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过节正百无聊赖的躺在床上看电影，突然接到销售电话：“车到了，提车来提车来！”于是如同打了兴奋剂似的一跃而起，开车直奔酷车小镇！ps:都没考虑怎么把摩托骑回家的话车怎么开回来

一进门看见好几台大鬼停在门口，销售崔：来啦，这几个你挑一台！

其实也没什么可挑的，都差不多。跟风挑了个车架号不带4的。此时远处传来轰鸣声，一台大鬼停在跟前。骑士下车一摘头盔，这不阎闯么！！赶紧上前合了个影

美得儿美得儿的进屋签完合同刷过卡，冲洗了一下车，犯愁汽车怎么开回家去。无奈只好呼叫小伙伴们~“哥！。。姐！。。帮个忙呗?跟哪呢有时间不。。”

终于得到关姐回复“行，这就过去你等着阿！”

正好有时间，进屋折腾销售崔哥，把车找个空旷地方正好照照相。

之前发过定车作业，这次有备而来，后备箱掏出相机，各位看官您擎好嘞！高清大片来啦！

新欢旧爱，以前就没给你发过作业，这次补上！

再来张逆光的！

背面！

240后胎大特写！

换个位置再来一套

Brembo！

没洗干净。。凑合看吧，今天风大。。

轮毂

心脏！Testastretta 11"

车底散热器

油壶

全彩显示器

原车排气，回头换！

饱受争议的车灯，其实个人很喜欢这个风格！

品牌LOGO

型号LOGO

顺序这个东西嘛乱就乱吧！

再补个正面照！

这几年受到身边朋友的影响，开始接触摩托车，并且一发不可收拾。渐渐的我也体会到一个前辈对我说的：摩托这玩艺真的是一骑上就下不来。那种御风而行的感觉是汽车体会不到的一种乐趣。自由、惬意、人车交流要更加直接。

按下启动按钮——她在我耳边低语...

转动油门——Let"s sing! baby！！！！

最后补上一张大爱的角度！向着夕阳！奔跑把！带上我的灵魂~

又回来了！差点忘了规矩！钥匙钥匙~

后续用车作业请期待1000公里首保后为大家送上！在这里唠叨几句，骑车一定要带护具！对所有弯道保持敬畏，不乱加塞，不抢行！不闯灯！遵守交规！为广大车友的良好骑行环境做出自己的一份努力！祝愿广大车友身体健康，出行平安！

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上首页啦！多谢大家支持捧场！

近期很多车友提问车价，其实官网都有，在此就不做连接了直接发图吧。

提车有一段时间了，说说骑行感受。

Diavel这车介于街车与巡航之间，平时骑着坐姿感觉就俩字！“舒服！”

不挑身高，个人觉得你只要够一米六就能双脚沾地。

全车质量大的部分都被安排在了车底部，低矮的重心让你全然觉不出这是一个210kg的大块头。座椅宽厚，曲线对臀部支撑很到位，即使猛然加速也不需要双腿太用力的夹住车体，很省力。以前骑黄龙，大概3小时左右会觉得有些微微疲惫，现在借用一个口香糖的广告词“根本停不下来呀！！！~~~~~”

再来说说Ducati这套DTC加上ABS系统，简直是绝配，极大的增强了Diavel的可操作性，以及循迹性能。

沙石路容易打滑有木有！！！！（转载的图！当时我乐喷了！）

晚上还常常遇到万恶的洒水车有木有！！

牵引力控制系统和ABS的配合让你打滑的危险大大的降低了。

新车磨合期间：每天推到小区路边着车怠速热半分钟，开始缓慢骑行，一公里后保持转速在3000-5000之间，太低太高都不好。让发动机在中等转速下均匀的输出动力，而且这样骑行会造成频繁换档顺便磨合档位。100公里时，不停车根本找不到空挡，1档2档一顿一顿的，到了800km，所有档位已经很轻松了，骑起来顿挫感也不见了

