冲动是魔鬼,速提崔克4900
自行车 发表于 04/16/2014 14:34:33
寂寞如雪PY04/18/2014 14:11:0669楼
骑车没有什么技巧的,就是上下坡有点注意和技巧,百度一下会有很多指导帖子,安全第一,耐力体力是锻炼出来的,骑行姿势在网上的教程越来越多了,自己百度,我只告诉你离大车远一点,再远一点,遵守交通,少走机动车道,不要飙车,慎用前刹车,座位前面低一点,适当离开座位保护前列腺。预判性骑车,提前减速。安全护具佩戴齐全,骑车少接打手机,少单手或者双手离把。
引用 寂寞如雪PY 04/18/2014 14:11:06 发表于 69楼 的内容:
246021691704/18/2014 18:13:2471楼
看见你的回贴!就知道精神病院放假!再看到你发的贴子!就把你鉴定完了!医院治疗不到你的病!去找个兽医好好看哈!
引用 2460216917 04/18/2014 18:13:24 发表于 71楼 的内容:
寂寞如雪PY04/19/2014 10:36:5376楼
西伯利亚熊熊 2014-4-19 07:27:18 发表在 74楼
个人认为,说心里话,TREK这车是好东西,但是价格坑爹,8000元的车,这车架。。。。。。不是碳不碳纤的问题,和材质无关,而是车架的技术应用。
车架在重点是在于舒适感而不是材料,强度,形状设计和舒适感才是最重要,好多驴友经过不要脸的厂家宣传把材料往往看得很高,其实最有性价比的是高碳钢及铬钼钢或者雷诺钢管,碳纤维价格超高及其特殊宁折不弯一次性还无刚性韧性,骑行起来舒适感并不佳,钛合金又有点偏软,价格也偏高,优点轻和寿命长,铝合金就一垃圾,被厂家神化了,寿命又短价格相对较高,其实说白了,我对驴友的建议是配置并不重要,重要的是舒适感,适合自己的车子才是最好的,好多新驴经常问,某车和某车比较我买哪个,我往往只一句话,试骑下,哪个舒服要哪个。一辆车会陪你走很久,它是否真的适合你,你骑起来是否真的舒适,这对你以后骑行都有很大的影响。高配置适合越野山路,但对你来说,并不一定真的骑起来就那么舒服。
引用 寂寞如雪PY 04/19/2014 10:36:53 发表于 76楼 的内容:
脚上有梅毒04/19/2014 11:48:0079楼
CARE科力佳 2014-4-16 14:34:33 发表在 主楼
对自行车其实一点也不了解,4年前在朋友的诱惑下买了一台杰玛仕,当时2600多元,骑了三年半,都是单骑,很少结群一起骑,2014年4月14那天骑去保养,突然冲动了,看了崔克4300后,就心动了,心里已经有购买意向,当晚回来后就上论坛,发现还有4900的,然后做对比,思想纠结到睡不着觉,而且还很怕三分热度,怕自己坚持不下来,浪费了车。最后在老妈的支持下,果断入手4900。希望自己能坚持下来,别糟蹋了崔克。
第二天晚上,就去了崔克专买店,跟老板扯了半天蛋,老板够热情的,车还没装就拆箱子给我看,也是我喜欢的颜色(黑蓝)。
然后进行杀价,最后以原价9折拿下,送了一些小东西。
以下是图片,装车时没有拍,但速度很快,5分...
我草,,,土豪 前叉XC32 XT后拨 前拨应该也是 维格脚踏 这种级别 油碟应该是446或者447 整车这么好 已经很不错了 起码7000多、、
引用 脚上有梅毒 04/19/2014 11:48:00 发表于 79楼 的内容:
