tjszzlw 2013/12/11 23:18:53 发表在 445楼

还是西藏的照片漂亮。

英贝尔 2013-11-5 11:34:56 发表在 76楼

微信日记 0917：
西行记之十三：八一～拉萨
尼阳河养育了林芝人，林芝物价为藏区最低。
睡个小懒觉，慢慢走向拉萨。
河谷风光无限，天高云淡，美景无数。就算为了赶路我们
还是不停的停留拍照。第一个限速段就迟到一个小时。 紧赶慢赶，我们还是19点到达了拉萨！
宣布进藏胜利完成！
布宫门前走过，没有太多感觉了，毕竟不是第一次进来，我的队员们还是有点小激动。
功课没有做好，最后入住湿地花园酒店，已经是九点多了，匆匆忙忙吃口饭赶到朋友家去办理边防证，然后赶到兔子客栈去会晤浪子小贩。
小贩不肯跟我走，只能祝愿他一路顺利了。 依依不舍离别小贩，回到酒店写下这迟到的
字迹。
终于写...

古道纳兰 2013-11-5 22:21:15 发表在 94楼

发帖，是一次回忆，同时也是一次折磨。一个来月的旅程，每一天的点点滴滴，都要去回忆。都要再一次去感受。一篇完整的游记，没有十天半月，是写不出来的，需要有比较富裕的时间，我从回来后，很少能有连续几个小时的时间整理照片。不过，我尽量赶时间吧。
看你的帖子，也是边看边回忆。这次西行，确实有遗憾。但，我们基本完整的走完了全程。14个人，一个都不少，全须全尾的回来了。这本身就是一个值得庆贺的胜利。
作为一直不愿意承认的领队，安全，是我首位考虑的。车子托底，剐蹭，爆胎。一切能够用可怜的金钱能解决的事情，都不算事。只有人---人的生命高于一切。
我们庆幸。我们一个不拉的回来了；
我们庆幸，我们一路上...

英贝尔 2013-11-2 23:22:09 发表在 主楼

西行记- 稍有遗憾的心之旅
终于成行了， 计划了快一年的西藏自驾之旅。自驾进藏是我多年的心愿， 以前因为工作的原因也多次进藏， 但是感觉是完全不一样的。
长泡论坛的朋友都知道， 我是从2012年10月从新疆转了个大环线后开始运作进藏之旅的。
首先， 是买车，a6l 跑西藏有点太不靠谱了， 还是需要换车， 本来计划是5月份进藏， 这样， 在4月之前就必须把车辆准备好。
于是买车就是当务之急。 随后很简单， 绿净的高原动力缺失导致没买成长城，经过2个月的选择， 最后还是选择了上海汽车的荣威w5， 主要原因是在红旗拉普，我们遇到了w5的丈量边关活动， 看到了w5车队， 从而对这个车有所了解，毕竟， 5200的红旗拉普不是那么...

来福777 2013-11-4 20:54:46 发表在 66楼

博斯腾湖1 2013/12/13 17:50:53 发表在 450楼

进理塘的牌楼上没有“之最”二字。只写了：“世界高城理塘”

英贝尔 2013-11-5 00:17:10 发表在 72楼

微信日记 0916：
西行记之十二：八宿～八一
非常丰富多彩的一天。
一早出发，奔向然乌。昨天晚上换好了限速条，早晨一路飞奔，一个小时到达然乌，还不到八点。路遇一个四车小队，其中一个
28岁的男孩，单人单车，发烧接近昏迷。该车队准备送其波密就医，车辆甩在然乌。遇到本车队，队友一针下去，病情好转。本队派出美女车手将其座驾开到波密，患者送医，也算一件功德。
波密短暂停留后，狂奔通麦。天公作美，通麦居然不堵车，十分钟通过大桥。 一小时通过排龙，
a4l毫发无损，赞一个！鲁朗多云，但是等到了南加吧哇！
晚上要吃石锅鸡！
这一天， 真的太复杂， 本来计划是到通脉前方去住宿营地，但是最后还是决定赶...

英贝尔 2013-11-5 23:20:42 发表在 96楼

微信日记0924：
西行记之二十：札达，阿里
普兰的住宿费高达每间250，札达则干脆没有房，土林的震撼不能让我们选择露宿札达，狼狈跑向阿里，路遇小冰雹得洗礼但是没有看到任何彩虹。出来20天了，居然没有遭遇彩虹，有点遗憾，看看能否塞里木湖艳遇吧。
狮泉河得肘子58，和普兰的麻婆豆腐一个价！
明天计划修正一天，后天直下三十里！
普兰的一夜很不爽， 这个垃圾口岸宾馆，据称是本地最好的酒店， 但是服务实在欠奉。
昨天奔波过力， 看表， 大概跑了850-900公里， 还是在不停的限速之下， 白坝12小时经过西夏帮吗，萨嘎直达普兰，这个是我这次进藏的第二个记录，不知道有人做到过没有？ 听说有人一天从噶尔跑到过拉萨...