当然，这种磨合方式会造成一个坏处--油耗就这个德行了。。。9.6啊！！有木有！！！！

眼尖同学注意到没有？162HP呦！~换个电脑就搞定了，直插完美兼容

这是磨合期过后目前的油耗，估计市区会在7个左右

Diavel的离合有些重,有兴趣的同学可以自行更换离合器下泵,这是车友改的,我试了试大概轻了30%

由于平时穿车服总是磨油箱，自己又不喜欢油箱贴那种玩艺。索性省事再贴一层膜去！

直奔酷车小镇车衣裳，说实话，活儿真细！推荐推荐！贴摩托可比汽车便宜多了！3位数呦（这个可以说嘛？。。我没收广告费。。）

拆掉左右护板开贴！左右一共6个螺丝~

油箱包好了，细细的裁去多余的膜。

轻轻的收边，这可真是耐心活。。我一直盯着怕划到车漆，还真没有！

抠出LOGO，由于logo是橡胶材质怕摘下来变形，于是就选择了最麻烦的方式一点点抠，同样也是无损呦！

完工太晚了骑到家第二天补拍效果！你能看出全车贴了膜嘛？

这款车经销商做完了全国的3c环保等等认证，可是北京的环保认证目录还没有信息，目前只能挂临时牌照。正式牌照要等到5月中下旬才可以上。

临时牌照办理：手续其实很简单，就是材料复印件一大堆。首先去买交强险。

第一次办理临时牌照需要拿着：

1、交强险发票以及副本复印件

2、车主身份证原件以及正反面复印件，户籍不在北京的还得拿着暂住证什么的。

3、发票原件复印件

4、关单原件复印件

5、车辆一致性证书

6、商检单原件复印件

7、5元人民币一张

然后去到随便哪一个交通队（能交罚款的那种），花5元领取临时牌照，有效期7天能办理3次，过程5分钟。

第二第三次临时牌照办理只需要带以下材料

1、交强险副本复印件

2、车主身份证原件以及正反面复印件

3、关单原件

4、5元人民币一张

同上，去随便哪一个交通队就能办理。过程5分钟。

（ps:话说临时牌照可是京A待遇哦）

这样3x7=21天，正好可以赶上环保目录完成上正式牌去，5月底之后提车的车友们就不必这么麻烦啦！

1000公里留念！

车载电脑会提醒你去作保养，如图右边那个机油壶

这一千公里的骑行期间，没事就去空地练车，这对于新手老手来说都很重要。新手要增加自己的操控技术，老手要熟悉新车的脾气。（本人新手。。半年摩托驾龄。。）

唠叨一句。。新车到手还是不要直接上街嘚瑟去，磨合期间你至少需要做两件事：

1：刹车练习。后刹踩死双腿夹紧重心后移，20km-30km-50km。前刹练习，由于有abs，捏死就行了。一样是20-30-50逐渐递增，然后再尝试各种速度下的前后刹一同使用的紧急制动，20km可以50:50，50km就得70:30，80以上90:10吧大概。。说的不一定准确，网上都有教程。多看看，费几分钟的事可以省去多少医药费加修理费还有时间

2：绕桩练习。这个比较简单，摆几个桩桶，绕去吧，在保持上次路线的前提下逐渐提高车速。

练习的原因其实很简单，比如你平时对车辆的驾驭能力是50，突发情况需要你70的时候那么很不幸。。80%情况你已经人车分离了。。但是如果你练习达到的能力是90，那么之前会造成你摔车的突发情况，你就可以轻松应对。同样都是车友，真心不希望看到摔车，事故，磨刀不误砍柴功~您说是不是这个理？

话说这拖车上还真是一台帕加尼ZONDA

而且还有个好处。。你的后胎不会那么难看（不要笑话我啊！我的也不满，有很多前辈轮胎上的字都磨没了）


跑题了！回来，首保~

泄洪拉！

黑黑的一盘子机油！

首保需要加4升机油！店里用的是壳牌Advance10W-40

新的机滤

还顺便装了个机车游侠，貌似是店里头一份，师傅在研究线路接在哪里。

由于是无钥匙启动，钥匙门那根线接在了头灯供电线路上，这样打开钥匙门按一下灯光，游侠就不会报警了。

提车到现在这一阵时间，渐渐发现有一件很有意思的事情，与汽车ssss不同，杜卡迪这个品牌的文化注重的是服务，他们的店会给你一种俱乐部似的感觉，销售，前台乃至经理都相处得如同朋友一般，没事欢迎你去侃大山。大家伙没事就聊聊骑行上的那些事，互相交流骑行经验体会，很多车友没事就喜欢去店里待会：“呦！来啦！冰箱里有饮料自己拿，来歇会聊聊天！”这样的开场白似乎是家常便饭。

刚好遇车友换排气，全段的termignoni太多了，尾段的头一次听到录了视频，现场气势要比视频强大很多，其实我觉得尾段声音更好听，全段有那种杂音，尾段更加低沉。萝卜青菜各有所爱了！//v.youku.com/v_show/id_XNzA3NzEwMTg4.html

关于排气改装，近期有了新想法，termignoni全段满大街都是，尾段又不能露出整个单摇臂后轮。

所以暂时决定使用162hp的ecu加上尾段zard的方案，再去把排气喷黑。效果应该如图

只是关于这条排气没有相关的声音资料，所以决定当一次小白鼠！

祝我好运吧！

后期改装折腾作业待续呦！谢谢各位的关注！大家的捧场就是我码字的动力！！

跟老爹一起骑车钓鱼去的后海，那个背影是我家老豆！谁说摩托一定要年轻玩？快60了呦！回头挣钱给您换一MTS！咱们摩旅走起！！！！