主要的路线，然后一路都没怎么用导航。在大草原和山区你也没法用导航，没信号。

出发前的头天晚上弟弟他们去买了很多零食准备路上吃。君越去看了一下底盘，检查了下机油，7.6一早10:00我们就出发了。

     都江堰市（Dujiangyan City）地处四川省成都市城西，距成都市48km。以著名的都江堰水利工程而得名，都江堰市原名灌县，早在夏禹时代称“导江”，传说夏禹治水导江至此而得名。都江堰渠首工程位于市区西北部，1988，国务院同意撤销灌县建立都江堰市，由四川省直辖，是四川省最早的省直辖县级市，同年四川省确定由原上级行政单位省会成都市代管，享受副厅级待遇（06年降格至局级），是中国国家历史文化名城之一，以都江堰-青城山世界文化遗产闻名于世。

    紫坪铺水库是一个以灌溉、供水为主，结合发电、防洪、旅游等的大型综合利用水利枢纽工程。水库正常蓄水位877米，死水位817米，设计洪水位871.1米（P=0.1%），核定洪水位883.1米，最大坝高156米。在校核洪水位下，总库容11.12亿立方米，其中正常蓄水以下库容9.98亿立方米，正常蓄水位至汛期限制水位之间库容4．247亿立方米，死库容2.24亿立方米

      汶（wèn）川县位于四川盆地西北部边缘，居阿坝藏族羌族自治州东南部，东邻彭州市、都江堰市，南靠崇州市、大邑县，西接宝兴、小金县，西北和东北分别与理县、茂县相连，县域东西宽84千米，南北长105千米，辖14个乡镇，总面积4083平方千米，森林覆盖率达48%，人口111788人，其中非农业人口40057人；羌族人口29839人，占总人口的26.69%，是我国四个羌族聚居县之一。县城威州镇位于县境北部岷江与杂谷脑河交会处，海拔1325米，周围有茶坪山脉、邛崃山脉等众多山体围绕，距省城成都146千米、州府马尔康县246千米，国道213、317线穿城而过。

      羌族是我国一个古老的少数民族，原聚居于甘肃、青海一带，后来逐渐迁往岷江上游地区，现主要分布在四川阿坝州的理县、汶川、茂县一带。位于阿坝州理县境内的桃坪羌寨，是最具羌族风情的民寨之一。

我们就在拍照片的地方等君越，半天不来，打电话说是车出了点故障。我们掉头会和，找了几家汽修厂都没办法修，最后经过一家修理厂的长夫人致电我们到了离县城两公里的地方找到了一家比较大的修理厂，50元搞定，TCS故障解除。



出了茂县没走多远就开始下雨了，暴雨，拿水盆在浇的感觉有没有。那阵势贼吓人。路上还有泥石流，车祸，局部有超过半轮的积水。感觉老天要灭我们了。



出了山谷，一片大好河山，大好晴天等我们前行。结果，堵车了。

      丰田普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。 PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新的欧洲Ⅲ号标准，高度环保。目前，普拉多为其所属系列下的最新车系。

      大众捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达（Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。新款捷达于2010年3月19日在成都上市。全新捷达已于2013年3月9日在深圳上市。

从车被罚款的地方开始就是大小舅子开车了，我在副驾驶牌照休息。不知觉中睡着了，醒来后就到了这里，他们说前面已经到了海拔4000多了，下车透透气，主要感觉就是冷。打哆嗦。穿上了外套。







































我们在这等了很久，拍了些照片，不见君越的踪影。草原上手机没信号，啥运营商的都没有。我们失去了联系。于是后退找他们，走了几公里发现他们在路边。换轮胎。悲催的君越右后轮爆胎。走的时候看起来还不错，怎么就爆了呢。前年回新疆就遇上这样的事。二手车商也太没品了，想想就知道他们干了什么。









草原的路，平直舒坦。让你心旷神怡。想象城市的拥堵，你现在要做的就是好好享受此刻。











































































转过这个弯，你能看到什么，希望还是……

到了晚上我们才到若尔盖。快马加鞭的去找轮胎店。结果遇到了那个玛吉斯老板。有一个奇葩般的大老板。

第二季—追西域

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