英贝尔 2013-11-6 00:37:23 发表在 99楼

微信日记0926:
西行记之二十二：奔跑出藏
再次顶着朝阳出发，朝霞下的班公湖滨水鸟众多，貌似还有丹顶鹤！这让来自齐齐哈尔的队友诧异不己。日土岩画错过了，有点可惜。
沿途动物繁多，兔子，狐狸，黄羊，岩羊，羚羊都有斩获。尤其是拍到了几只漂亮羚羊令大家兴奋不己。
按照计划，应该到三十里营房住一天，可是计划没有变化快，我们只好杀向400公里外的叶城
多玛检查站费时一个小时，新疆库地检查站费时半小时，真丢脸，一个中国公民不能自由的在自己国家的土地上行走，不知道是谁的悲哀。
219经过多年的建设终于全线贯通了！这让我准备的所有装备失去了意义，全油路面让人激动的想哭。这次俺从狮泉河直奔叶城，全...

英贝尔 2013-11-3 14:39:38 发表在 23楼

西行记 第二篇 亚丁，梅里，我们看到了金山。
微信日记0910： 今天很幸运，早晨在雅江5店出发， 没有加上油，人家八点上班，看着油表，硬着头皮开吧，好在有队友陪伴，不至于抛锚了没人救。翻过一个山，油表开始报警，又走四十公里，看到加水的大牌子，问问老乡居然有油卖！17元1.25升，加了10瓶算是解决了燃眉之急。
翻越海子山等一片大山， 傍晚6店住入稻城。今天通过的最高海拔大约4700,285公里的盘山路其中只有100公里的铺装路面，佩服我们的奥迪车友，a4L在几个suv的配合下托底不到10次就通过了n座大山。
雾气昭昭的雅江
山间一直雾气相伴。晨雾对能见度还是有影响， 又是上坡， 没油的车伤不起 。。。
拨云不见日
加...

英贝尔 2013-11-3 13:36:24 发表在 21楼

微信日记0909
还在赶路，车队雅安汇合了， 继续前行，今日目的地雅江，需要翻阅二郎山，折多山， 高尔寺山。随着隧道的修通，二郎山天险已经不复存在了。前几天折多山大雪，一夜入冬，经过武警战士抢通，昨天才正是恢复通车。垭口路边的雪堆积如山，4298旁边没有几个人，与我六月份来的时候人满为患的盛况无法相提并论。通脉大桥已断，步行， 搭车，自驾都只好另寻道路，大多绕走了109，走青进川出了。
高尔寺山没有积雪，倒是道路年久失修，路况令人发指。新路大概明年就能贯通，这样，老路就更无人问津。一路通联， 拾到了二个辽宁友台，越野e族的兄弟，于是编成6车大队，继续前进。平安抵达雅江。城市狭小，停车困难，为了赶上明...

英贝尔 2013-11-3 16:43:13 发表在 27楼

微信日记0912： 爬山， 4500米的徒步，今天的亚丁俺还是只走到了牛奶海，五色海等我女儿去征服吧。等待该死的交通管制放行，来参观下藏族的歌舞的预演，预计夜里12点到达稻城，明日计划行程： 稻城·乡城·德容·奔子栏·德钦·飞来寺。
微信日记0912之二
补充一个消息， 遇到我大香格里拉环线同样的问题，因为限行我租车来的亚丁，回程路上，离合器烧毁！环线游是在丽江罢工， 这次是在山上， 盘山公路处。。。。 队友的拖车绳子帮了大忙， 感谢队友帮助，另外一队队友的假霸道帮忙拖车15公里，总算在23点回到了酒店。
亚丁实在是神仙居住的地方， 从亚丁村出来， 天色微明，日照金山呀，本次出行的第一个日照金山。
刚下过雪的日照...

英贝尔 2013-11-2 23:22:09 发表在 主楼

西行记- 稍有遗憾的心之旅
终于成行了， 计划了快一年的西藏自驾之旅。自驾进藏是我多年的心愿， 以前因为工作的原因也多次进藏， 但是感觉是完全不一样的。
长泡论坛的朋友都知道， 我是从2012年10月从新疆转了个大环线后开始运作进藏之旅的。
首先， 是买车，a6l 跑西藏有点太不靠谱了， 还是需要换车， 本来计划是5月份进藏， 这样， 在4月之前就必须把车辆准备好。
于是买车就是当务之急。 随后很简单， 绿净的高原动力缺失导致没买成长城，经过2个月的选择， 最后还是选择了上海汽车的荣威w5， 主要原因是在红旗拉普，我们遇到了w5的丈量边关活动， 看到了w5车队， 从而对这个车有所了解，毕竟， 5200的红旗拉普不是那么...

博斯腾湖1 2013/12/15 22:02:28 发表在 459楼

又一次跟完，又一次的跟随楼主一起感受。要帮了

博斯腾湖1 2013/12/13 21:56:52 发表在 454楼

我行，故我在

博斯腾湖1 2013/12/14 21:30:18 发表在 456楼